<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fabia e Pneumatici MATADOR | Il Forum di Quattroruote

Fabia e Pneumatici MATADOR

Ciao a tutti,
sono passato a visionare la Fabia Sw, ci stavo facendo un pensierino.
Tralasciando prezzo e giudizi, sono rimasto male nel vedere che il modello esposto montava pneumatici Matador.
Ora non è che io abbia nulla contro le gomme Slovacche, però come primo equipaggiamento mi aspettavo di meglio, visto il prezzo basso delle Matador e i giudizi mai troppo buoni di chi li ha comperati (tralasciando alcuni episodi denunciati e di cui si trova traccia anche su internet)
In definitiva, io ora ho una Nuova panda e una Ford Fusion, auto che vennero immatricolate nuove entrambe con Continental.
Secondo voi uno potrebbe pretendere in caso di acquisto di avere pneumatici di più alto livello, o me li addebitano?
 
Anch'io all'acquisto della OCTY ho chiesto per le gomme di primo equipaggiamento, mi è stato detto che non era possibile far nulla, fortunatamente l'ho avuta con delle CONTINENTAL SPORT CONTACT 2...!!!
Non credo tu possa averle come optional, eventualmente, nel caso, potresti successivamente recarti da un gommista e sostituirle facendoti valutare le tue nuove che lasci in permuta...!!
 
Benvenuto innanzitutto.
Sono perfettamente concorde con te in tutto ciò che scrivi.

Purtroppo le case automobilistiche concludono dei mega contratti con le case di pneumatici e quindi...oggi c'è Matador, domani Continental, domani Pirelli e via dicendo.

Magari potrebbe anche capitarti la vettura con altra marca ma non si sa.
A mio parere puoi chiedere al concessionario se ti sostituisce le gomme quando ricevi l'auto, qualcuno so che lo fa.
Facci sapere se decidi per la Skoda.
 
Il mio collega ha comprato la Golf VI e montava le Hankook come primo equipaggiamento, ma sotto la pressione della moglie le ha fatte sostituire dalla concessionaria con delle Michelin. Il tutto gratuitamente senza sborsare un ? in più. Non so se tutte le concessionarie fanno una cosa del genere tu provaci altrimenti fai come ti ha detto gasato70
 
in pronta consegna le octavia avevano delle bridgestone, a me son capitate delle michelin... Purtroppo, dicono, che va a fortuna!!!! Però se gli dici " ti compro subito l'auto se mi scrivi a contratto che voglio gomme non di fascia bassa!"
 
gemelloa ha scritto:
Il mio collega ha comprato la Golf VI e montava le Hankook come primo equipaggiamento, ma sotto la pressione della moglie le ha fatte sostituire dalla concessionaria con delle Michelin. Il tutto gratuitamente senza sborsare un ? in più. Non so se tutte le concessionarie fanno una cosa del genere tu provaci altrimenti fai come ti ha detto gasato70

Le Hankook sono delle ottime gomme!! ù

Profili disponibili di pneumatici MATADOR

Pioniere nella costruzione di pneumatici dell'ex Cecoslovacchia, e ripreso dalla Continental nel 2009, Matador ha sede operativa a Bratislava, Repubblica Slovacca. Matador, che fece i primi passi nell'industria nel 1905 come produttore di gomma, passò al settore della costruzione di pneumatici solo nel 1925. Dopo aver felicemente celebrato il centenario della fondazione nel 2005, Matador persegue la missione di offrire prodotti di alta qualità a prezzi accessibili e con impatto minimo sull'ambiente. Matador produce un'ampia varietà di pneumatici, adatti a tutti i tipi di auto, ai 4x4, agli autocarri e ai SUV. La tenuta e la trazione degli pneumatici Matador, eccellenti in qualsiasi condizione climatica, sia in impiego su strada che fuori strada, assicurano che con Matador la qualità prevale sempre su qualsiasi altro aspetto.
 
avevo una domanda anche io:
secondo voi come è possibile che siano adatte a tutte le stagioni queste gomme?

http://cgi.ebay.it/225-45-17-4S-H730-TERMICHE-INVERNALI-M-S-4-STAGIONI_W0QQitemZ330371616656QQcmdZViewItemQQptZPneumatici?hash=item4cebaecf90
 
mcriscuo ha scritto:
gemelloa ha scritto:
Il mio collega ha comprato la Golf VI e montava le Hankook come primo equipaggiamento, ma sotto la pressione della moglie le ha fatte sostituire dalla concessionaria con delle Michelin. Il tutto gratuitamente senza sborsare un ? in più. Non so se tutte le concessionarie fanno una cosa del genere tu provaci altrimenti fai come ti ha detto gasato70

Le Hankook sono delle ottime gomme!! ù

Profili disponibili di pneumatici MATADOR

Pioniere nella costruzione di pneumatici dell'ex Cecoslovacchia, e ripreso dalla Continental nel 2009, Matador ha sede operativa a Bratislava, Repubblica Slovacca. Matador, che fece i primi passi nell'industria nel 1905 come produttore di gomma, passò al settore della costruzione di pneumatici solo nel 1925. Dopo aver felicemente celebrato il centenario della fondazione nel 2005, Matador persegue la missione di offrire prodotti di alta qualità a prezzi accessibili e con impatto minimo sull'ambiente. Matador produce un'ampia varietà di pneumatici, adatti a tutti i tipi di auto, ai 4x4, agli autocarri e ai SUV. La tenuta e la trazione degli pneumatici Matador, eccellenti in qualsiasi condizione climatica, sia in impiego su strada che fuori strada, assicurano che con Matador la qualità prevale sempre su qualsiasi altro aspetto.

