<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Bravo ma la SW dov'è? | Il Forum di Quattroruote

Fiat Bravo ma la SW dov'è?

Salve

Ho visto l'auto in concessionaria, ma già l'ho provata tempo fa, e devo dire che è forse il miglior prodotto Fiat attualmente in listino esclusi tre difetti fondamentali, di cui uno ENORME!

1) Visibilità posteriore minima.

2) Il costo, rispetto alle concorrenti, ancora troppo alto e soprattutto smettiamola di mettere a pagamento ruota di scorta e triangolo, sono obbligatori per LEGGE, è fuorilegge non includerli di serie nell'allestimento dell'auto.

3) E questo è il PROBLEMA ENORME, manca la versione Station Wagon che sarebbe venduta "come il pane", io per primo, ma come me moltissimi (non ultima mia sorella COSTRETTA ad acquistare una Megane SW proprio perchè non c'è la Bravo SW), sono costretto a rivolgermi a Ford, Renault, Opel... :( Per poter acquistare una SW media.
Le vendite della Bravo SW sarebbero ENORMI!
Perchè non realizzarla? :?
So con certezza che anche tutti i concessionari la richiedono, ma FIAT (incomprensibilmente) rinuncia ad un'enorme fetta di mercato!
Potrebbero poi produrla a Termini Imerese e risollevare le sorti dell'impianto Siciliano!
 
giulyfab ha scritto:
Salve

Ho visto l'auto in concessionaria, ma già l'ho provata tempo fa, e devo dire che è forse il miglior prodotto Fiat attualmente in listino esclusi tre difetti fondamentali, di cui uno ENORME!

1) Visibilità posteriore minima.

2) Il costo, rispetto alle concorrenti, ancora troppo alto e soprattutto smettiamola di mettere a pagamento ruota di scorta e triangolo, sono obbligatori per LEGGE, è fuorilegge non includerli di serie nell'allestimento dell'auto.

3) E questo è il PROBLEMA ENORME, manca la versione Station Wagon che sarebbe venduta "come il pane", io per primo, ma come me moltissimi (non ultima mia sorella COSTRETTA ad acquistare una Megane SW proprio perchè non c'è la Bravo SW), sono costretto a rivolgermi a Ford, Renault, Opel... :( Per poter acquistare una SW media.
Le vendite della Bravo SW sarebbero ENORMI!
Perchè non realizzarla? :?
So con certezza che anche tutti i concessionari la richiedono, ma FIAT (incomprensibilmente) rinuncia ad un'enorme fetta di mercato!
Potrebbero poi produrla a Termini Imerese e risollevare le sorti dell'impianto Siciliano!

La ruota di scorta non è obbligatoria per legge, il triangolo sì, ma l'obbligo è per il proprietario non per il venditore. Anzi, sono pure contento che non lo sia perchè posso benissimo usare quello della vecchia auto. Se poi vogliamo parlare di rendere obbligatoria la ruota di scorta di dimensioni normali io sono favorevole.

Magari bastasse produrre la Bravo SW a Termini Imerese per risollevare le sorti di quell'impianto. Puoi produrci qualsiasi cosa, ma se mi costasse di meno farlo da qualche altra parte perchè devo produrla lì?
 
non sarebbe cmq un buon successo,la focus e l'astra la fanno da padrone in categoria...meglio puntare su bravo berline belle e a prezzi ragionevoli possibilmente...
 
gallongi ha scritto:
non sarebbe cmq un buon successo,la focus e l'astra la fanno da padrone in categoria...

Mai venuto il dubbio che Focus ed Astra la facciano da padrone perchè la Bravo non c'è?

Io conosco moltissime persone che prima di passare per Ford o Opel, hanno cercato in FIAT, ed i concessionari, dopo averti proposto la Pachidermica Croma, ti dicono "...Sfortunatamente la Bravo SW non è in listino, anche se da anni la chiediamo..."
Ma perchè la pesantissima e bruttissima Stilo, sì e la riuscitissima Bravo, che poi non è altro che la Stilo ricarrozzata come tutti ben sanno, no?
 
iCastm ha scritto:
Magari bastasse produrre la Bravo SW a Termini Imerese per risollevare le sorti di quell'impianto. Puoi produrci qualsiasi cosa, ma se mi costasse di meno farlo da qualche altra parte perchè devo produrla lì?

