E POSSIBILE CHE SUCCEDA?

[giuseppe040761]

FIAT PANDA ANNO 2007 , IN FASE DI PARCHEGGIO QUASI DA FERMO MIO FIGLIO FRESCO PATENTATO INVECE CHE FRENARE SPINGE ACCELLERATORE L'AUTO URTA IL MARCIAPIEDE SCOPPIA AIR-BAG SIA GUIDATORE CHE PASSEGGERO, LA PLASTICA CHE FUNGE DA COPERTURA DEL PALLONE SI APRE IN QUATTRO SPICCHI E GLI PROCURA UNA LESIONE ALLA MANO SINISTRA COINVILGENDO MUSCOLI E TENDINI,E' STATO SOTTOPOSTO AD UN INTERVENTO CHIRURGICO DURAT 2,30 ORE,ED ANCORA NON HA LA PIENA FUNZIONALITA' DELLA MANO COME PUO SUCCEDERE UNA COSA SIMILE?

 

[suppasandro]

mi dispiace enormemente x tuo figlio ai quali faccio i mie più sinceri auguri di pronta guarigione....x quanto riguarda invece la panda si vede che nell'urto avete cioccato i sensori degli airbag...ad un mio amico è acaduto parcheggiando di proposito su un marciapiede...ha grattato sotto e....poffete!!!
magari rivolgiti alla concessionaria, la quale se nn procede ad una verifica t conviene chiamare un avvocato che ordina una perizia così da capire cosa sia successo davvero....in bocca al lupo a tutt'e 2

 

[venanziomix]

in bocca al lupo per tuo figliolo!!!

 

[stratoszero]

FIAT PANDA ANNO 2007 , IN FASE DI PARCHEGGIO QUASI DA FERMO MIO FIGLIO FRESCO PATENTATO INVECE CHE FRENARE SPINGE ACCELLERATORE L'AUTO URTA IL MARCIAPIEDE SCOPPIA AIR-BAG SIA GUIDATORE CHE PASSEGGERO, LA PLASTICA CHE FUNGE DA COPERTURA DEL PALLONE SI APRE IN QUATTRO SPICCHI E GLI PROCURA UNA LESIONE ALLA MANO SINISTRA COINVILGENDO MUSCOLI E TENDINI,E' STATO SOTTOPOSTO AD UN INTERVENTO CHIRURGICO DURAT 2,30 ORE,ED ANCORA NON HA LA PIENA FUNZIONALITA' DELLA MANO COME PUO SUCCEDERE UNA COSA SIMILE?

Mi dispiace molto per quello che è successo a tuo figlio e spero che possa riprendersi completamente.
Detto questo, anche se potrò sembrarti cinico e insensibile: ma tuo figlio aveva la cintura allacciata?

 

[kanarino]

Auguri di pronta guarigione a tuo figlio!!! Purtroppo (o per fortuna) i sensori airbag sono molto sensibili e basta anche un urto con un marciapiede per farli entrare in azione...Non è la prima volta che sento di un episodio del genere...

 

[Maxs]

Mi dispiace per tuo figlio e gli auguro una guarigione il piu rapida possibile, per il resto a quanto sembra hai toccato probabilmente nella zona dove era collocato il sensore dell'airbag, superando il limite di tolleranza.
Purtroppo in alcuni casi succede, mi è capitato di vedere sotto casa una golf con entrambi gli airbag (conducente e passeggero) aperti, solo perchè aveva dato una forte botta al marciapiede (tanto da piegare il braccetto della ruota), ma senza aver nessun altro danno.

 

[G5]

Ma stiamo scherzando? Uno sale sul marciapiede o lo urta e partono gli airbag?? Ma quando mai!!! Ne discutevamo giusto qualche tempo fa sul forum ZF di una Yaris che urtando il guard rail in autostrada non si erano aperti e tutti convenivano sul buon funzionamento del sistema.

 

[suiller]

pensa che succede anche l'opposto, ovvero che a seguito di un vero e proprio incidente, anche forte, gli airbag non si attivino... x me restano un mistero sti airbag

 

[G5]

Tra attivarli a sproposito e non attivarli affatto forse meglio la seconda!

 

[demafab]

Tra attivarli a sproposito e non attivarli affatto forse meglio la seconda!

Ma anche no, direi che è meglio la prima! Fabrizio.

 

[Bobby_80]

Credo proprio abbai avuto una bella sfiga, probabilmente ha preso il colpo giusto dove è posizionato il sensore.
Spero che tuo figlio si rimetta presto.
Evita di scrivere in maiuscolo, equivale ad urlare.

 

[tvrgb]

Ma stiamo scherzando? Uno sale sul marciapiede o lo urta e partono gli airbag?? Ma quando mai!!! Ne discutevamo giusto qualche tempo fa sul forum ZF di una Yaris che urtando il guard rail in autostrada non si erano aperti e tutti convenivano sul buon funzionamento del sistema.

-
dipende: se l'urto è stato laterale il sistema ha funzionato come si deve, ovvero non si sono aperti.
-
siccome il sensore degli airbag è situato sotto il sedile del guidatore, ovviamente non è possibile che un urto della ruota sul marciapiede li abbia fatti aprire se non si è verificata una decelerazione superiore a quella impostata dal sistema.
-
qui bisognerebbe vedere cosa è successo, in quanto si legge ha urtato il marciapiede, ma a che velocità, con quale impatto, quale era la direzione della decelerazione?
-
finchè non sono chiare queste cose, mica è possibile dire che si sono aperti a proposito o a sproposito, come nel caso della yaris in autostrada: tutti convengono, ma chi ha dati sicuri per mettere in dubbio o approvare il funzioamento degli airbag?

 

[tvrgb]

Ma stiamo scherzando? Uno sale sul marciapiede o lo urta e partono gli airbag?? Ma quando mai!!! Ne discutevamo giusto qualche tempo fa sul forum ZF di una Yaris che urtando il guard rail in autostrada non si erano aperti e tutti convenivano sul buon funzionamento del sistema.

-
sono d'accordo con te, non si tratta di un semplice urto da marciapiede. è evidente

 

[alexmed]

Tra attivarli a sproposito e non attivarli affatto forse meglio la seconda!

C'è una terza possibilità.

Ad agosto ho parlato con un ragazzo che aveva tamponato nella mattina stessa un'altra auto. Mi disse che è successo l'incidente è sceso dall'auto e mentre stava guardando i danni ha sentito il botto e i due airbag son partiti... direi un po' in ritardo!

Per la cronaca era una vecchia Fiesta.

 

[G5]

Quest'ultimo caso è anche il più pericoloso dato che un ferito potrebbe essersi slacciato le cinture e mentre tenta di uscire dalla macchina l'airbag gli da la legnata finale.