**
Ok, questo è quello che loro dicono di loro stessi.
Però è innegabile, dati alla mano, che NON tutte le gomme sono di egual valore. Poi uno può avere preferenze e dire Michelin sì...Pirelli no...ecc ecc.
Però esistono pneumatici di serie A (Michelin, Pirelli, Continental.....) e quelli di serie B (Matador, Ceat, ecc ecc). Esistono anche i serie C, quelli cinesi dai nomi improponibili,,,,ma nessun costruttore manda fuori le vetture così gommate! (basta vedere su Gommadiretto che prezzi hanno!)
Ovvio, uno quando cambia compra quello che preferisce (noi ora sulla Panda, immatricolata da Fiat con ottime Continental Ecocontact abbiamo messo delle Ceat da neve).
Però quando l'auto esce col primo equipaggiamento, gomme di serie B purtroppo la fanno sfigurare.
Le vecchie panda uscivano a fine serie con le Sava, mentre fino a qualche anno prima con delle signore Pirelli. Era anche lì un modo per svendere le ultime vecchie panda a 8.000.000 di lire!
Diciamo che vedere oggi sulla Skoda le Matador mi è dispiciuto.
++
Ringrazio tutti per i consigli, se faccio il passo, faccio mettere che nel prezzo che spunto, voglio pneumatici di fascia alta e non primo prezzo (poi che siano Continental, Pirelli, Michelin......per me è uguale)
ciao
 
octavio_fsi ha scritto:
avevo una domanda anche io:
secondo voi come è possibile che siano adatte a tutte le stagioni queste gomme?

http://cgi.ebay.it/225-45-17-4S-H730-TERMICHE-INVERNALI-M-S-4-STAGIONI_W0QQitemZ330371616656QQcmdZViewItemQQptZPneumatici?hash=item4cebaecf90
**
Mi permetto di risponderti perchè ormai di pneumatici me ne intendo...mi son fatto una cultura....per modo di dire.
Allora, le estive sono le classiche gomme di primo equipaggiamento sulle autovetture "normali"
Poi esistono le M+S (fango e neve) che sono vendute come all seasons (4 stagioni). Sono nè carne nè pesce, ma si adattano discretamente sia ll'estate senza pretese corsaiole, sia all'inverno con spruzzate di neve, in pianura.
Alcune sono accompagnate dal simbolo A/T, cioè all terrain, e li piazzano come prima gommatura su certi SUV, e ad esempio sulla pnda 4x4
Vanno discretamente su tutti i terreni, sono legggermente tassellati e si disimpegnao sul fango leggero.
Se vuoi invece dei VERI pneumatici Invernali d aneve, devi prendere gli M+S con il Fiocco di neve. Questi sonio specifici per temperature rigide e per la neve. Io ora ho sulla panda delle Ceat M+S Artic fiocco di neve, e ti giuro con la neve di quest'inverno mi son trovato davvero bene,. Però a marzo vanno tolte per forza, perchè a temperature tiepide o estive, si rovinano subito oltre a non dare alcuna garanzia di tenuta.
In pratica le 4 stagioni M+S sono il compromesso per chè non vuole girare in inveno con le estive (e fa bene!) ma non vulle affrontare la spesa di due treni di gomme con realtivi cerchi o smontaggio stagionale dal gommista.
 
pandaquattroperquattro ha scritto:
octavio_fsi ha scritto:
avevo una domanda anche io:
secondo voi come è possibile che siano adatte a tutte le stagioni queste gomme?

http://cgi.ebay.it/225-45-17-4S-H730-TERMICHE-INVERNALI-M-S-4-STAGIONI_W0QQitemZ330371616656QQcmdZViewItemQQptZPneumatici?hash=item4cebaecf90
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Mi permetto di risponderti perchè ormai di pneumatici me ne intendo...mi son fatto una cultura....per modo di dire.
Allora, le estive sono le classiche gomme di primo equipaggiamento sulle autovetture "normali"
Poi esistono le M+S (fango e neve) che sono vendute come all seasons (4 stagioni). Sono nè carne nè pesce, ma si adattano discretamente sia ll'estate senza pretese corsaiole, sia all'inverno con spruzzate di neve, in pianura.
Alcune sono accompagnate dal simbolo A/T, cioè all terrain, e li piazzano come prima gommatura su certi SUV, e ad esempio sulla pnda 4x4
Vanno discretamente su tutti i terreni, sono legggermente tassellati e si disimpegnao sul fango leggero.
Se vuoi invece dei VERI pneumatici Invernali d aneve, devi prendere gli M+S con il Fiocco di neve. Questi sonio specifici per temperature rigide e per la neve. Io ora ho sulla panda delle Ceat M+S Artic fiocco di neve, e ti giuro con la neve di quest'inverno mi son trovato davvero bene,. Però a marzo vanno tolte per forza, perchè a temperature tiepide o estive, si rovinano subito oltre a non dare alcuna garanzia di tenuta.
In pratica le 4 stagioni M+S sono il compromesso per chè non vuole girare in inveno con le estive (e fa bene!) ma non vulle affrontare la spesa di due treni di gomme con realtivi cerchi o smontaggio stagionale dal gommista.

