Domanda storica da appassionati..

[thedriver]

Salve, ho una domanda da veri appassionati di Fiat Panda!!

Nella storica prima serie dell'80 sul portellone c'era scritto ''Fiat'' per ben 2 volte.. attraverso il classico logo dell'epoca sulla sinistra, e poi, bizzarramente, con gli stessi caratteri del nome replicato accanto il nome stesso a destra!!



Credo sia un caso unico nella produzione Fiat (sta macchina fu straordinaria da ogni punto di vista!!)

Secondo voi perchè uscì in questo modo?? Io mi sono fatto un'idea.. ma prima volevo leggere le vostre..

saluti, thedriver

 

[Aries.77]

Salve, ho una domanda da veri appassionati di Fiat Panda!!

Nella storica prima serie dell'80 sul portellone c'era scritto ''Fiat'' per ben 2 volte.. attraverso il classico logo dell'epoca sulla sinistra, e poi, bizzarramente, con gli stessi caratteri del nome replicato accanto il nome stesso a destra!!



Credo sia un caso unico nella produzione Fiat (sta macchina fu straordinaria da ogni punto di vista!!)

Secondo voi perchè uscì in questo modo?? Io mi sono fatto un'idea.. ma prima volevo leggere le vostre..

saluti, thedriver

Che fosse riportato due volte sul portellone non ne sono proprio sicuro!

La foto da te postata è quella di un modellino non è la "vera" Panda; no mi stupirei di un'imprecisione!

 

[thedriver]

Si lo so è un modellino.. ma l'inquadratura era perfetta.. nella realtà è davvero così, puoi fidarti...

interessante, no?

Ah ecco.. ho trovato una foto!!

 

[Aries.77]

Si lo so è un modellino.. ma l'inquadratura era perfetta.. nella realtà è davvero così, puoi fidarti...

interessante, no?

Ah ecco.. ho trovato una foto!!

Boh, in effetti per certi versi anch'io lo ricordo ma non tutte le Panda prima serie dovevano averlo!

Per esempio guarda questo video simpatico!

C'è un attimo in cui viene inquadrato il portellone e si vede benissimo che lo stemma Fiat non c'è!

http://www.youtube.com/watch?v=IOQy1VaiHcc

 

[Aries.77]

Si lo so è un modellino.. ma l'inquadratura era perfetta.. nella realtà è davvero così, puoi fidarti...

interessante, no?

Ah ecco.. ho trovato una foto!!

Boh, in effetti per certi versi anch'io lo ricordo ma non tutte le Panda prima serie dovevano averlo!

Per esempio guarda questo video simpatico!

C'è un attimo in cui viene inquadrato il portellone e si vede benissimo che lo stemma Fiat non c'è!

http://www.youtube.com/watch?v=IOQy1VaiHcc

La soluzioen potrebbe essere che la base non l'aveva e la Super si!

La foto che posti tu è di una Panda Super in effetti, mentre quella del video che ho linkato io è una base e infatti non ce l'ha!

 

[pandaquattroperquattro]

Ciao,
la mia prima Panda fu la mitica 45S prima serie (fiancata antirombo e mascherina in ferro).
A memoria ricordo che dietro c'era sulla sinistra la scritta F I A T nel rettangolo blu; a destra la scritta nera e grigia a sbalzo FiatPanda 45S

Però potrei sbagliare, tuttavia devo avere delle foto del posteriore, poichè ero stato tamponato ad un semaforo e avevo fatto le foto del paraurti danneggiato da dare all'assicuratore.
Se sono ancora nella cartelletta......le guardo e ti faccio sapere se è davvero così.
Ricordo invece che poi ebbi la Panda 900 dance e poi ancora la 900 young: in queste due + recenti versioni il sistema "classificatorio" era del tutto semplificato.

 

[Aries.77]

Ehi The Driver

ho dimenticato di dirti che cmq non so perchè sulla Panda del 1980 ci fossero entrambe le scritte Fiat!

 

[thedriver]

Secondo me è un qualcosa che ha a che fare con la nascita fuori casa madre, da Giugy!!

All'epoca Fiat e italdesign ad un tratto si scannarono per quest'auto .. Dopo tutte le energie che le avevano speso in Italdesign, a Giugy pensavano di dire che non se ne sarebbe fatto più nulla.. credo si pensò anche ad una produzione semi-indipendente tipo 126 FSM per intenderci.. o Dacia by Renault.. quindi avrebbe dovuto montare il logo Italdesign e perciò furono creati gli stampi delle piastrine con la sigla Fiat integrata.. in origine cioè sarebbe dovuta essere
-FiatPanda 30/45
Poi Fiat accettò la maternità completa,
per la serie tutto è bene quel che finisce bene!! Questo è il film che mi sono fatto io in proposito!! Che bel mistero!!

 

[Aries.77]

Secondo me è un qualcosa che ha a che fare con la nascita fuori casa madre, da Giugy!!

