<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Domanda tecnica: Telaio transaxle cosa e' mai? | Il Forum di Quattroruote

Domanda tecnica: Telaio transaxle cosa e' mai?

Con il termine transaxle (contrazione di transmission-axle) o cambio tra i semiassi o cambio posteriore, si indica una particolare disposizione del cambio in un mezzo di trasporto.

frog mi deludi... :D
 
doncamilloo ha scritto:
Con il termine transaxle (contrazione di transmission-axle) o cambio tra i semiassi o cambio posteriore, si indica una particolare disposizione del cambio in un mezzo di trasporto.

frog mi deludi... :D
In effetti neanche wiki lo spiega benissimo, ma cosa ci proporrà mai adesso lui ?
 
JohnDeere7930 ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
Con il termine transaxle (contrazione di transmission-axle) o cambio tra i semiassi o cambio posteriore, si indica una particolare disposizione del cambio in un mezzo di trasporto.

frog mi deludi... :D
In effetti neanche wiki lo spiega benissimo, ma cosa ci proporrà mai adesso lui ?

il triciclo giordani bifuel col motore della lavatrice con lo steptronic .... :D
 
doncamilloo ha scritto:
Con il termine transaxle (contrazione di transmission-axle) o cambio tra i semiassi o cambio posteriore, si indica una particolare disposizione del cambio in un mezzo di trasporto.

frog mi deludi... :D

Grazie per la precisa e rapida risposta.

Regards,
The frog
(P.S: pero' non si puo' mica ipotizzare che la Maserati monti dei telai Ferrari modificati no?)
 
Thefrog ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
Con il termine transaxle (contrazione di transmission-axle) o cambio tra i semiassi o cambio posteriore, si indica una particolare disposizione del cambio in un mezzo di trasporto.

frog mi deludi... :D

Grazie per la precisa e rapida risposta.

Regards,
The frog
(P.S: pero' non si puo' mica ipotizzare che la Maserati monti dei telai Ferrari modificati no?)
Mi domando se ci sei o ci fai :lol:
 
lo schema transaxle era lo schema tipico delle alfa romeo giulia ( anni 80 ) alfetta alfa 75 e prevedeva il motore all'anteriore e il gruppo cambio differenziale al posteriore per poter equilibrare i pesi in maniera migliore tra l'anteriore e il posteriore
nelle alfa dell'epoca oltretutto i dischi freni posteriori erano in blocco al differenziale e non sulle ruote in modo da ridurre le masse sospese
smpre nelle alfa al posteriore era presente il ponte de dion un particolare schema che permetteva alle ruote un miglior parallelismo tra loro

pregi e difetti degli schemi in altra sede e con piu' tempo :D :D :D

ciao madmax
 
CCMORSEL ha scritto:
lo schema transaxle era lo schema tipico delle alfa romeo giulia ( anni 80 ) alfetta alfa 75 e prevedeva il motore all'anteriore e il gruppo cambio differenziale al posteriore per poter equilibrare i pesi in maniera migliore tra l'anteriore e il posteriore
nelle alfa dell'epoca oltretutto i dischi freni posteriori erano in blocco al differenziale e non sulle ruote in modo da ridurre le masse sospese
smpre nelle alfa al posteriore era presente il ponte de dion un particolare schema che permetteva alle ruote un miglior parallelismo tra loro

pregi e difetti degli schemi in altra sede e con piu' tempo :D :D :D

ciao madmax
forse è meglio ridurre le masse non sospese invece che quelle sospese . . .
 
CCMORSEL ha scritto:
lo schema transaxle era lo schema tipico delle alfa romeo giulia ( anni 80 ) alfetta alfa 75 e prevedeva il motore all'anteriore e il gruppo cambio differenziale al posteriore per poter equilibrare i pesi in maniera migliore tra l'anteriore e il posteriore
nelle alfa dell'epoca oltretutto i dischi freni posteriori erano in blocco al differenziale e non sulle ruote in modo da ridurre le masse sospese
smpre nelle alfa al posteriore era presente il ponte de dion un particolare schema che permetteva alle ruote un miglior parallelismo tra loro

pregi e difetti degli schemi in altra sede e con piu' tempo :D :D :D

ciao madmax

non mi pare che la famiglia delle Giulia avesse il transaxle che è invece stato ripreso dall'Alfa all'inizio degli anni 70 con l'Alfetta
 
Thefrog ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
Con il termine transaxle (contrazione di transmission-axle) o cambio tra i semiassi o cambio posteriore, si indica una particolare disposizione del cambio in un mezzo di trasporto.

frog mi deludi... :D

Grazie per la precisa e rapida risposta.

Regards,
The frog
(P.S: pero' non si puo' mica ipotizzare che la Maserati monti dei telai Ferrari modificati no?)

Io lo ricordo utilizzato sulla Ferrari 365 Daytona: motore anteriore, cambio post
 
Vutecco ha scritto:
Thefrog ha scritto:
doncamilloo ha scritto:
Con il termine transaxle (contrazione di transmission-axle) o cambio tra i semiassi o cambio posteriore, si indica una particolare disposizione del cambio in un mezzo di trasporto.

frog mi deludi... :D

Grazie per la precisa e rapida risposta.

Regards,
The frog
(P.S: pero' non si puo' mica ipotizzare che la Maserati monti dei telai Ferrari modificati no?)

Io lo ricordo utilizzato sulla Ferrari 365 Daytona: motore anteriore, cambio post
 

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