<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> dimensioni ruotino | Il Forum di Quattroruote

dimensioni ruotino

Salve a tutti!
Prima di tutto mi presento: sono di Vicenza, ho conosciuto le skoda al lavoro (come responsabile acquisti della mia ditta da qualche anno ho iniziato a insistere per acquistare skoda Fabia Wagon, economica ma di qualità).
La mia storica Fiat Punto ha deciso che era ora di andare in pensione, purtroppo, a dicembre e quindi sono andato, con mia moglie, a comprare una Fabia Wagon gpl style 1.2 70cv.
Bene, da un paio di settimane è finalmente in nostro possesso e ne siamo entusiasti.

Abbiamo però notato che la ruota di scorta è molto ingombrante nel bagagliaio.
Vorrei comprare (o prendere al recupero) un ruotino di scorta, ma non so se esistono misure particolari da rispettare.
Sapete darmi una mano? O semplicemente cerco un ruotino che si avviti bene al mozzo?

Grazie e ciao!
 
stoccolo ha scritto:
Salve a tutti!
Prima di tutto mi presento: sono di Vicenza, ho conosciuto le skoda al lavoro (come responsabile acquisti della mia ditta da qualche anno ho iniziato a insistere per acquistare skoda Fabia Wagon, economica ma di qualità).
La mia storica Fiat Punto ha deciso che era ora di andare in pensione, purtroppo, a dicembre e quindi sono andato, con mia moglie, a comprare una Fabia Wagon gpl style 1.2 70cv.
Bene, da un paio di settimane è finalmente in nostro possesso e ne siamo entusiasti.

Abbiamo però notato che la ruota di scorta è molto ingombrante nel bagagliaio.
Vorrei comprare (o prendere al recupero) un ruotino di scorta, ma non so se esistono misure particolari da rispettare.
Sapete darmi una mano? O semplicemente cerco un ruotino che si avviti bene al mozzo?

Grazie e ciao!

Ciao, benvenuto in forum.
Ho il timore che non si possa adottare un ruotino a discrezione in quanto la Casa deve aver omologato la misura necessaria nel caso di foratura.
Si potrebbe provare a chiedere in officina ma il dubbio a me resterebbe.
E' chiaro che col gpl la ruota diventa ingombrante ma non ho inteso bene se la bombola gpl te l'hanno messa al posto della gomma di scorta o meno.
In questo caso allora, chiaramente, non si potra' piu' avvitarla al mozzo per cui ti hanno installato il tipo che sta alle spalle del sedile posteriore ?
 
miranda453 ha scritto:
stoccolo ha scritto:
Salve a tutti!
Prima di tutto mi presento: sono di Vicenza, ho conosciuto le skoda al lavoro (come responsabile acquisti della mia ditta da qualche anno ho iniziato a insistere per acquistare skoda Fabia Wagon, economica ma di qualità).
La mia storica Fiat Punto ha deciso che era ora di andare in pensione, purtroppo, a dicembre e quindi sono andato, con mia moglie, a comprare una Fabia Wagon gpl style 1.2 70cv.
Bene, da un paio di settimane è finalmente in nostro possesso e ne siamo entusiasti.

Abbiamo però notato che la ruota di scorta è molto ingombrante nel bagagliaio.
Vorrei comprare (o prendere al recupero) un ruotino di scorta, ma non so se esistono misure particolari da rispettare.
Sapete darmi una mano? O semplicemente cerco un ruotino che si avviti bene al mozzo?

Grazie e ciao!

Ciao, benvenuto in forum.
Ho il timore che non si possa adottare un ruotino a discrezione in quanto la Casa deve aver omologato la misura necessaria nel caso di foratura.
Si potrebbe provare a chiedere in officina ma il dubbio a me resterebbe.
E' chiaro che col gpl la ruota diventa ingombrante ma non ho inteso bene se la bombola gpl te l'hanno messa al posto della gomma di scorta o meno.
In questo caso allora, chiaramente, non si potra' piu' avvitarla al mozzo per cui ti hanno installato il tipo che sta alle spalle del sedile posteriore ?

Come si chiama il tipo che sta alle spalle :?: :D :D
 
ivanpg ha scritto:
miranda453 ha scritto:
stoccolo ha scritto:
Salve a tutti!
Prima di tutto mi presento: sono di Vicenza, ho conosciuto le skoda al lavoro (come responsabile acquisti della mia ditta da qualche anno ho iniziato a insistere per acquistare skoda Fabia Wagon, economica ma di qualità).
La mia storica Fiat Punto ha deciso che era ora di andare in pensione, purtroppo, a dicembre e quindi sono andato, con mia moglie, a comprare una Fabia Wagon gpl style 1.2 70cv.
Bene, da un paio di settimane è finalmente in nostro possesso e ne siamo entusiasti.

Abbiamo però notato che la ruota di scorta è molto ingombrante nel bagagliaio.
Vorrei comprare (o prendere al recupero) un ruotino di scorta, ma non so se esistono misure particolari da rispettare.
Sapete darmi una mano? O semplicemente cerco un ruotino che si avviti bene al mozzo?

Grazie e ciao!

Ciao, benvenuto in forum.
Ho il timore che non si possa adottare un ruotino a discrezione in quanto la Casa deve aver omologato la misura necessaria nel caso di foratura.
Si potrebbe provare a chiedere in officina ma il dubbio a me resterebbe.
E' chiaro che col gpl la ruota diventa ingombrante ma non ho inteso bene se la bombola gpl te l'hanno messa al posto della gomma di scorta o meno.
In questo caso allora, chiaramente, non si potra' piu' avvitarla al mozzo per cui ti hanno installato il tipo che sta alle spalle del sedile posteriore ?

Come si chiama il tipo che sta alle spalle :?: :D :D

Quello che ti accompagna a genova prossimamente :D :D :D
 
Ciao e benvenuto!
Caspita, ma hai ordinato l'auto a dicembre e te l'hanno consegnata due settimane fa? MAnco fosse una Ferrari!!!!

Concordo con miranda. Puoi soltanto avere ruote omologate dalla casa le cui dimensioni le vedi sul libretto. Piuttosto lasciala a casa e acquista un kit gonfia e ripara in bomboletta...non è la stessa cosa, ma se non hai un problema sulla spalla della gomma o se non ti esplode il pneumatico, per una semplice foratura va più che bene e ti consente di arrivare dino a casa.

Ma dimmi una cosa...come fa ad essere ungombrante la ruota di scorta? Mica ce l'hai sotto al piano del baule?
 
penso anch io che se non e' da libretto il ruotino non si puo' montare.

io dei kid di gonfiaggio non mi fido piu',con la moto ho usato 2 bombolette,ma il foro non si e' tappato :evil:
meglio avere una vite autofiletante x legno e una pompa :D e naturalmente un cacciavite :D
sulla seat sono andato avanti un mese con la vite nella ruota,poi mi sono deciso a farla riparare ;)
ciao jo
 
salve,
io ho la stessa auto e lo stesso "problema": la ruota di scorta nel bagagliaio ne riduce parecchio la capienza (tenuto conto che chi sceglie la sw lo fa soprattutto per avere un bagagliaio spazioso).
ho cercato affannosamente (e inutilmente) un ruotino che si adattasse alla fabia (volendo evitare il kit e ben sapendo che in fondo si tratterebbe - con il ruotino - di risparrmiare pochi ma preziosi cm).
pare non esista né originale né adattabile di qualsiasi marca (proprio in questi giorni sto rinunciando all'impresa).
ma se qualcuno mi volesse smentire, ne sarei ben felice!
 
Scusate, sicuramente lo avete già fatto o ci avete già pensato, ma visto che non avete trovate info in giro... chiedete al concessionario! Magari vi dirà che non è previsto e non si può fare nulla, magari si "sbatterà" un po' e riuscirà a verificare se è possibile usare un ruotino della Ibiza o della Polo; magari esiste e noi non lo sappiamo!!! Saluti. :)
 
già fatto.
non solo ho chiesto in seat e in vw ma anche all'alfa romeo (mi avevano detto che c'era qualche analogia ma ho scoperto che si riferivano all'alfa 33...).
 
Se non sbaglio il ruotino è solo più stretto della gomma originale, l'altezza deve rimanere quella. Montando una ruota con la circonferenza più piccola o più grande dell'originale sull'asse di trazione si rischia di danneggiare gli organi di trasmissione perchè percorrerebbero due distanze diverse che in rettilineo non verrebbero compensate da niente. La soluzione sarebbe smontare una gomma dall'asse su cui non c'è trazione e montarla al posto di quella bucata sull'asse con la trazione ed usare il ruotino sull'asse dove non c'è trazione. Ho imparato l'errore a mie spese montando sul fuoristrada una gomma più piccola al posteriore destro (trazione posteriore) e nei rettilinei tirava continuamente a destra. Un signre ha visto il mio errore e mi ha spiegato cosa dovevo fare, subito fatto e il problema si è risolto.
 
Beh, che dire, resto basito di fronte a tante risposte! Grazie a tutti delle informazioni.
Rispondo alle domande che mi avete rivolto:
Per Miranda453: la bombola è installata al posto della ruota di scorta; la ruota di scorta è appoggiata sul piano del bagagliaio e non ci sta appoggiata al sedile posteriore.
Per Rosberg: quando l'abbiamo acquistata (a febbraio dopo tutte le trattative del caso) ci era stato preannunciato un arrivo a giugno dell'auto. Abbiamo pensato al kit di gonfiaggio, ma va bene se siamo intorno alla città; non mi fiderei ad affrontare un viaggio senza ruota di scorta (se esplode lo pneumatico siamo fregati!).
Per Big Fab: ogni tanto le idee più banali sono le meno evidenti; in effetti chiederò al concessionario! Anche se Malaussène ha avuto risposta negativa...
 

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