Mazza che bello questo rendering. Tutta un'altra cosa rispetto a quello del primo post..... https://autosprint.corrieredellospo...pGEbvKwmkEFKkLM79scA0lwy6tsiIESDBEar5wRPpMzOE
Le novità del 2021 (ma ancora ci sono aspetti da definire): https://sport.sky.it/formula-1/2019/10/31/f1-regolamento-mondiale-2021
Toto Wolff: “La nostra presenza nel 2021 (e anni seguenti) non è scontata”. https://www.formulapassion.it/motor...-scontata-ferrari-redbull-liberty-466676.html Sembrerebbe che la Mercedes voglia dettare le regole sulle Power-unit 2021 e si sia sentita in questo sopravanzata dalla Ferrari....
Sembra ormai confermato: dal 2021 addio al giovedì della F.1. https://it.motorsport.com/f1/news/format-f1-2021-con-un-giorno-in-meno-salta-il-giovedi/4677316/
Alonso pensa a un clamoroso ritorno in F.1 nel 2021. https://www.formulapassion.it/motor...a-f1-ritorno-2021-regole-mercedes-478066.html
Avete letto,in verità è da novembre che se ne parlava, che la Mercedes potrebbe restare come motorista e basta? E ci sarebbe una cordata stroll/Wolff?
Sono anni che viene ventilata questa ipotesi, tutto può essere ma ricordo che in questi ultimi 2 o 3 anni la Mercedes ha fatto investimenti onerosi in merito alla sua factory che utilizzare il tutto solo come motorista sarebbe un poco bizzarro, mai dire mai ovviamente
E’ ufficiale: nel 2021 la Racing Point diventerà Aston Martin (della quale il miliardario canadese Lawrence Stroll ha acquisito quasi il 17%). Già quest’anno esponenti Aston entreranno nel CDA Racing Point. https://www.google.it/amp/s/www.qua...ton_martin_con_racing_point_dal_2021.amp.html
