E poi dicono "andate in Treno".........

[GattoToscano]

La politica che Trenitalia S.p.A. (da molti lodata ed osannata come risanatrice) sta portando avanti nei confronti degli utenti è semplicemente VERGOGNOSA :evil: In pratica hanno abolito quasi tutti i treni Intercity lasciando qualche regionale (solo in ALCUNE regioni d'Italia..........) e facendo pagare tariffe folli per il trasporto c.d. "alta velocità".

In pratica, io mi sono trovato di fronte alla necessità di andare a Bari (da Siena). Difronte a me 3 opzioni:

- Auto : Ahahahhahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahhahahahaahha

- Treno: Bene: da Siena non c'è un treno diretto (non c'è la ferrovia elettrificata) quindi sarei dovuto andare fino a Roma in autobus (35 Euro) e poi da Roma a Bari con l'Alta velocità (73 Euro). Totale dell'andata: 108 Euro.

Io con Ryanair ho pagato 88 Euro Andata e Ritorno, da Pisa a Bari Palese.

E poi dicono di prendere il treno..........
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

 

[mammo4]

IO sono anni che non prendo il treno.

Due settimane fa, dovevo andare da Roma a (Portogruaro vicino Venezia. Ho visto i prezzi Trenitalia. 76,85 ? solo andata.

Easyjet: 48 ? andata e ritorno. Ho affittato una 500 a ? 42 per l'intera giornata

quindi
aereo: 48+42 = 90 ?
Treno: 144 ?
Risparmio: 54 ?

 

[alfaspeed]

manco morto prenderei il treno se non per emergenza
come quando mi futterono il portafoglio a spotorno.

 

[jaccos]

Guarda, domenica sera dovevo tornare da Venezia a Schio... in auto è un'ora poco più... in treno c'ho messo 3 ore... aspettando 1 ora per una coincidenza...
Non hanno abolito solo gli intercity (che con pochi euro in più spesso valevano la pena), stanno progressivamente abolendo anche i regionali...
Cmq ho deciso che d'ora in poi parcheggio a mestre e prendo il bus fino a piazzale roma...

 

[|Mauro65|]

Io con Ryanair ho pagato 88 Euro Andata e Ritorno, da Pisa a Bari Palese.

Senza nulla eccepire sulle considerazioni generali circa le ocndizoini del trasporto pubblico in Italia, va precisato che Ryanair è pesantemente sovvenzionata dagli enti di gestione aereoportuali (specie da parte di queli piccoli che altrimenti chiuderebbero per carenza di voli), Trenitalia no

 

[cognizionezerozero]

Io con Ryanair ho pagato 88 Euro Andata e Ritorno, da Pisa a Bari Palese.

Senza nulla eccepire sulle considerazioni generali circa le ocndizoini del trasporto pubblico in Italia, va precisato che Ryanair è pesantemente sovvenzionata dagli enti di gestione aereoportuali (specie da parte di queli piccoli che altrimenti chiuderebbero per carenza di voli), Trenitalia no

Trenitalia prima del "miracolo" si chiamava Ferrovie dello Stato, e l'infrastruttura dallo stato è stata costruita e pagata, ed i alcuni casi ancora se non pagata quantomeno "protetta" contro la concorrenza (qualcuno ha pensato ad Arenaways?).

ti racconto la mia vita da pendolare Asti-Torino dal 2001:

in inverno, con gli studenti universitari, il treno è talmente pieno che si fa fatica a salire?
bisogna avere pazienza

sempre in inverno non hanno materiale sano da far viaggiare per cui il caso vuole che ti becchi la carrozza con riscaldamento rotto e finestrini che entra la neve? bisogna avere pazienza

nevicano 10-cm-10 in pieno inverno per cui il treno ha ritardo che va dall'indefinito all'ora?
bisogna avere pazienza

in estate ci sono 35 gradi all'ombra, le carrozze sono state 4 ore al sole, l'aria condizionata non funziona ed i finestrini sono sigillati ("do not open - conditioned car"?
bisogna avere pazienza

