<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ecco un altro peso massimo... MB 250 CDI SW | Il Forum di Quattroruote

Ecco un altro peso massimo... MB 250 CDI SW

Arieccoci qua.

Migliaia di proclami che adesso le auto teteske pezeranno molto meno.

Saranno fatte di alluminio, di carbonio, di leghe leggere ecc.ecc.

E così, un 2.200 cc, pur lungo 4,90, ma senza4x4... ha raggiunto il pesicchio di... 2.0007 KG!!!! :shock: :shock: :shock:

Ma... cosa gli hanno fatto mangiare a sta macchina.
Un TIR di panettoni di Natale?
E non è neanche un V6 o v8 (figuratevi quelli tze)
Non ha la 4X4...
E un 2.200 semplice semplice, moderno, fatto con tecniche nuove...

Ah.. il consumo... da 16,4 Km/lt a 10,9Km/lt...
Ma cos'è? ciuccia come na idrovora

Bah...
 
ERESIA

Chi ha detto queste bugie,queste bestialita,che consumera come un idrovora,che non fara tot mila km con un litro?

Comodamente adagiata su una bisarca ne fa molti,molti di piu. :D :D :D
 
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
Arieccoci qua.

Migliaia di proclami che adesso le auto teteske pezeranno molto meno.

Saranno fatte di alluminio, di carbonio, di leghe leggere ecc.ecc.

E così, un 2.200 cc, pur lungo 4,90, ma senza4x4... ha raggiunto il pesicchio di... 2.0007 KG!!!! :shock: :shock: :shock:

Ma... cosa gli hanno fatto mangiare a sta macchina.
Un TIR di panettoni di Natale?
E non è neanche un V6 o v8 (figuratevi quelli tze)
Non ha la 4X4...
E un 2.200 semplice semplice, moderno, fatto con tecniche nuove...

Ah.. il consumo... da 16,4 Km/lt a 10,9Km/lt...
Ma cos'è? ciuccia come na idrovora

Bah...

quoto, non sanno cosa sia la tecnologia dei materiali, prendano esempio dalle biciclette.
 
me ne frego. potessi farlo l'acquisterei oggi stesso. e se dovessi farei pure la patente C. voi viaggiate pure con le vostre auto leggere. de gustibus.....
 
skamorza ha scritto:
me ne frego. potessi farlo l'acquisterei oggi stesso. e se dovessi farei pure la patente C. voi viaggiate pure con le vostre auto leggere. de gustibus.....

Chi non lo farebbe...
Certo che contesto:
Il fatto che le auto DOVEVANO consumare enormemente meno, e invece questa consuma più della mia vecchia V70 2.5D del 2000

il fatto che DOVEVANO essere più leggere, in virtù del famigerato downsizing...e invece... sono GRASSE OBESE auto pesantissime...ma con una bella aerodinamica tze

E poi contesto il fatto 140.000.000 di lire un 2.2 a gasolio (pur bello per carità), ma con un vecchio automatico 5 marce (e il 7 marce?) , senza 4X4, sedili elettrici e altre diavolerie... beh, io uso UNA SOLA PAROLA: Furto.
Chi non la pensa come me, la compri pure, per carità

Aggiungo che mi pare che l'estetica di queste MB non mi pare stia riscuotendo grandi consensi... diciamo pure che le trovo pacchiane e per niente eleganti.
 
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
skamorza ha scritto:
me ne frego. potessi farlo l'acquisterei oggi stesso. e se dovessi farei pure la patente C. voi viaggiate pure con le vostre auto leggere. de gustibus.....

Chi non lo farebbe...
Certo che contesto:
Il fatto che le auto DOVEVANO consumare enormemente meno, e invece questa consuma più della mia vecchia V70 2.5D del 2000

il fatto che DOVEVANO essere più leggere, in virtù del famigerato downsizing...e invece... sono GRASSE OBESE auto pesantissime...ma con una bella aerodinamica tze

E poi contesto il fatto 140.000.000 di lire un 2.2 a gasolio (pur bello per carità), ma con un vecchio automatico 5 marce (e il 7 marce?) , senza 4X4, sedili elettrici e altre diavolerie... beh, io uso UNA SOLA PAROLA: Furto.
Chi non la pensa come me, la compri pure, per carità

Aggiungo che mi pare che l'estetica di queste MB non mi pare stia riscuotendo grandi consensi... diciamo pure che le trovo pacchiane e per niente eleganti.
siamo abbastanza d'accordo. penso che molte colpe l'abbiano la necessità di superare i crash test (particolarmente quelli relativi al pedone) ed il desiderio di tutti noi di avere optionals a go-go (molti dei quali davvero superflui). il tutto incrociato con la necessità di offrire un prodotto che all'interno del proprio segmento di appartenenza possa apparire competitivo. senza limiti di prezzo potrebbe pesare molto ma molto meno. ma sappiamo entrambi che a certi livelli togliere peso ha un costo inversamente proporzionale e con grafico progressivo purtroppo, non lineare. (per togliere un kg spendo 10 euro, per toglierne due ne spendo 25 e via dicendo).
 
skamorza ha scritto:
AndrewTheItalianBoss ha scritto:
skamorza ha scritto:
me ne frego. potessi farlo l'acquisterei oggi stesso. e se dovessi farei pure la patente C. voi viaggiate pure con le vostre auto leggere. de gustibus.....

Chi non lo farebbe...
Certo che contesto:
Il fatto che le auto DOVEVANO consumare enormemente meno, e invece questa consuma più della mia vecchia V70 2.5D del 2000

il fatto che DOVEVANO essere più leggere, in virtù del famigerato downsizing...e invece... sono GRASSE OBESE auto pesantissime...ma con una bella aerodinamica tze

E poi contesto il fatto 140.000.000 di lire un 2.2 a gasolio (pur bello per carità), ma con un vecchio automatico 5 marce (e il 7 marce?) , senza 4X4, sedili elettrici e altre diavolerie... beh, io uso UNA SOLA PAROLA: Furto.
Chi non la pensa come me, la compri pure, per carità

Aggiungo che mi pare che l'estetica di queste MB non mi pare stia riscuotendo grandi consensi... diciamo pure che le trovo pacchiane e per niente eleganti.
siamo abbastanza d'accordo. penso che molte colpe l'abbiano la necessità di superare i crash test (particolarmente quelli relativi al pedone) ed il desiderio di tutti noi di avere optionals a go-go (molti dei quali davvero superflui). il tutto incrociato con la necessità di offrire un prodotto che all'interno del proprio segmento di appartenenza possa apparire competitivo. senza limiti di prezzo potrebbe pesare molto ma molto meno. ma sappiamo entrambi che a certi livelli togliere peso ha un costo inversamente proporzionale e con grafico progressivo purtroppo, non lineare. (per togliere un kg spendo 10 euro, per toglierne due ne spendo 25 e via dicendo).

oltre a questo, una delle cause è il continuo aumento delle dimensioni delle vetture. oramai una segmento e di oggi ha le dimensioni di un segmento f di un decennio fa, quindi anche i pesi crescono di conseguenza
 

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