Perchè è ora di tornare a far lavorare gli Italiani e pagarli il giusto se vogliamo che il mercato italiano tiri, non si può sempre richiedere sovvenzioni allo stato e/o incentivi se poi non fai niente per chi in quello stato ci vive.

La FIAT dovrebbe chiedere incentivi ai governi polacco, turco, ecc.. dove fa lavorare e non in Italia dove chiude o distrugge grandi marche come Lancia ed Alfa Romeo!
 
giulyfab ha scritto:
Salve

Ho visto l'auto in concessionaria, ma già l'ho provata tempo fa, e devo dire che è forse il miglior prodotto Fiat attualmente in listino esclusi tre difetti fondamentali, di cui uno ENORME!

1) Visibilità posteriore minima.

2) Il costo, rispetto alle concorrenti, ancora troppo alto e soprattutto smettiamola di mettere a pagamento ruota di scorta e triangolo, sono obbligatori per LEGGE, è fuorilegge non includerli di serie nell'allestimento dell'auto.

3) E questo è il PROBLEMA ENORME, manca la versione Station Wagon che sarebbe venduta "come il pane", io per primo, ma come me moltissimi (non ultima mia sorella COSTRETTA ad acquistare una Megane SW proprio perchè non c'è la Bravo SW), sono costretto a rivolgermi a Ford, Renault, Opel... :( Per poter acquistare una SW media.
Le vendite della Bravo SW sarebbero ENORMI!
Perchè non realizzarla? :?
So con certezza che anche tutti i concessionari la richiedono, ma FIAT (incomprensibilmente) rinuncia ad un'enorme fetta di mercato!
Potrebbero poi produrla a Termini Imerese e risollevare le sorti dell'impianto Siciliano!

Ho votato più perchè, risaputamente e eccetto la Das Auto, in questo categoria vendono di più le SW, soprattutto se indirizzate ad aziende, società di noleggio e quant'altro.
La rinuncia di Fiat con la Bravo è stata ed è, secondo me, fatto grave; la media, di cui sono soddisfatto utente (Sport t-jet), avrebbe sicuramente riscosso un buon successo e avrebbe consentito di raggiungere target di mercato certamente + elevati e consoni alla validità del progetto.
A questo punto purtroppo penso abbiano rinunciato, nell'attesa della futura Bravo (2012 pare...), che nascerebbe sul pianale derivato dalla Giulietta.
Però, lo ripeto, è stata una scelta del tutto inspiegabile e auto-lesionista.
Ciao
 
gallongi ha scritto:
non sarebbe cmq un buon successo,la focus e l'astra la fanno da padrone in categoria...meglio puntare su bravo berline belle e a prezzi ragionevoli possibilmente...
Non solo avrebbe tanto successo ma sarebbe anche più bella delle sue concorrenti! Consideriamo la Delta come una Bravo SW anche se la capacità del bagagliaio è praticamente uguale,hanno preferito guadagnare spazio nell'abitacolo. Perchè non fare una variante SW dela Linea? Perchè non importare la Linea anche berlina? Io l'ho vista dal vivo ed è molto bella.
 
giulyfab ha scritto:
iCastm ha scritto:
Magari bastasse produrre la Bravo SW a Termini Imerese per risollevare le sorti di quell'impianto. Puoi produrci qualsiasi cosa, ma se mi costasse di meno farlo da qualche altra parte perchè devo produrla lì?

Perchè è ora di tornare a far lavorare gli Italiani e pagarli il giusto se vogliamo che il mercato italiano tiri, non si può sempre richiedere sovvenzioni allo stato e/o incentivi se poi non fai niente per chi in quello stato ci vive.

La FIAT dovrebbe chiedere incentivi ai governi polacco, turco, ecc.. dove fa lavorare e non in Italia dove chiude o distrugge grandi marche come Lancia ed Alfa Romeo!