il treno del rientro parte da Torino PN per Siracusa con un pantografo solo funzionante che si scassa a metà fra Asti e Torino lasciandoci al buio ed al freddo per 5 (cinque) ore?
bisogna avere pazienza

trenitalia decide che il treno espresso non si chiama più espresso ma intercity plus e che per prenderlo da torino ad asti c'è un supplemento per abbonati di euro 3.00?
bisogna avere pazienza

una sera hai fretta e vuoi pagare quei tre fottutissimi euro per arrivare a casa mezz'ora prima? mi dispiace, ma in tutta la stazione ci sono 2 sportelli due che fanno da biglietteria e servizio informazioni, e c'è sempre chi deve cercarsi il treno per il 30 febbraio del 2015, per cui perdi il treno, ma d'altra parte si sa che
bisogna avere pazienza

hai fatto il supplemento, annunciano che il treno avrà almeno mezz'ora di ritardo alla partenza e vuoi il rimborso? non è contemplato, grazie.
bisogna avere pazienza

i vagoni hanno almeno una porta rotta (alla faccia della sicurezza) sulle 2/4 di cui sono dotati?
bisogna avere pazienza

decidi che non ne puoi più e vai a protestare cortesemente con il personale?
a scelta fra:
"faccia cosa vuole, tanto se vuole viaggiare in treno ci siamo solo noi"
"mi dispiace, anche noi ce ne rendiamo conto, ma Trenitalia ha deciso di non investire più sul trasporto regionale"
"cosa vuole, bisogna avere pazienza"

bisogna avere pazienza

 

[giuliogiulio84]

il treno potrebbe essere un'ottima soluzione per ridurre traffico e inquinamento...ma finchè trenitalia deve stare a giochi politici non potrà che essere sempre peggio...

sono di torino, hanno eliminato un sacco di viaggi diretti per roma o venezia...bisogna passare per forza da milano e ormai o prendi l'alta velocità ( che costa un fracco di soldi) o niente...per cui anche io per andare a roma ho preso l'aereo, blue express 80euro andata e ritorno contro i 180 chiesti da trenitalia...

 

[Epme]

La politica che Trenitalia S.p.A. (da molti lodata ed osannata come risanatrice) sta portando avanti nei confronti degli utenti è semplicemente VERGOGNOSA :evil: In pratica hanno abolito quasi tutti i treni Intercity lasciando qualche regionale (solo in ALCUNE regioni d'Italia..........) e facendo pagare tariffe folli per il trasporto c.d. "alta velocità".

In pratica, io mi sono trovato di fronte alla necessità di andare a Bari (da Siena). Difronte a me 3 opzioni:

- Auto : Ahahahhahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahhahahahaahha

- Treno: Bene: da Siena non c'è un treno diretto (non c'è la ferrovia elettrificata) quindi sarei dovuto andare fino a Roma in autobus (35 Euro) e poi da Roma a Bari con l'Alta velocità (73 Euro). Totale dell'andata: 108 Euro.

Io con Ryanair ho pagato 88 Euro Andata e Ritorno, da Pisa a Bari Palese.

E poi dicono di prendere il treno..........
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Non eri quello CONTRARISSIMO all'ampiamento dell'aeroporto locale ?

 

[ferrets]

treno? per carità

 

[GattoToscano]

La politica che Trenitalia S.p.A. (da molti lodata ed osannata come risanatrice) sta portando avanti nei confronti degli utenti è semplicemente VERGOGNOSA :evil: In pratica hanno abolito quasi tutti i treni Intercity lasciando qualche regionale (solo in ALCUNE regioni d'Italia..........) e facendo pagare tariffe folli per il trasporto c.d. "alta velocità".

In pratica, io mi sono trovato di fronte alla necessità di andare a Bari (da Siena). Difronte a me 3 opzioni:

- Auto : Ahahahhahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahhahahahaahha

- Treno: Bene: da Siena non c'è un treno diretto (non c'è la ferrovia elettrificata) quindi sarei dovuto andare fino a Roma in autobus (35 Euro) e poi da Roma a Bari con l'Alta velocità (73 Euro). Totale dell'andata: 108 Euro.

