F1: Bridgestone vuole abbandonare? Ecco che Pirelli allora vuole entrare.

[Thefrog]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il suo posto per l'anno venturo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[Maxetto]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il suo posto per l'anno venturo.

Opinioni in merito sono gradite.

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The frog

Tronchetti ha detto che vuole il passaggio dai cerchi da 13 a quella da 18 e che deve valere la pena investire in F1.
La FOTA preferirebbe o Michelin (che vuole essere pagata) o meglio (secondo i team più piccoli) la Avon Tyres.
Vedremo se l'offerta che presenterà Pirelli verrà accettata.

 

[tyzz76]

La F1 è una bella pubblicità...

 

[Thefrog]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il suo posto per l'anno venturo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Tronchetti ha detto che vuole il passaggio dai cerchi da 13 a quella da 18 e che deve valere la pena investire in F1.
La FOTA preferirebbe o Michelin (che vuole essere pagata) o meglio (secondo i team più piccoli) la Avon Tyres.
Vedremo se l'offerta che presenterà Pirelli verrà accettata.

Accidenti, invece di restringerle le gomme che fano le allargano? Allora niente Pirelli per me.

Regards,
The frog

 

[speed64]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il suo posto per l'anno venturo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Gomme italiane,e se danno lavoro agli italiani,sono contento.

 

[Thefrog]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il suo posto per l'anno venturo.

Opinioni in merito sono gradite.

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The frog

Gomme italiane,e se danno lavoro agli italiani,sono contento.

Purtroppo che io sappia la proprieta' della Pirelli e' italiana ma le fabbriche della Pirelli sono nientedimeno che in Turchia. Ripeto, che io sappia.

Regards,
The frog

 

[dukeiiktm]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il suo posto per l'anno venturo.

Opinioni in merito sono gradite.

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The frog

Tronchetti ha detto che vuole il passaggio dai cerchi da 13 a quella da 18 e che deve valere la pena investire in F1.
La FOTA preferirebbe o Michelin (che vuole essere pagata) o meglio (secondo i team più piccoli) la Avon Tyres.
Vedremo se l'offerta che presenterà Pirelli verrà accettata.

Accidenti, invece di restringerle le gomme che fano le allargano? Allora niente Pirelli per me.

Regards,
The frog

oddio the frog per te aumentare il diametro del cerchio significa aumentare la larghezza della gomma?la larghezza è fissata per regolamento, cambierebbe l'altezza della spalla adottando cerchi da 18

 

[dexxter]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il

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The frog

Gomme italiane,e se danno lavoro agli italiani,sono contento.

sarebbe bello sapere la percentuale dei pneu fabbricati in Italia

 

[speed64]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il

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The frog

Gomme italiane,e se danno lavoro agli italiani,sono contento.

sarebbe bello sapere la percentuale dei pneu fabbricati in Italia

Gia' sarebbe bello....

 

[Thefrog]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il suo posto per l'anno venturo.

Opinioni in merito sono gradite.

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The frog

Tronchetti ha detto che vuole il passaggio dai cerchi da 13 a quella da 18 e che deve valere la pena investire in F1.
La FOTA preferirebbe o Michelin (che vuole essere pagata) o meglio (secondo i team più piccoli) la Avon Tyres.
Vedremo se l'offerta che presenterà Pirelli verrà accettata.

Accidenti, invece di restringerle le gomme che fano le allargano? Allora niente Pirelli per me.

Regards,
The frog

oddio the frog per te aumentare il diametro del cerchio significa aumentare la larghezza della gomma?la larghezza è fissata per regolamento, cambierebbe l'altezza della spalla adottando cerchi da 18

Normalmente e' cosi' aumenti il diametro aumenti anche la larghezza degli pneumatici. Poi se in questo caso non e' cosi' allora come non detto.

Regards,
The frog

 

[dexxter]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il

Regards,
The frog

Gomme italiane,e se danno lavoro agli italiani,sono contento.

sarebbe bello sapere la percentuale dei pneu fabbricati in Italia

Gia' sarebbe bello....

è che questo articolo non si capisce più niente; qualche mese fà, in una comparativa sui pneu, si parlava di alcuni modelli Conti fabbricate in Francia e alcuni modelli Michelin fatte in Germania. Mah.......

 

[tisian]

da http://www.f1grandprix.it/. La Pirelli ha deciso di mettersi in lizza come fornitore ufficiale di gomme per la F1 del prossimo anno. Se la Bridgestone abbandona ecco che c'e' subito chi e' pronto a prendere il suo posto per l'anno venturo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Tronchetti ha detto che vuole il passaggio dai cerchi da 13 a quella da 18 e che deve valere la pena investire in F1.
La FOTA preferirebbe o Michelin (che vuole essere pagata) o meglio (secondo i team più piccoli) la Avon Tyres.
Vedremo se l'offerta che presenterà Pirelli verrà accettata.

Accidenti, invece di restringerle le gomme che fano le allargano? Allora niente Pirelli per me.

Regards,
The frog

oddio the frog per te aumentare il diametro del cerchio significa aumentare la larghezza della gomma?la larghezza è fissata per regolamento, cambierebbe l'altezza della spalla adottando cerchi da 18

Normalmente e' cosi' aumenti il diametro aumenti anche la larghezza degli pneumatici. Poi se in questo caso non e' cosi' allora come non detto.

Regards,
The frog

Non è previsto nessun aumento della larghezza degli pneumatici, Michelin e Pirelli vogliono introdurre l'aumento della dimensione dei cerchi (da 13" a 18") per proporre la loro tecnologia acquisita nei mondiali FIA-GT e LeMansSeries.

Il piano Michelin prevede un immediato passaggio agli penumatici da 18" e l'entrata di un secondo costruttore, in quanto non vuole il monopolio.
Pirelli propone un entrata più morbida, primo anno senza nessuna variazione dimensionale (quindi restano i cerchi da 13") dal secondo anno entrano i cerchi da 18".
La terza candidata è la Avon, che si propone di rilevare il personale ex Bridgestone e continuare con i 13" (considera che la Avon ha già a catalogo gomme adatte alle F1 attuali!)