<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' arrivata la lampo2 e continuano a propinarci fandonie elettriche. | Il Forum di Quattroruote

E' arrivata la lampo2 e continuano a propinarci fandonie elettriche.

Riferimento:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=228844

E non la vogliono finire. Continuano a propinarci ed ad ingozzarci di auto elettriche. Questa e' l'ultima arrivata e si ricrica udite udite in 10 minuti. Solo che lo fa da una presa di corrente di 80Kw di potenza, un assurdo oltre ogni limite dell'immaginabile. Pensate che una presa trifase INDUSTRIALE come scrive l'articolo e' di circa 9Kw. Pensate che una normale impianto per la corrente di casa in Italia eroga circa 3Kw di potenza di picco.

Ma quando la finiranno?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Riferimento:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=228844

E non la vogliono finire. Continuano a propinarci ed ad ingozzarci di auto elettriche. Questa e' l'ultima arrivata e si ricrica udite udite in 10 minuti. Solo che lo fa da una presa di corrente di 80Kw di potenza, un assurdo oltre ogni limite dell'immaginabile. Pensate che una presa trifase INDUSTRIALE come scrive l'articolo e' di circa 9Kw. Pensate che una normale impianto per la corrente di casa in Italia eroga circa 3Kw di potenza di picco.

Ma quando la finiranno?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
Leggendo l'articolo senza paraocchi, emerge che gli 80 kW servono solo se la si vuole ricaricare TOTALMENTE in 10 minuti. Se invece non si ha tutta quella fretta vanno benissimo sia la potenza dell'impianto ad uso domestico che quella del trifase industriale, coi quali la ricarica avverrà probabilmente in alcune ore.

Quando la finirai, tu, di sbertucciarci il sacro sacco con queste invettive fini a se stesse (e con tutta l'altra monnezza della quale riempi il forum) e, magari, comincerai ad andarti a cercare un lavoro?
 
Thefrog ha scritto:
Riferimento:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=228844

E non la vogliono finire. Continuano a propinarci ed ad ingozzarci di auto elettriche. Questa e' l'ultima arrivata e si ricrica udite udite in 10 minuti. Solo che lo fa da una presa di corrente di 80Kw di potenza, un assurdo oltre ogni limite dell'immaginabile. Pensate che una presa trifase INDUSTRIALE come scrive l'articolo e' di circa 9Kw. Pensate che una normale impianto per la corrente di casa in Italia eroga circa 3Kw di potenza di picco.

Ma quando la finiranno?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Mai sentito parlare di progresso tecnologico? Non mi pare che il primo telefonino, giusto per citare un esempio, fosse piccolo e avesse le stesse funzioni di quelli odierni....quindi fattene una ragione il futuro è l'elettrico e come per tutte le cose bisogna attendere per avere i giusti risultati. Tu continua pure a comprare auto a gpl o metano se sei convinto che sia quello il futuro. ;)
 
selargino ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Riferimento:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=228844

E non la vogliono finire. Continuano a propinarci ed ad ingozzarci di auto elettriche. Questa e' l'ultima arrivata e si ricrica udite udite in 10 minuti. Solo che lo fa da una presa di corrente di 80Kw di potenza, un assurdo oltre ogni limite dell'immaginabile. Pensate che una presa trifase INDUSTRIALE come scrive l'articolo e' di circa 9Kw. Pensate che una normale impianto per la corrente di casa in Italia eroga circa 3Kw di potenza di picco.

Ma quando la finiranno?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Mai sentito parlare di progresso tecnologico? Non mi pare che il primo telefonino, giusto per citare un esempio, fosse piccolo e avesse le stesse funzioni di quelli odierni....quindi fattene una ragione il futuro è l'elettrico e come per tutte le cose bisogna attendere per avere i giusti risultati. Tu continua pure a comprare auto a gpl o metano se sei convinto che sia quello il futuro. ;)

Il futuro e' eletrrico come e' vero che a Napoli oggi e' bel tempo.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Il futuro e' eletrrico come e' vero che a Napoli oggi e' bel tempo.

Regards,
The frog

Per Napoli magari inventano l'auto che va a pizze :D :D :D

A parte gli scherzi, perchè non usano, per ricaricare le batterie, un motore a scoppio di piccola cilindrata che funzioni quando serve, ad un numero di giri che gli consenta il miglior rapporto rendimento/consumi? Questa sarebbe fattibilissima.
 
mikuni ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Il futuro e' eletrrico come e' vero che a Napoli oggi e' bel tempo.

Regards,
The frog

Per Napoli magari inventano l'auto che va a pizze :D :D :D

A parte gli scherzi, perchè non usano, per ricaricare le batterie, un motore a scoppio di piccola cilindrata che funzioni quando serve, ad un numero di giri che gli consenta il miglior rapporto rendimento/consumi? Questa sarebbe fattibilissima.

Hai inventato l'ibrido con trazione puramente elettrica. Sonbo anni che lo sto sponsorizzando. comunque pare che finalmente esista (non mi ricordo pero' con quale marchio e modello). Messa cosi' viene fuori tutt'altra cosa dall'aborto che e' una ricarica dalla presa elettrica.

Regards,
The frog
 
Segnati queste parole che tra 15 anni sarai clamorodsamente smentito.

Cmq....
clipboard01g.gif


:lol:
 
The.Tramp ha scritto:
Segnati queste parole che tra 15 anni sarai clamorodsamente smentito.

Cmq....
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:lol:

Io sto a Napoli mentre sto scrivendo. Ha piovuto verso le 9:00 9:15 e da allora non c'e' piu' alcuna traccia del sole.
Le tue previsioni meteo con il sole che fa capolino fra le nuvole sono competamente ribaltate dalla realta'.

Regards,
The frog
 
The.Tramp ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Le tue previsioni meteo con il sole che fa capolino fra le nuvole sono competamente ribaltate dalla realta'.

Proprio come le tue idee.

Si da' il caso che acune di queste siano state poste in essere dai costruttori.
Vedi per esempio l'ibrido con la trazione esclusiva tutta elettrica. TANTO PER CITARNE UNA.

Regards,
The frog
 
PanDemonio ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Riferimento:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=228844

E non la vogliono finire. Continuano a propinarci ed ad ingozzarci di auto elettriche. Questa e' l'ultima arrivata e si ricrica udite udite in 10 minuti. Solo che lo fa da una presa di corrente di 80Kw di potenza, un assurdo oltre ogni limite dell'immaginabile. Pensate che una presa trifase INDUSTRIALE come scrive l'articolo e' di circa 9Kw. Pensate che una normale impianto per la corrente di casa in Italia eroga circa 3Kw di potenza di picco.

Ma quando la finiranno?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
Leggendo l'articolo senza paraocchi, emerge che gli 80 kW servono solo se la si vuole ricaricare TOTALMENTE in 10 minuti. Se invece non si ha tutta quella fretta vanno benissimo sia la potenza dell'impianto ad uso domestico che quella del trifase industriale, coi quali la ricarica avverrà probabilmente in alcune ore.

Quando la finirai, tu, di sbertucciarci il sacro sacco con queste invettive fini a se stesse (e con tutta l'altra monnezza della quale riempi il forum) e, magari, comincerai ad andarti a cercare un lavoro?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: FORTE! ma lui continua indeFESSO nella battaglia contro le auto elettriche senza se e senza ma :D :D :D :D :D :D :D
 

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