<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dissuasori di velocità | Il Forum di Quattroruote

Dissuasori di velocità

Un saluto a tutto il forum, volevo sottoporre la seguente questione e leggere i vostri pareri; esistono questi 2 tipi di dissuasori:
- i dossi in cemento o in gomma;
- gli speed check

Nella mia città i balordi dell'amministrazione usano solo i primi, praticamente hanno invaso la zona adiacente alla via dove abito, in meno di 1km ce ne sono 10, che possono creare questi problemi:

- passandoci anche a bassissime velocità diverse volte al giorno per tutti i giorni a lungo andare l'auto potrebbe risentirne (scricchiolii, sospensioni ecc);
- ci sono degli incivili (soprattutto chi guida furgoni e auto non di loro proprietà) che non gliene frega niente, anzi addirittura sorpassa chi regolarmente e giustamente rallenta.

I secondi invece sono 1.000.000.000 di volte più efficaci, in tutto e per tutto, perchè in una serie non tutti funzionano, ma vai a sapere quali sono attivi che poi scattano la foto. In questo modo quasi la totalità degli automobilisti li rispettano.

Io mi e vi chiedo: c'è molta differenza di costo tra i primi (proprio quelli della foto, non quelli in cemento) e i secondi?

Grz
 
ferrets ha scritto:
krukko ha scritto:
Hai dimenticato la foto...

Ho fatto un copia - incolla errato :oops:, fate finta che ci sia la foto, tanto si capiscono le differenze tra i 2
Io non credo di conoscere il secondo metodo, ma sono decisamente contrario al primo, utile solo a rovinare le automobili.

Penso che il metodo migliore sia quello di mettersi il cuore in pace e cercare di rispettare i limiti di velocità. Chi non riesce, o non vuole, dovrà pagare multe fino a quando avrà voglia e soldi per farlo.

Bye
 
krukko ha scritto:
ferrets ha scritto:
krukko ha scritto:
Hai dimenticato la foto...

Ho fatto un copia - incolla errato :oops:, fate finta che ci sia la foto, tanto si capiscono le differenze tra i 2
Io non credo di conoscere il secondo metodo, ma sono decisamente contrario al primo, utile solo a rovinare le automobili.

Penso che il metodo migliore sia quello di mettersi il cuore in pace e cercare di rispettare i limiti di velocità. Chi non riesce, o non vuole, dovrà pagare multe fino a quando avrà voglia e soldi per farlo.

Bye

più che rovinare le automobili mi fan venire mal di stomaco! ce ne son così tanti dalle mie parti che mi sembra di essere in giostra!
 
Da me hanno messo due tabelle luminose (una per senso di marcia) che ti scrive a che velocità vai. Se la superi viene fuori la scritta "-5 punti".
uguale a questo:
dissuasore_elettronico_di_velocita_01.jpg


Sotto a questo cartello luminoso, c'è un altro cartello con scirtto "controllo elettronico di velocità"

Sono dissuasori o sono autovelox?
 
Io ne ho visto uno che e' DAVVERO efficace. Invece della velocita', ti mostra quanti punti perdi. E' fin troppo efficace. La gente tende a inchiodare... :D
Comunque, i dissuasori sono illegali nel 99% dei casi, e anche dove rispettano le "norme" sono PERICOLOSI.
 
ferrets ha scritto:
...passandoci anche a bassissime velocità diverse volte al giorno per tutti i giorni a lungo andare l'auto potrebbe risentirne...
I cosiddetti dissuasori di velocità (assieme ai passaggi pedonali bruscamente rialzati, loro parenti altrettanto intelligenti) altro non sono che l'ennesimo esempio della spudorata ipocrisia/isteria collettiva in cui siamo immersi fino alle orecchie.
Nella maggior parte dei casi il loro effettivo scopo non è affatto indurre i veicoli a rispettare il limite di velocità, ma piuttosto indurre i veicoli a fare un'altra strada.
In altre parole, se l'onestà e la correttezza non fossero praticamente sparite dalle strade tali dispositivi si chiamerebbero "dissuasori di transito".

Essi infatti non creano disagio soltanto a chi corre troppo (come sarebbe anche accettabile, sempre che i limiti siano sensati), ma creano disagio a tutti coloro che, appunto, transitano. Infatti per superarli senza danni o fastidi di sorta bisogna in pratica fermarsi, specie se si ha la grave colpa di viaggiare su di un auto non adatta al fuoristrada, oppure un po' vecchia, oppure mediamente carica, oppure con a bordo materiale fragile o persone che non stanno bene.
Per non parlare del fatto che essi costringono a fermarsi sempre, anche quando la loro presenza perde qualunque pretestuoso significato relativo alla velocità; classici esempi il dissuasore vicino alla scuola che rimane... in funzione anche nei giorni festivi e per tutta l'estate e il passaggio pedonale rialzato che rimane tale anche quando non c'è l'ombra di un pedone (ovvero, in moltissimi casi, per la stragrande parte delle 24 ore).

