FAP, questa truffa legalizzata

[quattrocerchi]

Forse non tutti sanno che il Filtro Antiparticolato è una truffa legalizzata.

- Fa aumentare i consumi, quindi maggiore CO2 nell'atmosfera
- Aumenta l'inquinamento: il particolato accumulato viene semplicemente buttato da un'altra parte sottoforma del super-cancerogeno nano-particolato.

Accumulare il particolato nel filtro e poi buttarlo da un'altra parte in maniera ancor più inquinante è un sistema assolutamente inadeguato, peggiorativo e truffaldino di far finta di tutelare l'ambiente.

Il FAP non serve a niente...anzi peggiora l'inquinamento.

Ciò che serve è invece è realizzare carburanti più puliti. Già se tutti utilizzassero i gasoli speciali, il particolato si ridurrebbe moltissimo, senza alcun bisogno dei filtri antiparticolato.

E poi che fine fanno i filtri antiparticolato e tutto l'inquinamento dovuto alla loro produzione e smaltimento?

Siamo al delirio.
Non comprate auto dotate di FAP ! E se lo hanno, fatevelo smontare!

 

[migliazziblu]

Forse non tutti sanno che il Filtro Antiparticolato è una truffa legalizzata.

- Fa aumentare i consumi, quindi maggiore CO2 nell'atmosfera
- Aumenta l'inquinamento: il particolato accumulato viene semplicemente buttato da un'altra parte sottoforma del super-cancerogeno nano-particolato.

Accumulare il particolato nel filtro e poi buttarlo da un'altra parte in maniera ancor più inquinante è un sistema assolutamente inadeguato, peggiorativo e truffaldino di far finta di tutelare l'ambiente.

Il FAP non serve a niente...anzi peggiora l'inquinamento.

Ciò che serve è invece è realizzare carburanti più puliti. Già se tutti utilizzassero i gasoli speciali, il particolato si ridurrebbe moltissimo, senza alcun bisogno dei filtri antiparticolato.

E poi che fine fanno i filtri antiparticolato e tutto l'inquinamento dovuto alla loro produzione e smaltimento?

Siamo al delirio.
Non comprate auto dotate di FAP ! E se lo hanno, fatevelo smontare!

Evidentemente non stai in zone dove se non hai almeno un Euro 4 con FAP/DPF non puoi girare. Ciao
P.S. quello che dici e' comunque verissimo: nulla si crea, niente si distrugge.

 

[Gunsite]

questi, assieme ad altri, sono i motivi per cui gli americani lo vedono come fumo negli occhi.....

 

[marimasse]

Tra gli effetti... benefici (per l'ambiente forse, per i fatturati senz'altro) del FAP includerei anche quelli relativi alla riduzione, in certi casi sensibile, degli intervalli tra un cambio di olio e l'altro.

 

[pll66]

Nulla di nuovo, sono anni che sul forum se ne parla...

Lo sanno tutti, ormai. Solo i legislatori in merito sono così ignoranti...

 

[kriger]

Proprio in questi giorni ne discutevo su un altro forum... e hanno linkato una discussione di cui incollo un pezzo:

Da qualche tempo molte case automobilistiche pubblicizzano con enfasi i filtri anti-particolato montati sulle loro macchine. La motivazione delle Regioni e delle Province è che i FAP abbattano la quantità di micropolveri, ma qualcuno avanza dubbi. Come si può leggere anche dal sito della Peugeot, il Fap degrada le PM10, ma questo non vuol dire che scompaiano.

Per capirne di più, abbiamo chiesto un parere a Stefano Montanari, direttore Scientifico del laboratorio «Nanodiagnostics» di Modena e tra i massimi esperti in materia di nanopolveri.

«Nel 2000 - comincia Montanari - il gruppo Peugeot Citroën introdusse un sistema di filtro volto a catturare le polveri generate dai motori a ciclo Diesel e lo applicò inizialmente al modello Peugeot 607. Oggi esistono altri sistemi che, con varianti minori, funzionano sostanzialmente allo stesso modo».

«Lungo il tubo di scarico - spiega il professore - viene sistemato il dispositivo che non sarebbe in grado di arrestare le polveri prodotte dalla combustione se non intervenisse l´ossido di cerio, un prodotto che porta il nome tecnico di cerina. Questa sostanza, contenuta in un serbatoio che equipaggia la vettura, fa sì che le polveri si agglomerino ed assumano dimensioni tali da essere catturabili dal filtro».

«Ogni 300-400 km, però, - prosegue - il dispositivo ha bisogno di essere ripulito a pena di restare intasato, ed il processo, regolato da un computer, avviene ad una temperatura tale da sminuzzare le polveri, riducendole a dimensioni molto sottili. Queste polveri, poi, vengono espulse dal tubo di scappamento e liberate in atmosfera».

«Dunque, nel rispetto delle leggi più elementari della natura, il filtro non distrugge nulla ma, semplicemente, trasforma la polvere da grossolana a più fine, rendendola, così, più aggressiva per la salute come ormai testimoniato da un´amplissima letteratura scientifica. Nella migliore delle ipotesi, ma non se ne hanno testimonianze che sarebbero benaccette, le dimensioni resterebbero invariate. Dalla non abbondante letteratura tecnica riguardante l´argomento, invece, si sottolinea sempre come le polveri sarebbero ridotte "al limite del misurabile", il che risulta a dir poco sconcertante».

«Si aggiunga a questo - continua Montanari -l´ovvio inquinamento aggiuntivo che si ottiene liberando il cerio in atmosfera. L´elemento, ancora in fase di studio, pare avere grande facilità di penetrazione nelle cellule e capacità d´interazione con alcune proteine e, comunque, non sarebbe presente nell´ambiente se la cerina non fosse stata usata».