Io con Ryanair ho pagato 88 Euro Andata e Ritorno, da Pisa a Bari Palese.

E poi dicono di prendere il treno..........
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Non eri quello CONTRARISSIMO all'ampiamento dell'aeroporto locale ?

E lo sono tutt'ora.

Embeh?

Ryanair fa quei prezzi perchè (come qualcuno osservava) è pesantemente sovvenzionata dalle società aereoportuali locali, società che spesso sono S.p.A. partecipate da comuni ed enti pubblici.
Insomma, sono i NOSTRI soldi che vanno (anche) a Ryanair.
Il che, pur essendo assolutamente vergognoso, per lo meno è economicamente conveniente.
:evil:

 

[Epme]

La politica che Trenitalia S.p.A. (da molti lodata ed osannata come risanatrice) sta portando avanti nei confronti degli utenti è semplicemente VERGOGNOSA :evil: In pratica hanno abolito quasi tutti i treni Intercity lasciando qualche regionale (solo in ALCUNE regioni d'Italia..........) e facendo pagare tariffe folli per il trasporto c.d. "alta velocità".

In pratica, io mi sono trovato di fronte alla necessità di andare a Bari (da Siena). Difronte a me 3 opzioni:

- Auto : Ahahahhahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahhahahahaahha

- Treno: Bene: da Siena non c'è un treno diretto (non c'è la ferrovia elettrificata) quindi sarei dovuto andare fino a Roma in autobus (35 Euro) e poi da Roma a Bari con l'Alta velocità (73 Euro). Totale dell'andata: 108 Euro.

Io con Ryanair ho pagato 88 Euro Andata e Ritorno, da Pisa a Bari Palese.

E poi dicono di prendere il treno..........
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Non eri quello CONTRARISSIMO all'ampiamento dell'aeroporto locale ?

E lo sono tutt'ora.

Embeh?

Ryanair fa quei prezzi perchè (come qualcuno osservava) è pesantemente sovvenzionata dalle società aereoportuali locali, società che spesso sono S.p.A. partecipate da comuni ed enti pubblici.
Insomma, sono i NOSTRI soldi che vanno (anche) a Ryanair.
Il che, pur essendo assolutamente vergognoso, per lo meno è economicamente conveniente.
:evil:

Come al solito miagoli bene e razzoli male.
L'aeroporto locale sarebbe un male, ma quando SERVE A TE meno male che c'e' l'aereo ?

 

[GattoToscano]

La politica che Trenitalia S.p.A. (da molti lodata ed osannata come risanatrice) sta portando avanti nei confronti degli utenti è semplicemente VERGOGNOSA :evil: In pratica hanno abolito quasi tutti i treni Intercity lasciando qualche regionale (solo in ALCUNE regioni d'Italia..........) e facendo pagare tariffe folli per il trasporto c.d. "alta velocità".

In pratica, io mi sono trovato di fronte alla necessità di andare a Bari (da Siena). Difronte a me 3 opzioni:

- Auto : Ahahahhahahahahahhahahahahahahhahahahahahahahhahahahaahha

- Treno: Bene: da Siena non c'è un treno diretto (non c'è la ferrovia elettrificata) quindi sarei dovuto andare fino a Roma in autobus (35 Euro) e poi da Roma a Bari con l'Alta velocità (73 Euro). Totale dell'andata: 108 Euro.

Io con Ryanair ho pagato 88 Euro Andata e Ritorno, da Pisa a Bari Palese.

E poi dicono di prendere il treno..........
:evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Non eri quello CONTRARISSIMO all'ampiamento dell'aeroporto locale ?

E lo sono tutt'ora.

Embeh?

Ryanair fa quei prezzi perchè (come qualcuno osservava) è pesantemente sovvenzionata dalle società aereoportuali locali, società che spesso sono S.p.A. partecipate da comuni ed enti pubblici.
Insomma, sono i NOSTRI soldi che vanno (anche) a Ryanair.
Il che, pur essendo assolutamente vergognoso, per lo meno è economicamente conveniente.
:evil:

Come al solito miagoli bene e razzoli male.
L'aeroporto locale sarebbe un male, ma quando SERVE A TE meno male che c'e' l'aereo ?

