<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> fari allo xeno | Il Forum di Quattroruote

fari allo xeno

sampei73 ha scritto:
quali vantaggi hanno rispetto ai fari classici??

un fascio di luce migliore, in 2 parole si vede di più e meglio...e nn hai più la scocciatura di cambiar lampadine

svantaggi: sono fuorilegge se nn di primo impianto e nel caso appunto tu li installi aftermarket tienili sempre bassi e prendili al max 6000k perchè più potenti rompi le balle agli altri automobilisti e la luce da bianca passa a viola-blu e anche verde e son dolori se t fermano...

ps: consiglio da amico, in questo forum sono già stati aperti innumerevoli topic su questo argomento ed è finita sempre male, purtroppo in questo forum chi modifica le macchine o chi trasgredisce le regole nn è ben visto...parlo x esperienza personale.... :?
 
suppasandro ha scritto:
sampei73 ha scritto:
quali vantaggi hanno rispetto ai fari classici??

un fascio di luce migliore, in 2 parole si vede di più e meglio...e nn hai più la scocciatura di cambiar lampadine

svantaggi: sono fuorilegge se nn di primo impianto e nel caso appunto tu li installi aftermarket tienili sempre bassi e prendili al max 6000k perchè più potenti rompi le balle agli altri automobilisti e la luce da bianca passa a viola-blu e anche verde e son dolori se t fermano...

ps: consiglio da amico, in questo forum sono già stati aperti innumerevoli topic su questo argomento ed è finita sempre male, purtroppo in questo forum chi modifica le macchine o chi trasgredisce le regole nn è ben visto...parlo x esperienza personale.... :?

la mia era una domanda per approfondire l'argomento ..tutto qui.
sentivo parlare spoesso degli xeno ma non avevo benchiaro in cosa consistessero.
non ho la minima intenzione di montarli aftermarket, men che meno se son fuori legge...questi accessori posticci non fanno per me...li valuterei soo per un eventual eauto nuova.

grazie per le info ;)
 
sampei73 ha scritto:
li valuterei solo per un eventuale auto nuova.
Tieni anche presente che in sede di preventivo possono far lievitare il prezzo anche di 1000 o 2000 euro (a seconda di marca o modello dell'auto), e che altrettanti possono essere necessari per la sostituzione (es. in caso di tamponamento).

:rolleyes:
 
sampei73 ha scritto:
quali vantaggi hanno rispetto ai fari classici??

Per quanti vantaggi possano avere il costo che hanno li fanno passare in second'ordine ... se disgraziatamente tamponi qualcuno sono 2000 euro solo per i fari :shock:
 
Ho i fari allo xeno da poco più di un anno. Rispetto alle altre auto avute in passato, il miglioramento più netto della luminosità si nota con gli anabbaglianti (che poi sono le luci che si utilizzano maggiormente) mentre rispetto agli abbaglianti alogeni la differenza è lieve.
Credo aiutino molto nella guida, certo il prezzo è alto.
 
con quello che costano,se li possono tenere. Vero che fanno più luce ma le strade son tutte illuminate per cui, che mi frega se un faro "tira" 20 metri in più?
 
suppasandro ha scritto:
sampei73 ha scritto:
quali vantaggi hanno rispetto ai fari classici??

purtroppo in questo forum chi modifica le macchine o chi trasgredisce le regole nn è ben visto...parlo x esperienza personale.... :?
e ci mancherebbe altro!!! ke vogliamo dare un premio a ki trasgrdisce le regole???!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :D :D :D
 

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