Demagogia allo stato puro.
 
giulyfab ha scritto:
gallongi ha scritto:
non sarebbe cmq un buon successo,la focus e l'astra la fanno da padrone in categoria...

Mai venuto il dubbio che Focus ed Astra la facciano da padrone perchè la Bravo non c'è?

Io conosco moltissime persone che prima di passare per Ford o Opel, hanno cercato in FIAT, ed i concessionari, dopo averti proposto la Pachidermica Croma, ti dicono "...Sfortunatamente la Bravo SW non è in listino, anche se da anni la chiediamo..."
Ma perchè la pesantissima e bruttissima Stilo, sì e la riuscitissima Bravo, che poi non è altro che la Stilo ricarrozzata come tutti ben sanno, no?

focus e astra c'erano anche con la stilo sw,eppure la facevano sa padrone lo stesso.Come e' possibile?
 
pittigasabasca ha scritto:
giulyfab ha scritto:
gallongi ha scritto:
non sarebbe cmq un buon successo,la focus e l'astra la fanno da padrone in categoria...

Mai venuto il dubbio che Focus ed Astra la facciano da padrone perchè la Bravo non c'è?

Io conosco moltissime persone che prima di passare per Ford o Opel, hanno cercato in FIAT, ed i concessionari, dopo averti proposto la Pachidermica Croma, ti dicono "...Sfortunatamente la Bravo SW non è in listino, anche se da anni la chiediamo..."
Ma perchè la pesantissima e bruttissima Stilo, sì e la riuscitissima Bravo, che poi non è altro che la Stilo ricarrozzata come tutti ben sanno, no?

focus e astra c'erano anche con la stilo sw,eppure la facevano sa padrone lo stesso.Come e' possibile?
-
la stilo era nelle classifiche insieme alla golf sw, alla 308 sw, alla v50 e a quelle che ti danno in sostituzione..........
-
di stilo ne vedo ancora parecchie, di gol sw è un po che non ne vedo una.
-
 
tvrgb ha scritto:
la stilo era nelle classifiche insieme alla golf sw, alla 308 sw, alla v50 e a quelle che ti danno in sostituzione..........
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di stilo ne vedo ancora parecchie, di gol sw è un po che non ne vedo una.
-
Beato te che le hai viste, io di Golf sw ne avrò viste un paio...
 
kanarino ha scritto:
tvrgb ha scritto:
la stilo era nelle classifiche insieme alla golf sw, alla 308 sw, alla v50 e a quelle che ti danno in sostituzione..........
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di stilo ne vedo ancora parecchie, di gol sw è un po che non ne vedo una.
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Beato te che le hai viste, io di Golf sw ne avrò viste un paio...

quoto... rarissime le Golf sw.. vabbè avendo in casa mostri sacri come la A4 o l'A6 avant...

per il sondaggio ho votato "venderebbe di +" ..secondo me se ci fosse una 198 station venderebbe parecchio.. ma poi ci vorrebbero subito i mair su tutta la gamma e il tjet-gpl
 
non dico che se fai la Bravo SW, astra,focus e megane non vendono più ma se gli lasci libero il mercato..
Io non ci credo che una bravo SW fatta come si deve con un bagagliaio e abitacolo adeguato venda meno di quelle!
 
alfalele ha scritto:
non dico che se fai la Bravo SW, astra,focus e megane non vendono più ma se gli lasci libero il mercato..
Io non ci credo che una bravo SW fatta come si deve con un bagagliaio e abitacolo adeguato venda meno di quelle!

mettendola i cosi',se tutte le fiat fossero fatte come si deve venderebbero di piu'.
 
pitti focus e astra c'erano anche con la stilo sw ha scritto:
Com'è possibile?

- Oscena
- Pesante
- Con una coppia infima rispetto alla stazza
Io prima di prendere la Megane SW nel 2003 l'ho provata e da fermo in seconda si spegneva miseramente (la Megane se lasci la frizione in seconda devi frenare altrimenti...), oltre ad avere il 20% di volume di carico ed il 20% di peso in più della Megane.

Io non parlo di una bruttissima vettura, parlo di quella che potrebbe essere un'ottima auto, confrontabile realmente con la concorrenza e probabilmente migliore.
 

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