Formula 1 2020/2021

Bella iniziativa!

Faranno il paio con Zandvoort e Spa dove le tribune sono quasi integralmente per Max!

 

Appena riescono a dimostrare che è la macchina a fare la differenza -(lasciando libero Bottas??) lo mollano. Se vogliono risparmiare a un certo punto comanda l azienda

 

Sapete molto bene quale sia il mio pensiero in merito.

Riconosco a Hamilton un talento speciale ma devo anche essere onesto verso me stesso e dire che con la sua mercedes, dal 2014 al 2019, ci avrebbe vinto non dico la metà dello schieramento ma almeno un buon terzo.

Il vantaggio tecnico Mercedes (che ricordiamo deriva da un clamoroso strafalcione politico-regolamentare del quale sono stati bravi/furbi ad approfittare) non è mai stato azzerato da quanto era vasto, quasi smisurato.

Quanto al "pilota" c'è da dire che su una stagione da 20 GP Rosberg è riuscito a batterlo, seppur di poco (cosa mai successa in altri cicli recenti, al limite della lesa maestà) e da quando c'è Bottas esiste una gerarchia pilota1-pilota2 estremamente evidente (nonostante le dichiarazioni di facciata di Wolff e dei suoi).

Hamilton credo sia rimasto molto male nell'apprendere, più di quello di Verstappen, del rinnovo di Leclerc con Ferrari, segno inequivocabile delle decisioni e della ferrea volontà di Maranello nel perseguire la sua strada.

Obiettivamente, e forse per la prima volta, ha fatto delle richieste pericolosamente alte, al limite dello "strafare": si espone al rischio di un "non rinnovo" ma se Mercedes dovesse accettare le sue condizioni avrà vinto, dimostrando una volta in più di essere senza dubbio il migliore tra tutti quando si parla di allure, di contrattazione, di immagine. E questo bisogna riconoscerglielo perchè se lo merita: divide, appassiona e infiamma.

 

È un campione di raro talento, senza dubbio. Ma i "però" ci sono sempre. Ad oggi lecito chiedersi se leclerc o verstappen vincerebbe uguale? Secondo me si

 

ricordo che Rosberg vinse grazie a inattese rotture di Hamilton e poi da pallido campione del mondo (pari al padre Keke) scappò come un coniglio...come pure io trovo una palla clamorosa che Ham volesse venire alla Ferrari, cosa inventata da siti acchiappaclick, che purtroppo stanno imperando sul web. Se parliamo di cicli mi viene in mente che Schum ha sempre avuto contratti che lo tutelavano dalla seconda guida, cosa che non scalfisce certo la sua grandezza (e mettiamoci bene in testa che quel ciclo fu merito di Schum e non della Ferrari, perché Schum aveva voluto la sua struttura)

 

È vero però se iniziano ad esserci dei diktat aziendali...poi il modo lo trovano. È anche un po una speranza, lo vorrei Hamilton in Ferrari.

 

Certamente in quella stagione le rotture penalizzarono un po' più Hamilton di Rosberg, il fatto che però su 20 GP non sia riuscito a fare la differenza con qualche punto di vantaggio tale da "tutelarlo" mettendolo al sicuro da guai e da imprevisti significa che a parità di auto e condizione anche un ottimo pilota qual è Rosberg può spuntarla su un campione affermato come Hamilton.

La storia non ci ha dato controprove ma Schumacher, che come dici tu ha costruito la Ferrari del ciclo mostruoso che abbiamo amato con le sue mani e ha sputato sangue e fatto vedere quanto fosse forte soprattutto quando le cose "non andavano" nei primi anni.

Lo stesso Vettel, in RedBull, ha dovuto scontrarsi sempre con pari opportunità con un fortissimo compagno e anche lui ha seguito la squadra nella crescita vincendo sempre e solo lui.

Hamilton ha scelto Mercedes perchè rassicurato da Lauda sul fatto di disporre per il 2014 della miglior auto del lotto, lo sapevano già ed il fatto di aver contribuito a stilare parte del regolamento tecnico e di godere di un così importante vantaggio temporale gli ha permesso di navigare a vista senza nemmeno troppa fatica.

Ciò detto è evidente che per numeri e capacità Hamilton sia uno dei migliori in griglia, personalmente, come già detto, ritengo che almeno altri 5/6 piloti avrebbero raccolto esattamente quanto ha raccolto lui nell'era Mercedes.

 

chiedere a Alonso .....incidentalmente quando è arrivato in Mercedes aveva già vinto un Mondiale, e pure al primo anno in F.1 è arrivato secondo a 1 punto dal celebratissimo Raikkonen. E non credo che il furbo Lauda abbia assunto uno dei tanti, e infatti i risultati si vedono. Poi c'è chi pensa che a vincere sono le automobili e non i piloti, lo stesso Drake lo pensava e infatti si sono visti i disastrosi risultati gestionali dei piloti (unica eccezione lo stesso schummy)