C'è scritto anche sul manuale dell' auto.
Le lampade allo xeno, a differenza delle alogene, funzionano a 85V invece di 12 e per accendersi (mi sembra) che ricevano una scarica di corrente.
In compenso, poi, hanno una potenza di 38W invece di 50/55.
Se poi sono bixeno, la stessa lampada fa anche da abbagliante con lo stesso filamento, cambia solo l'orientamento della palpebra del faro mentre con le lampade classiche se ne accende un'altra.
E poi, ti posso assicurare che durano tantissimo. Pensa che, con l'auto precedente le ho cambiate (sempre due insieme per il colore) a 180mila km.
Se pensi poi che si accendono solo di notte o in galleria perchè normalmente stanno accese le diurne .........