All'epoca Fiat e italdesign ad un tratto si scannarono per quest'auto .. Dopo tutte le energie che le avevano speso in Italdesign, a Giugy pensavano di dire che non se ne sarebbe fatto più nulla.. credo si pensò anche ad una produzione semi-indipendente tipo 126 FSM per intenderci.. o Dacia by Renault.. quindi avrebbe dovuto montare il logo Italdesign e perciò furono creati gli stampi delle piastrine con la sigla Fiat integrata.. in origine cioè sarebbe dovuta essere
-FiatPanda 30/45
Poi Fiat accettò la maternità completa,
per la serie tutto è bene quel che finisce bene!! Questo è il film che mi sono fatto io in proposito!! Che bel mistero!!

The Driver
mi sei piaciuto!

Conoscendo la complessità della vocenda mi sa proprio che ci hai preso in pieno!!! :-o :-o :-o

 

[gcarfix]

Mi sà che oggi è la giornata dei ricordi...
Prima la fiat 127 (prima machina).
adesso la Panduzza..Panda 30 S..(il frullatore) la mia seconda macchina! .Anche questa di 2° mano.
Che dire: Meravigliosa! Credo anche io che dietro di fosse la scritta Fiat da ambo i lati, ma la mia memoria non è proprio affidabile. Ricordo però la bellezza e la semplicità di quella macchina. Aveva pure i sedili recrinabili, le tendine para sole dietro . L'ho rivenduta, mai un problema, ci siamo andati dappertutto, piano, ma ci siamo andati!
E anche qua, ci scappa la lacrimuccia.....che volete sono un nostalgico.

 

[stefano_68]

E' una "imprecisione" voluta, quella della scritta "Fiat" ripetuta 2 volte.
Ricordo la prova di 4Ruote dell'epoca (quindi non ho 18 anni...) in cui veniva notata la cosa come curiosità. La Panda era un modello sbarazzino, una "scherzetto" ci poteva stare.
P.S. all'uscita nel 1980 la Panda venne presentata solo in 2 versioni: 30 e 45, la prima col bicilindrico raffreddato ad aria e la seconda con il 903 aste e bilanceri. Le contraddistingueva - a parte la scrittta post. - solamente la griglia anteriore, che sulla 30 era vicina al faro destro e sulla 45 a quello sinistro.

Maro', sembra un'altra era geologica!

 

[Aries.77]

E' una "imprecisione" voluta, quella della scritta "Fiat" ripetuta 2 volte.
Ricordo la prova di 4Ruote dell'epoca (quindi non ho 18 anni...) in cui veniva notata la cosa come curiosità. La Panda era un modello sbarazzino, una "scherzetto" ci poteva stare.
P.S. all'uscita nel 1980 la Panda venne presentata solo in 2 versioni: 30 e 45, la prima col bicilindrico raffreddato ad aria e la seconda con il 903 aste e bilanceri. Le contraddistingueva - a parte la scrittta post. - solamente la griglia anteriore, che sulla 30 era vicina al faro destro e sulla 45 a quello sinistro.

Maro', sembra un'altra era geologica!

Ciao!

Allora il logo Fiat a sinistra del portellone era solo sulla 45?

 

[thedriver]

No Aries, io ho una foto dove è presente anche sulla 30!!

E' della ristampa della prova di Quattroruote dell'epoca.. il fascicolo allegato ai modellini!!

E.... Stefano 68.. sempre in questa ristampa non c'è traccia dell'osservazione della redazione sul marchio ripetuto.. mi piacerebbe leggere!!

 

[Aries.77]

No Aries, io ho una foto dove è presente anche sulla 30!!

E' della ristampa della prova di Quattroruote dell'epoca.. il fascicolo allegato ai modellini!!

E.... Stefano 68.. sempre in questa ristampa non c'è traccia dell'osservazione della redazione sul marchio ripetuto.. mi piacerebbe leggere!!

Mmm!

Ok!

 

[stefano_68]

No Aries, io ho una foto dove è presente anche sulla 30!!

E' della ristampa della prova di Quattroruote dell'epoca.. il fascicolo allegato ai modellini!!

E.... Stefano 68.. sempre in questa ristampa non c'è traccia dell'osservazione della redazione sul marchio ripetuto.. mi piacerebbe leggere!!

Guarda, sto andando a memoria ma sono +ttosto sicuro che l'avessero commentato; non so se sulla prova o su impressioni di guida varie, magari pubblicate prima della prova ufficiale .

Tra l'altro - una curiosità - ricordo che nei mesi precedenti la presentazione, uscì un articolo in cui raccontavano che alcuni tester di 4R avevano inaspettatamente "beccato" una Panda in prova della Fiat, parcheggiata e senza collaudatori a bordo (nn ricordo i dettagli di preciso), e .. CI AVEVANO FATTO UN GIRO!!!!
A posteriori forse si può dire che non era andata proprio così, magari era stato un modo romanzato per dire che erano riusciti a guidarne una magari grazie a collaudatori compiacenti.
Cmq ricordo che l'uscita della Panda aveva creato notizia e grandi aspettative... in effetti completamente giustificate, visto che è rimasta in listino x quasi 25 anni, con ben poche modifiche!!!