...ci sono degli incivili (soprattutto chi guida furgoni e auto non di loro proprietà) che non gliene frega niente, anzi addirittura sorpassa...
Sarò un pericoloso eversivo delinquente pirata, ma io non riesco proprio a condannare chi, nulla di oggettivamente pericoloso facendo, viola una norma insulsa o palesemente ipocrita. Per conto mio al primo posto nella classifica degli incivili andrebbero messi non coloro che violano la norma ma coloro che la partoriscono e la impongono al prossimo, oltre tutto dietro pagamento di lauti compensi.

Una scena che mi piace immaginare: si prende l'automobile personale dell'assessore che ha promosso l'installazione dei dissuasori (se ne ha più di una in famiglia si prende la più nuova o costosa), la si carica in maniera considerevole di oggetti vari prelevati dalla casa dell'assessore (includendo senza esagerare anche qualche oggetto ragionevolmente fragile) e poi, dopo aver piazzato l'assessore comodamente seduto in poltrona su un marciapiede lungo una strada in cui siano presenti le sue "opere", con tre persone a bordo si percorre avanti ed indietro ripetutamente la strada, affrontando i dossi e i marciapiedi ortogonalmente ed esattamente alla velocità di 5O o 4O o anche 3O, in base a quanto prescritto dai cartelli.
 
Non mi risulta che negli altri paesi europei ci siano questi pericolosi marchingegni. Se è così, perchè l'Italia deve essere diversa dagli altri paesi ? Cosa ne dice il Parlamento europeo ?
Queste cunette danneggiano le auto e gli automobilisti. Vengono eccessivemente sollecitati sospensioni, boccole, sterzo. Aumentano il consumo dei freni, della frizione e quindi il consumo di carburante.
Sono segnalate troppo vicino ai sobbalzi e senza indicare a quanti metri si trovano. Sono soldi sprecati mentre le strade sono piene di crepe e appena piove, si aprono buche profonde anche 30 cm che mettono fuori uso le nostre auto. Sono una delle tante illegalità compiute dai comuni, come la più vergognosa, cioè il divieto di circolazione alle auto euro 1,2 che è già stato dimostrato che danno un contributo irrisorio alla produzione di polveri sottili.
 
mammo4 ha scritto:
Da me hanno messo due tabelle luminose (una per senso di marcia) che ti scrive a che velocità vai. Se la superi viene fuori la scritta "-5 punti".
uguale a questo:
dissuasore_elettronico_di_velocita_01.jpg


Sotto a questo cartello luminoso, c'è un altro cartello con scirtto "controllo elettronico di velocità"

Sono dissuasori o sono autovelox?
QUESTI li ho visti anche io giu' per san marino, ti fanno la faccina rossa se superi la velocita' e gialla se viaggi ai 50, comunque un paio li ho passati a 80 90 all'ora, e passato piu' di un anno e mezzo non ho pagato niente, riguardo ai dossi ce ne sono 3 in un tratto di 500 mt, proprio uno fa da incrocio con il mio viale, abbiamo fatto le misure da strada a sopra dosso 39cm, e non con molto invito per il muso della vettura anzi se arrivi un po' allegro non solo ti vedi partire x la tangente gli ammortizzatori,ma se sei ancora piu' allegro si fa la fine di uno con bmw rotto la coppa, la macchina gli ha preso di traverso perche' si e alzato i retro per il salto e si e schintato contro un platano, macchina da buttare :D pero' efettivamente sono troppo alti, qual'e la misura che si deve adottare x il codice della strada :?: grazie x la risposta
 
Ho scoperto che il modo migliore di passare i dissuasori è .... la velocità (almeno per quei pochi che incontro, e che probabilmente saranno a norma)

Non sono in grado di spiegare tecnicamente il fenomeno, ma se vado alla velocità effetivamente indicata (es. 30) diventa davvero fastidioso e bisogna rallentare ancora di più, se li passo a 50/60 quasi non me ne accorgo :D
 
ora stanno aumentando gli impianti semaforici nelle mie zone a questo scopo,
devo dire che alla fine servono,
ne abbiamo uno in paese,che com scatta sopra i 60km/ora,e chi passa oltre si becca una bella foto,
pero' quel tratto di strada prima era molto pericoloso,sembrava monza..
e ogni 15giorni c era un incidente,
da quando c e' il semaforo non e' successo piu niente.

se in molte zone esagerano con i dissuasori,in altre servono veramente.
 

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