ecco il my2010 per audi a4b8 (in english)!!!

[gil_one]

Http://www.audi.co.uk/etc/medialib/cms4imp/audi2/uk/Products/a4/pdf.Par.0044.File.pdf

Il link si riferisce alla versione per l' UK e il my2010 parte da qs mese di aprile!
Saluti gil

 

[dtax]

Http://www.audi.co.uk/etc/medialib/cms4imp/audi2/uk/Products/a4/pdf.Par.0044.File.pdf

Il link si riferisce alla versione per l' UK e il my2010 parte da qs mese di aprile!
Saluti gil

Secondo voi c'è un errore o hanno migliorato l'accelerazione da 0-100 del 211 Cv multitronic con il MY 2010 rispetto a prima che dichiaravano 7.4sec

2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 6-speed manual 7.1 sec
2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 multitronic® 6.9 sec

Penso che il solito Lorenz ci possa aiutare....

 

[dtax]

Http://www.audi.co.uk/etc/medialib/cms4imp/audi2/uk/Products/a4/pdf.Par.0044.File.pdf

Il link si riferisce alla versione per l' UK e il my2010 parte da qs mese di aprile!
Saluti gil

Secondo voi c'è un errore o hanno migliorato l'accelerazione da 0-100 del 211 Cv multitronic con il MY 2010 rispetto a prima che dichiaravano 7.4sec

2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 6-speed manual 7.1 sec
2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 multitronic® 6.9 sec

Penso che il solito Lorenz ci possa aiutare....

Lorenzo sei in ferie?

 

[gil_one]

Confermato anche per l'America il my2010 con partenza 15 aprile!!
Nat per l'italia nessuno sa nulla; avendo in ordine ( i primi di aprile) una a4 avant mi scoccerebbe non poter avere (solo per pochi giorni di eventuale ritardo) lo start and stop (bmw docet) o il nuovo navi con hd anziche' quello vecchio o i fari led post, tutti presenti nel my2010!!!

Lorenzo non sai nulla al riguardo?

Saluti

 

[AndreaFlanaghan]

Http://www.audi.co.uk/etc/medialib/cms4imp/audi2/uk/Products/a4/pdf.Par.0044.File.pdf

Il link si riferisce alla versione per l' UK e il my2010 parte da qs mese di aprile!
Saluti gil

Secondo voi c'è un errore o hanno migliorato l'accelerazione da 0-100 del 211 Cv multitronic con il MY 2010 rispetto a prima che dichiaravano 7.4sec

2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 6-speed manual 7.1 sec
2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 multitronic® 6.9 sec

Penso che il solito Lorenz ci possa aiutare....

Teoricamente, potrebbe essere dovuto al fatto che lì l'accelerazione la si misura da 0 a 60 miglia orarie. Ma 60 miglia orarie sono 96km/h.

 

[dtax]

Http://www.audi.co.uk/etc/medialib/cms4imp/audi2/uk/Products/a4/pdf.Par.0044.File.pdf

Il link si riferisce alla versione per l' UK e il my2010 parte da qs mese di aprile!
Saluti gil

Secondo voi c'è un errore o hanno migliorato l'accelerazione da 0-100 del 211 Cv multitronic con il MY 2010 rispetto a prima che dichiaravano 7.4sec

2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 6-speed manual 7.1 sec
2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 multitronic® 6.9 sec

Penso che il solito Lorenz ci possa aiutare....

Teoricamente, potrebbe essere dovuto al fatto che lì l'accelerazione la si misura da 0 a 60 miglia orarie. Ma 60 miglia orarie sono 96km/h.

Anche io all'inizio avevo pensato così ...ma non quadra una cosa.
Le prestazioni riportate diciamo con il MY 2009 erano da 0-100 Km/H

2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 6-speed manual 7.1sec
2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 multitronic® 7.4 sec

il multitronic ha sempre peggiorato le performance in accelearazione rispetto al manuale....adesso sul MY 2010 sembra invece con il multitronic l'accelerazione sia più scattante che con il manuale.
Sarà un errore ...o hanno migliorato il multitronic?

 

[dtax]

up

 

[Romix76]

Ma lo "start and Stop" spero sia disinseribile...

 

[dtax]

Http://www.audi.co.uk/etc/medialib/cms4imp/audi2/uk/Products/a4/pdf.Par.0044.File.pdf

Il link si riferisce alla versione per l' UK e il my2010 parte da qs mese di aprile!
Saluti gil

Secondo voi c'è un errore o hanno migliorato l'accelerazione da 0-100 del 211 Cv multitronic con il MY 2010 rispetto a prima che dichiaravano 7.4sec

2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 6-speed manual 7.1 sec
2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 multitronic® 6.9 sec

Penso che il solito Lorenz ci possa aiutare....

Moderatoreeee
Ciao Lorenz hai idea di quanto scritto io sopra?
Grazie

 

[Lorenz-A4]

Http://www.audi.co.uk/etc/medialib/cms4imp/audi2/uk/Products/a4/pdf.Par.0044.File.pdf

Il link si riferisce alla versione per l' UK e il my2010 parte da qs mese di aprile!
Saluti gil

Secondo voi c'è un errore o hanno migliorato l'accelerazione da 0-100 del 211 Cv multitronic con il MY 2010 rispetto a prima che dichiaravano 7.4sec

2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 6-speed manual 7.1 sec
2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 multitronic® 6.9 sec

Penso che il solito Lorenz ci possa aiutare....

