dubbio su consumi dichiarati octavia 3

[Ma2]

Sul numero di luglio di quattroruote e' entrata a listino l' Octavia 1.6 tdi da 90 cv, ma ho notato che secondo consumi dichiarati, consuma di piu del 1.6 tdi 105 cv...
Mi sembra piuttosto strano...

 

[rosberg]

Uhm...annotazione interessante...bel mistero! Spero che qualcuno possa chiarirlo.

 

[TatyRS]

E se fosse errore, non sarebbe l'unica castroneria di quel listino...vedasi trazione integrale sulla riga della RS TDI... :?

 

[miranda453]

Redazioneeeeeee, come mai l'Octavia berlina nuova ha le stesse misure della vecchia? 8)
Le informazione pubblicate nel listino sul sito di 4R sono importanti per chi acquista, potrebbe fare la differenza tra alloggiarla nel box e doverla lasciare fuori :evil:

 

[ivanpg]

Mando una mail in redazione :thumbup:

 

[rosberg]

Redazioneeeeeee, come mai l'Octavia berlina nuova ha le stesse misure della vecchia? 8)
Le informazione pubblicate nel listino sul sito di 4R sono importanti per chi acquista, potrebbe fare la differenza tra alloggiarla nel box e doverla lasciare fuori :evil:

Ma anche sull'acquistara e il non acquistarla.

 

[sandro63s]

Sul numero di luglio di quattroruote e' entrata a listino l' Octavia 1.6 tdi da 90 cv, ma ho notato che secondo consumi dichiarati, consuma di piu del 1.6 tdi 105 cv...
Mi sembra piuttosto strano...

Questi sono i dati ufficiali:

Active
1,6 TDI 66 kW
CO2: 109 g/km
Dati tecnici
I valori specificati sono stati stabiliti in conformità alle normative tecniche o legali definite per determinare i dati operativi e tecnici degli autoveicoli.

Dimensioni esterne
Lunghezza - 4.659 mm
Larghezza - 1.814 mm
Altezza - 1.461 mm
Passo - 2.686 mm
Diametro di sterzata - 11,05

Motorizzazione e potenza
Tipo carburante - diesel
Numero cilindri - 4; in line
Cilindrata - 1.598 cm³
Potenza max. (kW/CV a giri/min) - 66,00 kW
Coppia max. (Nm a giri/min) - 230 Nm / 1400 - 2700 1/min
Rapporto di compressione - 16,2
Normativa antinquinamento - Euro 5 J
Emissioni CO2 - ciclo combinato - 109 g/km

Masse
Massa complessiva ammessa - 1.850 kg
Carico utile conconducente - 625 kg
Massa rimorchiabile con pendenza del 12 % - 1.400 kg

Prestazioni
Velocità massima - 186 km/h
Capacità serbatoio carburante - 50 l
Consumi - ciclo urbano - 5,2 l/100km
Consumi - ciclo extraurbano - 3,5 l/100km
Consumi - ciclo combinato - 4,1 l/100km

Il quattro cilindri in linea turbocompresso raffreddato a liquido a quattro corse e accensione a compressione mantiene gli stessi elementi di realizzazione e gli stessi principi del più piccolo motore 1.6 TDI.

====================================================================================

1.6 TDI CR 77 kW
CO2: 109 g/km
Dati tecnici
I valori specificati sono stati stabiliti in conformità alle normative tecniche o legali definite per determinare i dati operativi e tecnici degli autoveicoli.

Dimensioni esterne
Lunghezza - 4.659 mm
Larghezza - 1.814 mm
Altezza - 1.461 mm
Passo - 2.686 mm
Carreggiata anteriore/posteriore - 1.549 / 1.520 mm
Diametro di sterzata - 11,05

Motorizzazione e potenza
Tipo carburante - diesel
Numero cilindri - 4; in line
Cilindrata - 1.598 cm³
Potenza max. (kW/CV a giri/min) - 77,00 kW
Coppia max. (Nm a giri/min) - 250 Nm / 1500 - 2750 1/min
Rapporto di compressione - 16,2
Normativa antinquinamento - Euro 5 J
Emissioni CO2 - ciclo combinato - 109 g/km

Masse
Massa a vuoto con conducente - 1.305 kg
Massa complessiva ammessa - 1.850 kg
Carico utile conconducente - 625 kg
Massa rimorchiabile con pendenza del 12 % - 1.500 kg

Prestazioni
Velocità massima - 194 km/h
Capacità serbatoio carburante - 50 l
Consumi - ciclo urbano - 5,0 l/100km
Consumi - ciclo extraurbano - 3,7 l/100km
Consumi - ciclo combinato - 4,2 l/100km

Motore a azionamento a compressione, quattro corse, raffreddato a liquido, quattro cilindri in linea turbocompresso.

