fari allo xeno originali alfa gt '04 regolare

[nos-vito-nos]

Buongiorno.. come si regolano i fari allo xeno anabaglianti della mia alfa gt jtd del 2004? mi sembra che nn guardano bene bensi un po piu in basso del giusto, e specie il faro destro se nn erro guarda storto.. come si regolano?

 

[blackshirt]

Buongiorno.. come si regolano i fari allo xeno anabaglianti della mia alfa gt jtd del 2004? mi sembra che nn guardano bene bensi un po piu in basso del giusto, e specie il faro destro se nn erro guarda storto.. come si regolano?

se sono come quelli della mia 147 del 2008, hanno una vite all'interno del vano motore, adesso non ti so dire quale perchè ho l'auto dal carrozziere, se hai pazienza, credo in una settimana di poterti rispondere...

 

[|Mauro65|]

se sono come quelli della mia 147 del 2008, hanno una vite all'interno del vano motore, adesso non ti so dire quale perchè ho l'auto dal carrozziere, se hai pazienza, credo in una settimana di poterti rispondere...

:?: :?: :?:

 

[aamyyy]

Buongiorno.. come si regolano i fari allo xeno anabaglianti della mia alfa gt jtd del 2004? mi sembra che nn guardano bene bensi un po piu in basso del giusto, e specie il faro destro se nn erro guarda storto.. come si regolano?

Ci dovrebbero essere, aprendo il cofano, due viti di plastica bianca (ci puoi infilare anche una brugola): con una regoli l'altezza del fascio luminoso, con l'altra l'orientazione orizzontale (destra e sinistra, insomma). Ma scusa, questo "difetto" è comparso solo ora? Hai fatto quanche taponamento o cambiato una lampadina? Se non hai toccato niente, ti conviene verificare che la regolazione automatica dell'assetto fari funzioni.

 

[75TURBO-TP]

Buongiorno.. come si regolano i fari allo xeno anabaglianti della mia alfa gt jtd del 2004? mi sembra che nn guardano bene bensi un po piu in basso del giusto, e specie il faro destro se nn erro guarda storto.. come si regolano?

Ci dovrebbero essere, aprendo il cofano, due viti di plastica bianca (ci puoi infilare anche una brugola): con una regoli l'altezza del fascio luminoso, con l'altra l'orientazione orizzontale (destra e sinistra, insomma). Ma scusa, questo "difetto" è comparso solo ora? Hai fatto quanche taponamento o cambiato una lampadina? Se non hai toccato niente, ti conviene verificare che la regolazione automatica dell'assetto fari funzioni.

Gli xenon hanno un sensore sugli ammortizzatori che regolano tramite il motorino il faro,non sara' qualche problema di sensore o motore?comunque ci sono sempre le viti di regolazione ma se il problema e' elettrico avrai sempre un faro piu' alto e uno piu' basso in marcia,solo a causa di sotituzione si rende necessario il riallineamento altrimenti e' automatico.

 

[blackshirt]

se sono come quelli della mia 147 del 2008, hanno una vite all'interno del vano motore, adesso non ti so dire quale perchè ho l'auto dal carrozziere, se hai pazienza, credo in una settimana di poterti rispondere...

:?: :?: :?:

avevo un po' di cosette da sistemare (mascherone, passaruota e copertura motore sfondati in un ingresso a Opicina + un cerchio storto del quale il ricambio non arriva mai)......... secondo te perchè sto girando in Jetta?!?

 

[|Mauro65|]

avevo un po' di cosette da sistemare (mascherone, passaruota e copertura motore sfondati in un ingresso a Opicina + un cerchio storto del quale il ricambio non arriva mai).........

ingresso Opicina? (mascherone, passaruota e copertura motore) ...

... mica che ..

secondo te perchè sto girando in Jetta?!?

perchè tu stare inizianto finalmente ad kapire potente teknologia teteska, ja, e tu non dire ferità, ma katuto pertutamente innamoraten di merafiglia teknologica tenominata Jetta, ach so .. :XD:

 

[75TURBO-TP]

avevo un po' di cosette da sistemare (mascherone, passaruota e copertura motore sfondati in un ingresso a Opicina + un cerchio storto del quale il ricambio non arriva mai).........

ingresso Opicina? (mascherone, passaruota e copertura motore) ...

... mica che ..

secondo te perchè sto girando in Jetta?!?

perchè tu stare inizianto finalmente ad kapire potente teknologia teteska, ja, e tu non dire ferità, ma katuto pertutamente innamoraten di merafiglia teknologica tenominata Jetta, ach so .. :XD:

:lol: :lol: :lol:
Con la Jetta?

 

[nos-vito-nos]

Ci dovrebbero essere, aprendo il cofano, due viti di plastica bianca (ci puoi infilare anche una brugola): con una regoli l'altezza del fascio luminoso, con l'altra l'orientazione orizzontale (destra e sinistra, insomma). Ma scusa, questo "difetto" è comparso solo ora? Hai fatto quanche taponamento o cambiato una lampadina? Se non hai toccato niente, ti conviene verificare che la regolazione automatica dell'assetto fari funzioni.[/quote]

La macchina l'ho comprata di seconda mano 9mesi fa, era gia cosi da allora, se mi ricordo bene è sttao cambiato un faro nn s il perchè.. che io sappia la macchina nn è incidentata.. n ha alcun segno.. comunque, se li si guardano dall'esterno i fari, uno si vede senza quello spazio vuoto e l'altro si vede.. quado giudo di sera, si vede quel fascionluminoso un po sballato e forse si devono regolare entrambi x vedere di piu la strada. come fare??

 

[Grattaballe]

Portala in officina. I fari allo xeno hanno la regolazione automatica del fascio in base al carico, ma il punto zero ossia la posizione di partenza, è meglio che lo facciano in officina con l'apposito strumento. Così daranno un occhio anche al perchè della differenza di montaggio dei fari....

 

[nos-vito-nos]

Portala in officina. I fari allo xeno hanno la regolazione automatica del fascio in base al carico, ma il punto zero ossia la posizione di partenza, è meglio che lo facciano in officina con l'apposito strumento. Così daranno un occhio anche al perchè della differenza di montaggio dei fari....

ma se mi metto io a fare qualcosa nn vorrei fare danni.. io penso che lo posso fare dasolo... mha

 

[autofede2009]

se sono come quelli della mia 147 del 2008, hanno una vite all'interno del vano motore, adesso non ti so dire quale perchè ho l'auto dal carrozziere, se hai pazienza, credo in una settimana di poterti rispondere...

:?: :?: :?:

avevo un po' di cosette da sistemare (mascherone, passaruota e copertura motore sfondati in un ingresso a Opicina + un cerchio storto del quale il ricambio non arriva mai)......... secondo te perchè sto girando in Jetta?!?

tanto paga Arval...

la sostitutiva è della Maggiore...?