Moderatoreeee
Ciao Lorenz hai idea di quanto scritto io sopra?
Grazie

Ma solo per la 211cv dello 0-60miglia non corrisponde al 0-100km/h o per tutte le motorizzazione non coincide? perchè in quel caso potrebbe esser dato dal live scarto tra la conversione delle miglia in km/h

2 appunti:
1- non chiamarmi moderatore
2- trova qualcuno che ti metta su un po' ti stelline che 2 non sono sufficienti...io non possò + xchè le stelline nn mi funzionano

 

[dtax]

Http://www.audi.co.uk/etc/medialib/cms4imp/audi2/uk/Products/a4/pdf.Par.0044.File.pdf

Il link si riferisce alla versione per l' UK e il my2010 parte da qs mese di aprile!
Saluti gil

Secondo voi c'è un errore o hanno migliorato l'accelerazione da 0-100 del 211 Cv multitronic con il MY 2010 rispetto a prima che dichiaravano 7.4sec

2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 6-speed manual 7.1 sec
2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 multitronic® 6.9 sec

Penso che il solito Lorenz ci possa aiutare....

Moderatoreeee
Ciao Lorenz hai idea di quanto scritto io sopra?
Grazie

Ma solo per la 211cv dello 0-60miglia non corrisponde al 0-100km/h o per tutte le motorizzazione non coincide? perchè in quel caso potrebbe esser dato dal live scarto tra la conversione delle miglia in km/h

2 appunti:
1- non chiamarmi moderatore
2- trova qualcuno che ti metta su un po' ti stelline che 2 non sono sufficienti...io non possò + xchè le stelline nn mi funzionano

Ciao Lorenzo
Anche io all'inizio avevo pensato così ...ma non quadra una cosa.
Le prestazioni riportate diciamo con il MY 2009 erano da 0-100 Km/H 0 -60 miglia

2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 6-speed manual 7.1sec
2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 multitronic® 7.4 sec

il multitronic ha sempre peggiorato le performance in accelerazione rispetto al manuale....adesso sul MY 2010 sembra invece che con il multitronic l'accelerazione sia più performante che con il manuale.
Sarà un errore ...o hanno migliorato il multitronic?
Ma poi questo MY 2010 da quando è effettivo?

1) Non ti chiamo più moderatore..scusa.
2) Le stelline sono colpa di Tourillo ....gli ho fatto una battuta sul cambio manuale dicendogli che era da tranviere....e lui mi ha massacrato con una stella!!

 

[gil_one]

Ciao lorenzo,
anzitutto auguri per il tuo nuovo incarico;
parlando,invece,del my2010 su a4 avant,da quello che si dice in giro sembra che tutte le vetture prodotte dalla 22@ sett avranno gli agg del caso (navi 3g etc). Per quanto riguarda ,invece, i led posteriori bisognera' aggiungere anche l'optional "adaptive light" per poter avere qs led posteriori o basta solo l'optional "fari allo xeno"? Infine puoi confermare che tutte le a4 prodotte dalla 22@ sett avranno gia' l'aggiornamento my2010?
Perche' se cosi' fosse correrei ad aggiungere anche il navi!!!
Nella speranza che tu possa aiutarmi (ci) ti saluto.

 

[Lorenz-A4]

Ciao Lorenzo
Anche io all'inizio avevo pensato così ...ma non quadra una cosa.
Le prestazioni riportate diciamo con il MY 2009 erano da 0-100 Km/H 0 -60 miglia

2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 6-speed manual 7.1sec
2.0 TFSI 4-cylinder 1984 211 350/1500-4200 multitronic® 7.4 sec

il multitronic ha sempre peggiorato le performance in accelerazione rispetto al manuale....adesso sul MY 2010 sembra invece che con il multitronic l'accelerazione sia più performante che con il manuale.
Sarà un errore ...o hanno migliorato il multitronic?
Ma poi questo MY 2010 da quando è effettivo?

Sai che sinceramente non lo so...in effetti è strano che cambino così i dati visto che il Multitronic rimane lo stesso, con la stessa identica sigla cambio (LKV).

Invece sulla storia che il multitronic impiega "sempre" di pià del manuale non è vero...perchè mi ricordo che "nel lontano" 2002 quando ero in ballo per comprare l'a4 2.5 v6 163cv, con il multitronic faceva da 0-100 in 8,9s, mentre in manuale in 9,1.

Il model year parte dalla 22 esima sett di produzione; non so se la 22esima sia ancora my 09 o già my 10. Quindi questo lo posso confermare a GIL_ONE.

Circa l'abbinamento ai fai allo xeno o agli adaptive light per avere i led dietro..non so...penso (come avveniva su a6) che i led al posteriore si hanno già con gli xeno normali.

 

[gil_one]

Ciao lorenzo e grazie della risposta.
Dici che posso posticipare la data di produzione della mia futura a4 (gia' in ordine)?
Se fosse possibile posticiparla alla 23@ settimana, quando avverrebbe all'incirca la consegna della vettura?
Saluti gil

 

[gil_one]

Mi sai dire qualcosa riguardo l'ultima domanda, lorenzo?
Saluti gil