Io credo che a quella cifra se sarà confermata, nonostante la necessità di sostenere alcuni costi aggiuntivi come wall box, sarà acquistata anche da tanti normali privati. A quel prezzo è quasi in linea con una 500 termica. Inoltre resta sempre quasi un auto status symbol ed elettrica è ancora piu esclusiva. Per me avranno un boom di ordini
La nuova 500e è più lunga e larga di 6 cm mentre l'altezza è la stessa della termica 149 cm......quindi con tutta probabilità la prospettiva inganna ma Napolitano non è sicuramente un watusso....
Dipende dall'eventuale successo della elettrica ma credo che la termica possa arrivare anche al 2025, prossimo step emissioni se facessero un face lifting stile New 500
Comunque sara' un allestimento base che sara' privo di accessori qualificanti. Rimaniamo in attesa di saperne di piu', anche riguardo al prezzo.
Spero che tu abbia ragione, ma io nutro parecchi dubbi e sicuramente non saro' tra gli acquirenti, anche perche' l'auto rimane sempre un mezzo di trasporto e non lo concepisco a 3 porte.
E' iniziato il "tour" che consentirà di vedere (in Francia e Italia) in anteprima dal vivo la Fiat "Nuova 500". https://www.passioneautoitaliane.co...TkJWw9Rg1mUC_2kzxetu7ZWAkYjvv2U2M_1kGVu6XtzXQ Per i torinesi l'anteprima era oggi, alle 19.
Il tour nelle concessionarie (50) è in corso. Per esempio il 31/7 sarà a Palermo. https://www.formulapassion.it/automoto/elettriche/500-elettrica-in-tour-con-anteprima-506821.html
Certo che a vedere questa foto, potrebbe benissimo avere anche il marchio Audi, tra il gradino nella fiancata, il frontale che ricorda vagamente la forma del single frame Audi e il nuovo simbolo... Probabilmente è colpa della foto.
C'è una nuova iniziativa per chi acquisterà una Fiat Nuova 500 (ovvero la 500 elettrica): si chiama "My Dream Garage". Chi acquisterà una 500 elettrica avrà la possibilità (previo scarico di un'app) di noleggiare fino a 13 modelli FCA per un max. di 60 giorni all'anno e con una spesa compresa tra 99 e 299 euro al mese. Queste le vetture disponibili: Fiat 500, 500C, 500X e 500L, Alfa Romeo Giulia e Stelvio, Abarth 595 e 124 Spider, Jeep Wrangler, Compass e Renegade, Fiat Ducato, Maserati Levante. Dopo la prenotazione sarà possibile ritirare l'auto in uno dei Leasys Mobility Store all'interno delle concessionarie del gruppo. Significa, per esempio, che se compro una 500 elettrica potrò girare per un mese con una Maserati Levante con soli 299 euro. https://www.quattroruote.it/news/noleggio/2020/07/23/fiat_my_dream_garage.html
Test esclusivo di Quattroruote al Lingotto (resoconto sul numero di agosto). https://www.quattroruote.it/news/ev...a_si_muove_in_anteprima_per_quattroruote.html
Ho letto l'articolo. La macchina per me è molto bella, ma non capisco dove abbia la trazione. Ho letto che i modelli recenti di Volkswagen e Honda ce l'hanno posteriore: l'elettrico lo consente agevolmente dati i ridotti ingombri e si conseguono indubbi vantaggi in termini di piacevolezza della guida e agilità dello sterzo anche in manovra. Spero che anche FIAT abbia fatto una scelta simile riportando il cinquino alle origini anche nella disposizione meccanica: io ho un po' la fissa della trazione posteriore, e se l'avessero adottata prenderei in seria considerazione questa vettura.