«Cercando di tirare qualche conclusione, - chiosa Montanari - il sistema non appare possedere capacità anti-inquinanti ma, al contrario, pare aggravare la situazione ambientale, magari non in termini di legge ma certo dal punto di vista scientifico. Senza aver completato gli studi, poi, concedere la possibilità di usare l´ossido di cerio per questa applicazione pare quanto meno in contrasto con il più elementare principio di precauzione. Senza entrare nel merito della concessione d´incentivi, consentire che mezzi muniti del sistema possano circolare quando l´uso dell´automobile è vietato per il superamento dei limiti legali d´inquinamento appare sotto molti aspetti inspiegabile».

Praticamente e l ennesima fregatura che vi voglio dare , con questi filtri tolgono il pM10 che ti provoca qualche bronchite e ti lasciano i Pm2.5 che ti fanno venire i tumori !! a voi la scelta allora

:thumbdown:

 

[|Mauro65|]

Tra gli effetti... benefici (per l'ambiente forse, per i fatturati senz'altro) del FAP includerei anche quelli relativi alla riduzione, in certi casi sensibile, degli intervalli tra un cambio di olio e l'altro.

Al contrario (parliamo però di DPF e non di FAP), il filtro è spesso causa di più frequenti cambi olio, per la diluizione del gasolio nel lubrificante.

 

[arhat]

è da mo che lo dico, come la benzina verde del resto.

 

[gitizetadue]

come sempre, siamo danneggiati e truffati!

 

[Maxetto]

Forse non tutti sanno che il Filtro Antiparticolato è una truffa legalizzata.

- Fa aumentare i consumi, quindi maggiore CO2 nell'atmosfera
- Aumenta l'inquinamento: il particolato accumulato viene semplicemente buttato da un'altra parte sottoforma del super-cancerogeno nano-particolato.

Accumulare il particolato nel filtro e poi buttarlo da un'altra parte in maniera ancor più inquinante è un sistema assolutamente inadeguato, peggiorativo e truffaldino di far finta di tutelare l'ambiente.

Il FAP non serve a niente...anzi peggiora l'inquinamento.

Ciò che serve è invece è realizzare carburanti più puliti. Già se tutti utilizzassero i gasoli speciali, il particolato si ridurrebbe moltissimo, senza alcun bisogno dei filtri antiparticolato.

E poi che fine fanno i filtri antiparticolato e tutto l'inquinamento dovuto alla loro produzione e smaltimento?

Siamo al delirio.
Non comprate auto dotate di FAP ! E se lo hanno, fatevelo smontare!

Purtroppo è proprio così :cry:

 

[Paolo_]

Da Wikipedia:
La sigla PM10 identifica materiale presente nell'atmosfera in forma di particelle microscopiche, il cui diametro aerodinamico medio è uguale o inferiore a 10 µm, ovvero 10 millesimi di millimetro.

Quindi:
Il PM10 già comprende il PM2,5 e tutte le altre polveri più sottili.

I vari filtri non sono dei trita-polveri... non è che prendono una particella e la spezzettano in tante particelle più piccole e più pericolose ma le bruciano, eliminandone una grande quantità.

 

[Maxetto]

Allora è sempre meglio il DPF rispetto al FAP di PSA almeno oltre alle polveri non si rilascia l'ossido di cerio.

 

[miki15]

Forse non tutti sanno che il Filtro Antiparticolato è una truffa legalizzata.

- Fa aumentare i consumi, quindi maggiore CO2 nell'atmosfera
- Aumenta l'inquinamento: il particolato accumulato viene semplicemente buttato da un'altra parte sottoforma del super-cancerogeno nano-particolato.

Accumulare il particolato nel filtro e poi buttarlo da un'altra parte in maniera ancor più inquinante è un sistema assolutamente inadeguato, peggiorativo e truffaldino di far finta di tutelare l'ambiente.

Il FAP non serve a niente...anzi peggiora l'inquinamento.

Ciò che serve è invece è realizzare carburanti più puliti. Già se tutti utilizzassero i gasoli speciali, il particolato si ridurrebbe moltissimo, senza alcun bisogno dei filtri antiparticolato.

E poi che fine fanno i filtri antiparticolato e tutto l'inquinamento dovuto alla loro produzione e smaltimento?

Siamo al delirio.
Non comprate auto dotate di FAP ! E se lo hanno, fatevelo smontare!

finalmente qualcuno la pensa come me

l'anno scorso misi un topic del genere mi hanno linciato, ero impazzito :shock: :shock:

concordo in quello che dici, e l'auto che ho ora l'ho presa senza, riguardo a farlo smontare non so se è possibile.

 

[G5]

Purtroppo questa è l'economia .... piena di ricchezza e contraddizioni. Intanto che condivido mi accingo a valutare un auto con il DPF perché senza non esiste.

 

[Maxetto]

Da Wikipedia:
La sigla PM10 identifica materiale presente nell'atmosfera in forma di particelle microscopiche, il cui diametro aerodinamico medio è uguale o inferiore a 10 µm, ovvero 10 millesimi di millimetro.

Quindi:
Il PM10 già comprende il PM2,5 e tutte le altre polveri più sottili.

I vari filtri non sono dei trita-polveri... non è che prendono una particella e la spezzettano in tante particelle più piccole e più pericolose ma le bruciano, eliminandone una grande quantità.

Lo sai che anche la combustione lascia dei residui, vero?