per il codice della strada la scritta m+s - ms - triangolo con fiocco di neve, sono gomme invernali, quindi sostitute alle catene in caso d'obbligo di averle in baule o montate... sono scettico che le gomme allseason abbiano la dicitura m+s.....
ho guardato sul sito e hankook dice che sono m+s e hanno pure il triangolino col fiocco di neve.....
mah....
 
pandaquattroperquattro ha scritto:
Ciao a tutti,
sono passato a visionare la Fabia Sw, ci stavo facendo un pensierino.
Tralasciando prezzo e giudizi, sono rimasto male nel vedere che il modello esposto montava pneumatici Matador.
Ora non è che io abbia nulla contro le gomme Slovacche, però come primo equipaggiamento mi aspettavo di meglio, visto il prezzo basso delle Matador e i giudizi mai troppo buoni di chi li ha comperati (tralasciando alcuni episodi denunciati e di cui si trova traccia anche su internet)
In definitiva, io ora ho una Nuova panda e una Ford Fusion, auto che vennero immatricolate nuove entrambe con Continental.
Secondo voi uno potrebbe pretendere in caso di acquisto di avere pneumatici di più alto livello, o me li addebitano?

Hai ragione.
Io avevo le Contimental sulle prime due Fabia, poi le Bridgestone e sull'Octavia le Dunlop.
Non conosco le Matador ma se sono meno prestigiose significa una scandalosa rotta al risparmio.
E questo non mi sta bene.
Se ti piace l'auto puoi contrattare il cambio gomme o comunque potresti sentire il numero verde 800100600 e capire se e' un caso isolato ( ed allora verifichino ) o e' il nuovo standard.
 
Le Matador sulle fabia non sono un caso isolato. Già un anno fa' la mia è stata consegnata con le MAtador Elite II.
Questa sera ne ho vista un'altra parcheggiata dello stesso periodo e monta le medesime.
Anch'io ci sono rimasto un po' male perché preferisco marche premium ma ... la frittata era fatta (in esposizione quando ho ordinato avevano le continental).

Dalle ricerche fatte allora ho rilevato (sul modello montato) giudizi normali, con unico vero difetto il consumo precoce.
Su strada si comportano bene ... ma io non corro nemmeno troppo.
Sui consumi invece non posso giurarci, ma con le invernali mi pare di consumare meno.

Spero di essere stato utile.
Se riesci prova ad imporre una marca premium.

Quanto alle allseason .... essendo una via di mezzo potrebbero andare male un po' in tutte le situazioni (almeno così mi pare d'aver capito dai test fatti - cercare test gomme invernali nel forum)
 
Bisognerebbe parlare di modelli e non di marche.
Ci sono Bridgestone scadenti e Bridgestone ottime e questo vale per tutte le marche. Le migliori Hankook potrebbero essere meglio delle peggiori Bridgestone, Pirelli e così via.
Mai avute le Matador ma in passato ho chiesto di cambiare un treno di gomme che non mi andava e il concessionario l'ha fatto senza farmi problemi.
Nella trattativa di acquisto del nuovo ci può stare di chiedere anche il cambio treno gomme se la marca non soddisfa, e si può anche decidere di cambiare concessionario se questo non vuole farlo.
 
Le Matador non mi fanno una bella impressione.. possono andare anche bene, per carità, ma non conoscendole al momento mi lasciano "tiepido"

P.S. La mia Octavia del 10/2008 montava (e monta tutt'ora) Continental (può essere ContiEco Contact 2?)

Octavio io lascerei perdere le All Season e mi orienterei sulle estive dure e pure + invernali per quando fa freddo.. le 4 stagioni sono mediocri se non scadenti in tutte le situazioni
 
anch'io ho comprato a giugno dello scorso anno una fabia sw.
quella esposta in concessionaria montava delle matador: ho fatto annotare nel contratto che non avrei accettato quella marca.
ovviamente la mia auto è arrivata gommata matador!
ho preteso il cambio treno gomme.
dopo qualche resistenza e una decina di giorni di attesa perché ne reperissero di diverse (mi hanno raccontato di essersele procurate addirittura da una concessionaria fuori regione!!!), ho avuto delle continental.
morale della favola: se riesci a indicare nel contratto di acquisto la tua richiesta, è molto probabile che verrai soddisfatto.
 

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