<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Disavventura con Land Rover Freelander 2 | Il Forum di Quattroruote

Disavventura con Land Rover Freelander 2

Ciao a tutti, volevo chiedere se qualcuno sapeva l'indirizzo e-mail di quattroruote per segnalare un guasto sulla mia land rover comprata nel 2008 e che avendo 3 anni di garanzia, dovrebbe essere coperta da eventuali rotture meccaniche... il mio problema a detta degli "esperti" della LR è che il motore si è "FUSO"; a parte che non sentivo cose del genere da parecchi anni, ma vi sembra possibile che una macchina di 26.000 kilometri fonda il motore???? e per di più con un uso del tutto tranquillo (e per tranquillo intendo veramente tranquillo; tanto che il filtro antiparticolato molte volte non riusciva ad auto rigenerarsi da solo...) a me sembrano cose dell'altro mondo, e la casa si è attaccata dicendo che il primo tagliando è stato fatto 3 gg dopo l'anno di immatricolazione, il fatto è che io ho avvertito l'officina del fatto che dovevo fare il 1° tagliando, ben 1 mese prima della scadenza, e loro mi hanno fissato l'appuntamento per quella data.
adesso devo vedere, ma volevo avvisare quattroruote che molte volte risolve problemi di questo genere.... Grazie dell'attenzione Ciao....
 
io ho letto qui sul forum che per le scadenze dei tagliandi c'è una tolleranza, sia per i km che mi paiono 2.000, che per i giorni, che però non ricordo quanti siano, quindi se fanno storie interpella un avvocato! ;)
 
The.Tramp ha scritto:
E se ha fuso perche il DPF non ha rigenerato e il gasolio si è mischiato con l'olio?

Credo sia andata così..... ma come le costruiscono sto macchine???? uno nn può usarle ne poco ne troppo; altrimenti si rompono.... Mah..... cmq dovrebbe essere in garanzia anche in questo caso no????
appena la concessionaria mi da novità vi aggiorno....
 
miglio89 ha scritto:
Ciao a tutti, volevo chiedere se qualcuno sapeva l'indirizzo e-mail di quattroruote per segnalare un guasto sulla mia land rover comprata nel 2008 e che avendo 3 anni di garanzia, dovrebbe essere coperta da eventuali rotture meccaniche... il mio problema a detta degli "esperti" della LR è che il motore si è "FUSO"; a parte che non sentivo cose del genere da parecchi anni, ma vi sembra possibile che una macchina di 26.000 kilometri fonda il motore???? e per di più con un uso del tutto tranquillo (e per tranquillo intendo veramente tranquillo; tanto che il filtro antiparticolato molte volte non riusciva ad auto rigenerarsi da solo...) a me sembrano cose dell'altro mondo, e la casa si è attaccata dicendo che il primo tagliando è stato fatto 3 gg dopo l'anno di immatricolazione, il fatto è che io ho avvertito l'officina del fatto che dovevo fare il 1° tagliando, ben 1 mese prima della scadenza, e loro mi hanno fissato l'appuntamento per quella data.
adesso devo vedere, ma volevo avvisare quattroruote che molte volte risolve problemi di questo genere.... Grazie dell'attenzione Ciao....

redazione@quattroruote.it
 
miglio89 ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
E se ha fuso perche il DPF non ha rigenerato e il gasolio si è mischiato con l'olio?

Credo sia andata così..... ma come le costruiscono sto macchine???? uno nn può usarle ne poco ne troppo; altrimenti si rompono.... Mah..... cmq dovrebbe essere in garanzia anche in questo caso no????
appena la concessionaria mi da novità vi aggiorno....

È da cretini mettere un DPF su un fuoristrada puro: esso è nato per fare fuoristrada, e non vanno forte, il DPF tecnicamente non riuscirebbe mai a rigenerarsi su un fuoristrada usata per tale scopo.
 
The.Tramp ha scritto:
miglio89 ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
E se ha fuso perche il DPF non ha rigenerato e il gasolio si è mischiato con l'olio?

Credo sia andata così..... ma come le costruiscono sto macchine???? uno nn può usarle ne poco ne troppo; altrimenti si rompono.... Mah..... cmq dovrebbe essere in garanzia anche in questo caso no????
appena la concessionaria mi da novità vi aggiorno....

È da cretini mettere un DPF su un fuoristrada puro:.

il freelander è un Suv piu' che un fuoristrada...
 
lucio952 ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
miglio89 ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
E se ha fuso perche il DPF non ha rigenerato e il gasolio si è mischiato con l'olio?

Credo sia andata così..... ma come le costruiscono sto macchine???? uno nn può usarle ne poco ne troppo; altrimenti si rompono.... Mah..... cmq dovrebbe essere in garanzia anche in questo caso no????
appena la concessionaria mi da novità vi aggiorno....

È da cretini mettere un DPF su un fuoristrada puro:.

il freelander è un Suv piu' che un fuoristrada...
è il suv più fuoristrada che c'è.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto