La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

Ma non sono bruscolini e diciamo che il conto torna, si parla quindi di 12TWh, quante centrali bisogna costruire?

 

Ipotizzando una centrale media da 400 MW, se funzionasse tutto l'anno ogni ora, ce ne vorrebbero 3. Facciamo anche 4 considerando che raramente una centrale CCGT funziona h24.

 

E stiamo parlando "solo" di 6 milioni di auto, pari a quanto: diciamo 1/7 o 1/8 del circolante in Italia?

Si tratta quindi di costruire dalle 25 alle 30 centrali (e non piccole), non un disastro ma certamente qualcosa a cui prestare molta attenzione (vedasi la storia del termovalorizzatore a Roma e dintorni)!

Diciamo che ci si augura che nel corso del tempo vengano fatti investimenti alla rete di distribuzione elettrica che, soprattutto nelle grandi città, è già al limite nel periodo estivo (Milano, Torino, Roma sono tutte città soggette a distacchi elettrici più o meno frequenti nel periodo estivo).

 

I numeri riportati non mi sono di così facile interpretazione ma assumo che tu dica il giusto.
Questo inverno avremo la conferma.
Il resto rimane.

 

Al tg il ministro ha più volte detto che le nostre riserve stanno aumentando grazie al gas che stiamo comprando a carissimo prezzo anche da altri fornitori.
Però non si è mai sbilanciato nel dire quanta autonomia garantiscono le nostre scorte in vista della chiusura dei rubinetti e in rapporto ai consumi invernali.
Io nel dubbio penso che se ci abituiamo a ridurre un po' i consumi è meglio.
Si sa mai...

 

Secondo i siti definiti clickbait siamo al 76 invece dell'80% previsto per le scorte ad agosto ma io non mi preoccupo, ho appena cambiato la bombola Gpl nella casa al mare

Comunque è già pronto il piano di emergenza per ridurre i consumi del 7% come richiesto dall'Europa

 

https://www.google.com/amp/s/www.ri...che-energetiche/stoccaggi-gas-ue-inverno/amp/
https://www.reuters.com/business/en...uropean Union aims to,be 95% full by November.
L'80% mi pare sia i target per il 1° novembre e il 90% come target al 1° dicembre . quindi quel sito da clickbait riporta spazzatura. Mi fido decisamente di più di siti come reuters (il secondo link incollato)

 

Tutti lo stanno comprando a caro prezzo, in tutta Europa. E di questo va ringraziato zio Vladimiro che sta tenendo l'Europa per le palle ( e che pur di non mandare gas in Europa lo fa bruciare, visto che ridurre la produzione non è una cosa pare così semplice.

 

Ma non siamo noi che abbiamo messo le sanzioni alla Russia? O viceversa?

 

"Ecco il 2022 minaccia di presentare numeri ben differenti proprio perché molti costruttori avevano messo in preventivo incrementi importanti dalle auto alla spina che invece balbettano in barba ai tanti modelli nuovi che si affacciano in continuazione. Un problema che ancora troppi non vogliono vedere anche se la cacciata di Diess dal vertice del Gruppo Volkswagen per far posto a Blume che arriva da Porsche, e che è meno elettro-fanatico, dovrebbe far aprire gli occhi."

Carlo Cavicchi - Quattroruote 19/08/2022

 

Hai dato un occhio ai previsioni di quotazioni energia elettrica per il prossimo semestre?

Chi ha fotovoltaico a casa o in azienda il passaggio all'elettrica l'ha già fatto (in gran parte sfruttando i bonus e gli incentivi per abbattere anche il costo vivo d'acquisto).

Gli entusiasti e i pionieri appassionati e interessati hanno già preso l'elettrica che sognavano.

Rimangono tutti gli altri che la corrente la pagano, che non sono entusiasti e che magari hanno anche esigenze non comprimibili con un'elettrica.

Sapere che ci sarà un ulteriore raddoppio dei costi di energia non è d'aiuto, gli stipendi son sempre quelli e molte aziende, in particolare gli impianti produttivi più energivori, rischiano di non riaprire (o di farlo parzialmente, con richieste cigo) dopo le ferie proprio per il caro energia.

 

Giusto per attualizzare la nostra sofferenza in attesa della prossima bolletta elettrica...

 

2021 vs 2022, con di mezzo il Covid, la guerra, la siccità che ha ridotto la quota di rinnovabili (vedi idro). ma nonostante ciò e la benzina a 1,8, le strade sono piene, gli hotel pure. Gente che fa andare i condizionatori con 20 gradi di temperatura anche. Negozi con le porte aperte e i condizionatori a 19 gradi anche (senza tagliaflussi sulla porta).