© ?KODA AUTO a.s. 2013

 

[rosberg]

Sandro non facevi prima a riportare SOLO i consumi?

COmunque si vede che consuma meno la 90 cv seppur di poco, tranne che nel ciclo urbano.
Secondo me è comunque una motorizzazione inutile vista la motorizzazione di poco superiore già presente..

 

[Ma2]

Sandro non facevi prima a riportare SOLO i consumi?

COmunque si vede che consuma meno la 90 cv seppur di poco, tranne che nel ciclo urbano.
Secondo me è comunque una motorizzazione inutile vista la motorizzazione di poco superiore già presente..

e' utile solo per chi vuole costi di gestione piu bassi... Meno bollo e meno costo all acquisto..

 

[sandro63s]

Sandro non facevi prima a riportare SOLO i consumi?

COmunque si vede che consuma meno la 90 cv seppur di poco, tranne che nel ciclo urbano.
Secondo me è comunque una motorizzazione inutile vista la motorizzazione di poco superiore già presente..

1,6 TDI 66 kW
Consumi - ciclo urbano - 5,2 l/100km
Consumi - ciclo extraurbano - 3,5 l/100km
Consumi - ciclo combinato - 4,1 l/100km
vs
1.6 TDI CR 77 kW
Consumi - ciclo urbano - 5,0 l/100km
Consumi - ciclo extraurbano - 3,7 l/100km
Consumi - ciclo combinato - 4,2 l/100km

 

[sandro63s]

Uno spunto di riflessione...

1,6 TDI 66 kW
Consumi - ciclo urbano - 5,2 l/100km
Consumi - ciclo extraurbano - 3,5 l/100km
Consumi - ciclo combinato - 4,1 l/100km
vs
1.6 TDI CR 77 kW
Consumi - ciclo urbano - 5,0 l/100km
Consumi - ciclo extraurbano - 3,7 l/100km
Consumi - ciclo combinato - 4,2 l/100km
vs
2.0 TDI CR 110 kW
Consumi - ciclo urbano - 5,4 l/100km
Consumi - ciclo extraurbano - 4,1 l/100km
Consumi - ciclo combinato - 4,5 l/100km

 

[Ma2]

Uno spunto di riflessione...

1,6 TDI 66 kW
Consumi - ciclo urbano - 5,2 l/100km
Consumi - ciclo extraurbano - 3,5 l/100km
Consumi - ciclo combinato - 4,1 l/100km
vs
1.6 TDI CR 77 kW
Consumi - ciclo urbano - 5,0 l/100km
Consumi - ciclo extraurbano - 3,7 l/100km
Consumi - ciclo combinato - 4,2 l/100km
vs
2.0 TDI CR 110 kW
Consumi - ciclo urbano - 5,4 l/100km
Consumi - ciclo extraurbano - 4,1 l/100km
Consumi - ciclo combinato - 4,5 l/100km

Anche se la differenza di consumo tra il 2.0 e i due 1.6 e' abbastanza modesta (1 o 2 km/lt in piu per i 1.6) i costi fissi dei 1.6 sono molto inferiori di quelli del 2.0 (bollo e assicurazione) e anche il prezzo all acquisto con relativa ipt.. Quindi uno che pensa a risparmiare, non scegliera' mai il 2.0

 

[ivanpg]

Ammesso che ci siano errori sul cartaceo, ricordiamoci sempre che chi scrive sono persone e come tali posso sbagliare.
Le critiche ci stanno, ma ricordiamoci sempre del famoso detto
"Chi è senza peccato scagli la prima pietra"

 

[GIOGOTTI1967]

Ammesso che ci siano errori sul cartaceo, ricordiamoci sempre che chi scrive sono persone e come tali posso sbagliare.
Le critiche ci stanno, ma ricordiamoci sempre del famoso detto
"Chi è senza peccato scagli la prima pietra"

.....e' vero ragazzi.......diamogli il tempo di correggere i dati.....e........loro per ringraziarci ci provano (e' ora) la nuova OctavIA III in versione 1.6 tdi !!! GRAZIE!

 

[seatibizatdi]

Sandro non facevi prima a riportare SOLO i consumi?

COmunque si vede che consuma meno la 90 cv seppur di poco, tranne che nel ciclo urbano.
Secondo me è comunque una motorizzazione inutile vista la motorizzazione di poco superiore già presente..

e' utile solo per chi vuole costi di gestione piu bassi... Meno bollo e meno costo all acquisto..

se uno non ha i soldi per pagare la differenza di bollo/annuo che si aggirerebbe sul costo pizza del sabato sera, per 1 persona a dieta, allora piuttosto che la macchina è meglio che si cerca un lavoro