No.
L'aereoporto locale è un male, così come tutti i microaeroporti che pullulano in Italia. Di Aeroporti ce ne vogliono POCHI e GRANDI, posti in zone strategiche e ben collegate, che abbiano un impatto leggero con il resto del territorio, così come è nel resto del mondo (Francia, Inghilterra, Germania, USA ecc.)
Capisco che queste affermazioni di buon senso siano difficili da capire........
:evil:

 

[DareAvere(exTDI89)]

In treno? Certo, sulle tratte Alta Velocità prenderlo è un piacere. Si parte dal centro città e si viaggia velocissimo. E bisogna dire che si parla delle tratte principali, quelle che collegano nodi nevralgici del Paese. Per ogni altro spostamento macchina.
Saluti

 

[|Mauro65|]

Io con Ryanair ho pagato 88 Euro Andata e Ritorno, da Pisa a Bari Palese.

Senza nulla eccepire sulle considerazioni generali circa le ocndizoini del trasporto pubblico in Italia, va precisato che Ryanair è pesantemente sovvenzionata dagli enti di gestione aereoportuali (specie da parte di queli piccoli che altrimenti chiuderebbero per carenza di voli), Trenitalia no

Trenitalia prima del "miracolo" si chiamava Ferrovie dello Stato, e l'infrastruttura dallo stato è stata costruita e pagata, ed i alcuni casi ancora se non pagata quantomeno "protetta" contro la concorrenza (qualcuno ha pensato ad Arenaways?).

Mi consta, ma forse mi sbaglio, che TreniItalia paghi l'affitto delle linee a R.F.I., come qualsiasi altro soggetto che intenda operare il trasporto merci/passeggeri su rotaia

ti racconto la mia vita da pendolare Asti-Torino dal 2001:
++++++
decidi che non ne puoi più e vai a protestare cortesemente con il personale?
a scelta fra:
"faccia cosa vuole, tanto se vuole viaggiare in treno ci siamo solo noi"
"mi dispiace, anche noi ce ne rendiamo conto, ma Trenitalia ha deciso di non investire più sul trasporto regionale"
"cosa vuole, bisogna avere pazienza"
bisogna avere pazienza

Ho tagliato un po' per non appesantire troppo la risposta. Il servizio pendolari, alle attuali tariffe, sembra che non raggiunga ancora il punto di pareggio. Vero o falso che sia, in attesa o meno di operatori alternativi, considera che sono le Regioni a dover contribuire per il servizio locale: se si vogliono treni efficienti, puliti e puntuali, bisogna pagare. Ed applicare sanzioni se il servizio non raggiunge e non mantiene determinati standard di qualità. Alcune Regioni lo fanno, altre no. E le condizioni sono le stesse per tutti. Quindi, se purtroppo in Piemonte il trasporto su rotaia locale è così mal messo, non è a Trenitalia che bisogna rivolgersi. Chiaro, anche dove le cose funzionano discretamente

http://www.regione.fvg.it/rafvg/urbanistica/dettaglio.act?dir=/rafvg/cms/RAFVG/AT10/ARG3/FOGLIA2/

non sono sempre rose e fiori
http://comitatopendolarigemona-udine.blogspot.com/2010/08/veneto-maximulte-di-trenitalia-addiola.html

http://comitatospontaneopendolarifvg.wordpress.com/

comunque si cerca sempre di migliorare
http://www.fsnews.it/cms-file/allegati/fsnews/DOC2_CONTRATTO_SERVIZIO_FVG.pdf

 

[renatom]

Io con Ryanair ho pagato 88 Euro Andata e Ritorno, da Pisa a Bari Palese.

Senza nulla eccepire sulle considerazioni generali circa le ocndizoini del trasporto pubblico in Italia, va precisato che Ryanair è pesantemente sovvenzionata dagli enti di gestione aereoportuali (specie da parte di queli piccoli che altrimenti chiuderebbero per carenza di voli), Trenitalia no

Trenitalia è finanziata molto più pesantemente di Ryanair, sia dallo stato centrale che dalle regioni per il trasporto locale.