Ciao a tutti. Mi interessa sapere se cambiando la frizione perchè usurata è necessario anche il cambio del volano, o se è consigliato a scopo precauzionale, o se non c'entra nulla. Se qualcuno se ne intende di meccanica gradirei una delucidazione. Del mio meccanico non mi fido. Grazie.
Intanto bisogna distinguere se il volano è monolitico oppure bimassa. Se è monolitico, in ogni caso non c'è alcuna necessità di cambiarlo, è eterno. Se invece è bimassa, tipico dei motori diesel degli ultimi 10 anni, la situazione deve essere valutata con un po' di attenzione. Non è possibile dire in assoluto se è conveniente cambiarlo. E' opportuno cambiarlo se è presumibile che possa dare problemientro un certo lasso di tempo. Purtroppo non ti so dire se sesistono esami visivi o strumentali attendibili per predirne la vita residua. In linea di massima bisogna valutare fattori tipo: - casistica guasti sul motore in questione - costo del ricambio - costo del montaggio/smontaggio - vita residua presumibile dell'auto - quanto hai intenzione di tenerla etc. Come vedi ci vorrebbe una sfera di cristallo!
Devi verificare in che condizioni è il volano, non è una sostituzione strettamente collegata a quella della frizione (altrimenti che fai visto che sostituisci la frizione anche il cambio ed i suoi ingranaggi?) Il volano si sostituisce se difettoso/rotto e te ne accorgi anche solo spegnendo il motore, è caratterizzato da un rumore (tipo ululato) piuttosto marcato accompagnanto da una specie di "scossa".
Il volano è bimassa e ti ringrazio per la spiegazione. Il meccanico mi ha detto: "ho tirato giù il motore, a questo punto per fare un buon lavoro ho ritenuto di sostituire anche il volano, piuttosto di doverlo fare fra un anno".
Risposta: E chi ti dice che: a) volessi tenere la macchina ancora un anno; b) tra un anno quel lavoro lo avrei fatto fare a te e non a un altro, e c) avessi intenzione di spendere quei soldi? Quindi domanda: Perché non mi hai telefonato? Dov'è il volano vecchio? Che aveva che non andava?
Devo dire che anche io in caso di sostituzione del volano senza essere consultato, avrei fatto qualche rimostranza. Certo che, magari, era meglio parlarne prima.
A me l' han sostituito in garanzia ( manodopera compresa ) mentre han fatto pagare il disco ( scontato del 15% da parte del conce ). Devo dedurre che se lo hanno sostituito di tasca loro....
Al 99,9% non ti ha sostituito il volano ma ha "ricondizionato" (quindi riparato e riportato a nuovo) quello che avevi già...è una pratica adottata da quasi tutte le officine....lo hanno fatto anche a me (in garanzia).
Il pezzo frizione me l'hanno passata, volano, manodopera e materiali di consumo ho dovuto pagarli io per un totale di 1300 euro.
