<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> esp: intervento anomalo | Il Forum di Quattroruote

esp: intervento anomalo

ieri sera strada dritta asciutta riparto dal semaforo magari pigiando un po' più del solito sul gas...
l'auto schizza ma sento come dei saltelli, in 1^ in 2^ guardo e vedo che sta lampeggiando la spia esp in funzione!
1) la strada era x qlc oscura ragione un po' viscidina
2) partendo a razzo invece che sgommare in 1^ e in 2^ parte l'esp
3) malfunzionamento
???
 
La uno oppure la due.

Rimedi; schiacciare l'apposito pulsante oppure munirsi di tronchetto e tagliare i relativi fili. :shock:

In alternativa partire alla vecchietto con il cappello. :D
 
No, non è un malfunzionamento e nemmeno l'esp, ma è il controllo della trazione tcs o asr o altre sigle, l'auto ha perso aderenza e lui taglia l'alimentazione fino a farti riprendere aderenza!
 
credevo fosse l'esp x due ragioni:
1) non so se se sulla 207 ci siano anche altre diavolerie elettroniche (a meno che nel pacchetto esp ci sia dentro un po' tutto)
2) la spia che lampeggiava era la medesima che si accende quando disinserisco l'esp (lampeggia anche quando da fermo con ruote sulla neve riparto)
 
risparmiano sulla spia, usando quella dell'esp... ma era il controllo di trazione...

secondo i costruttori:
"tanto quei polli mica si accorgono della differenza!"
:evil: :evil: :evil:
 
NEWsuper5 ha scritto:
risparmiano sulla spia, usando quella dell'esp... ma era il controllo di trazione...

secondo i costruttori:
"tanto quei polli mica si accorgono della differenza!"
:evil: :evil: :evil:
perchè sbagliano?
quando contesto i discorsi sul forum relativi alla "gente che si schianta perchè convinta che l'esp li tiene in strada" mi riferisco prorpio a quello: persino gente che scrive qui (teoricamente appassionata di auto) non sa come funziona e quali sono le differenze tra un sistema di controllo e l'altro, e neppure sa di averlo o meno. figuramoci i guidatori normali. chi si schianta (a parte gli ovvii incidenti nel senso letterale del termine e che possono accadere a tutti) è solo un imprudente alla guida, non una persona convinta di avere l'auto che fa tutto da sola.
ecco perchè l'esp ci vuole sempre. non è MAI una scusa per eccedere, semmai è l'unico sistema che POTREBBE fare qualcosa per evitare il peggio.
 
Aggiungerei: quando il peggio oramai è umanamente inevitabile e quando l'umano stesso non abbia provveduto a disinserirlo. :D
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto