<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' normale che freni in questo modo su neve/ghiaccio ? | Il Forum di Quattroruote

E' normale che freni in questo modo su neve/ghiaccio ?

Ho una Skoda Roomster da maggio 2009 (acquistata usata..è del 2007).
Adesso che c'è neve e ghiaccio mi sono accorto di un particolare:
quando freno su ghiaccio/neve che l'auto slitta il pedale del freno vibra paurosamente.

E' normale o c'è qualcosa che mi deve preoccupare ?

premetto che la mia auto ha ABS, ma non ha l'ESP.
Attendo vs. pareri.
 
skimans ha scritto:
Adesso che c'è neve e ghiaccio mi sono accorto di un particolare: quando freno su ghiaccio/neve che l'auto slitta il pedale del freno vibra paurosamente. E' normale o c'è qualcosa che mi deve preoccupare ?
Quando in frenata su strada innevata, ghiacciata, bagnata o comunque con scarsa aderenza senti il pedale che vibra molto è proprio l'ABS che entra in funzione riducento l'azione frenante onde evitare il bloccaggio delle ruote per pattinamento. In queste condizioni gli spazi di frenata si allungano ma si ha sempre il controllo della direzionalità, cosa che verrebbe a mancare se le ruote si bloccassero. Quindi è un fenomeno normale, riportato anche sul libretto di uso e manutenzione (almeno su quello della mia Skoda è riportato) e sperimentato personalmente in questi giorni di forti nevicate e ghiacciate.
 
La vibrazione (o anche solo un paio di colpi) che senti quando freni sono dovuti all'intervento dell'ABS che riduce la pressione frenate sulla/e ruote che hanno perso aderenza.
A questo punto puoi scegliere se modulare tu la frenata (perché comunque c'è spazio) oppure continuare a pigiare per fermarti nel più breve tempo (spazio) possibile.
L'importante è non spaventarsi perché è il comportamento normale.
Non sono rari i casi di persone che sentono vibrare e mollano il freno (finendo addosso a qualcuno :hunf: ).
:!: sarebbe opportuno che i venditori spiegassero queste cose quando ti consegnano l'auto. Soprattutto se chi l'acquista non ha mai usato mezzi con l'ABS.

Peraltro questi giorni di gelo ci consentono di testare il comportamento dell'auto in condizioni di aderenza limite a velocità di sicurezza (cioè praticamente da fermi).

Quanto agli invernali te li consiglio anch'io.
 
la cosa e' un po fastidiosa,ma e' piu che normale,bisoga farci l abitudine,
nelle situazioni di neve e ghiaccio meglio imparare a frenare prima e piu dolcemente,si evita che l abs intervenga bruscamente.
 
e tutto normale, un po fastidioso, sarebbe utile provarla prima per non essere preso alla sprovvista.

-- importante è non interrompere la frenata per non disattivare il controllo elettronico, diversamente la frenata si allunga notevolmente,

-- pegio ancora è l'esp " provare per credere"

-- una pecca è che queste cose non l'insegnano neanche in scuola guida, mentre sarebbe importante conoscere bene questi sistemi, per non trovarsi impreparati quando intevengono.

big6.gif
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skimans ha scritto:
Ho una Skoda Roomster da maggio 2009 (acquistata usata..è del 2007).
Adesso che c'è neve e ghiaccio mi sono accorto di un particolare:
quando freno su ghiaccio/neve che l'auto slitta il pedale del freno vibra paurosamente.

E' normale o c'è qualcosa che mi deve preoccupare ?

premetto che la mia auto ha ABS, ma non ha l'ESP.
Attendo vs. pareri.

E' corretto cos'.
E' l'entrata in funzione del sistema abs.
 
skimans ha scritto:
ok.
era anche solo per capire che se continuo a frenare non creo danni al sistema frenante.
grazie per le info.

Mi associo, se guidi in presenza di neve e addirittura ghiaccio sii previdente e non lesinare sulla sicurezza. Un corretto equipaggiamento invernale preserva l'auto e la salute. Gomme invernali, e catene a bordo (nelle misure 195 65 R15, 205 60 R15 o 205 55 R16). Prudenza, piede leggero (pesante se interviene l'ABS), e lascia fare il resto all'elettronica (ESP compreso). E vai tranquillo!
 
miki15 ha scritto:
-- pegio ancora è l'esp " provare per credere"
-- una pecca è che queste cose non l'insegnano neanche in scuola guida, mentre sarebbe importante conoscere bene questi sistemi, per non trovarsi impreparati quando intevengono.
Sinceramente nonostante il ghiaccio di questi giorni l'ESP non sono riuscito a collaudarlo.
Per la scuola guida, grave se non lo spiegano. Quando l'ho fatta io l'ABS era solo per le ammiraglie :lol: :D
 

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