Dilemma sull'acquisto

[Tronen83]

Ciao a tutti!
volevo chiedere un consiglio su che auto aquistare...per lavoro percorro circa 126Km al giorno(solo per andare a lavoro)...non so se dal punto di vista economico sia meglio un benzina+gpl o un disel...e che caratteristiche deve avere la macchina(cilindrata, cavalli, ecc) per un "miglior risparmio"...vi ringrazio anticipatamente per il vostro consiglio! :thumbup:

 

[The.Tramp]

Smart diesel.

Il massimo del risparmio.

 

[bellafobia]

Ciao a tutti!
volevo chiedere un consiglio su che auto aquistare...per lavoro percorro circa 126Km al giorno(solo per andare a lavoro)...non so se dal punto di vista economico sia meglio un benzina+gpl o un disel...e che caratteristiche deve avere la macchina(cilindrata, cavalli, ecc) per un "miglior risparmio"...vi ringrazio anticipatamente per il vostro consiglio! :thumbup:

non fai prima a trasferirti?
altrimenti prendi una panda 1.2 a metano

 

[MotoriFumanti]

Per il massimo risparmio direi questa:
http://www.oklusso.com/contenuti/bugatti-veyron-52.jpg

Apparte gli scherzi io direi diesel. Ammenochè non siano presenti distributori di gpl dalle tue parti

 

[miki15]

Ciao a tutti!
volevo chiedere un consiglio su che auto aquistare...per lavoro percorro circa 126Km al giorno(solo per andare a lavoro)...non so se dal punto di vista economico sia meglio un benzina+gpl o un disel...e che caratteristiche deve avere la macchina(cilindrata, cavalli, ecc) per un "miglior risparmio"...vi ringrazio anticipatamente per il vostro consiglio! :thumbup:

un diesel di piccola cilindrata :thumbup: :thumbup:

 

[kanarino]

Smart diesel.

Il massimo del risparmio.

Si peccato che 126 km al giorno sono oltre 45.000 km il che vuol dire che dopo neanche 3 anni la Smart la butta....per questo tipo di percorrenza io direi che la miglior soluzione è un diesel, cilindrata tra 1.6 e 2.0...motori robusti con cui puoi fare tranquillamente 400.000 km senza grosse noie.
Il gpl lo escluderei perchè secondo me, nonostante i nuovi impianti siano molto più affidabili di una volta, non riescono a sostenere senza difficoltà chilometraggi così elevati.

 

[hbk]

Smart diesel.

Il massimo del risparmio.

Si peccato che 126 km al giorno sono oltre 45.000 km il che vuol dire che dopo neanche 3 anni la Smart la butta....per questo tipo di percorrenza io direi che la miglior soluzione è un diesel, cilindrata tra 1.6 e 2.0...motori robusti con cui puoi fare tranquillamente 400.000 km senza grosse noie.
Il gpl lo escluderei perchè secondo me, nonostante i nuovi impianti siano molto più affidabili di una volta, non riescono a sostenere senza difficoltà chilometraggi così elevati.

gli stessi concessionari la consigliano per 5-10000 km all'anno in uso prevalentemente cittadino...la butta dopo 1 anno...quotazzo, il massimo dell'economia è un diesel 1.5-2.0, poi dipende da quanto spazio serve, sulle segmento b il 1.5 basta e avanza

 

[The.Tramp]

Kanarino, la Smart diesel usata per 126 km al gg, in autostrada ed extraurbano, dura di più che 135.000 km.

E non credere che gli altri arrivino a 400.000 km perché non vanno oltre i 250.000 - 300.000.

Se cerca il massimo del risparmio la Smart è il massimo, usato con le dovute cautele fa i 30 km/l e dura tanto quanto le altre.

Lo so perché ce l'ha mio fratello.

 

[augustocavalli]

non ci hai detto altri dati ichiave: il budget che hai per comperare l'auto, se abiti in grande città e se hai dei distributori a metano vicini. se hai somma iniziale bassa orientati su panda benz 1.2 euro 5 (20 km/l) e se aspetti ancora un annetto panda 800 cc e rotti benz bicilindrica (23 km/l), se somma iniziale più alta un diesel medio va bene uguale, opp una ibrida benz/elettrica. sul gas non sono molto favorevole per una serie di considerazioni che ti risparmio. saluti.

 

[kanarino]

Kanarino, la Smart diesel usata per 126 km al gg, in autostrada ed extraurbano, dura di più che 135.000 km.

E non credere che gli altri arrivino a 400.000 km perché non vanno oltre i 250.000 - 300.000.

Se cerca il massimo del risparmio la Smart è il massimo, usato con le dovute cautele fa i 30 km/l e dura tanto quanto le altre.

Lo so perché ce l'ha mio fratello.

Una Smart dopo i 100.000 km è un terno a lotto, ossia può andar bene come può lasciarti a piedi in qualsiasi momento.
Un mio amico ha una smart prima serie Cdi, 190.000 km, ma mangia un litro di olio a settimana.
Inoltre, metti che poi se la vuole vendere, chi se la compra una Smart con oltre 100.000 km? nessuno

P.s: un diesel moderno, se trattato bene, 400.000 km li fa tranquillamente.

 

[kanarino]

gli stessi concessionari la consigliano per 5-10000 km all'anno in uso prevalentemente cittadino...la butta dopo 1 anno...quotazzo, il massimo dell'economia è un diesel 1.5-2.0, poi dipende da quanto spazio serve, sulle segmento b il 1.5 basta e avanza

Concordo.

 

[Tronen83]

Si ci sono distributori di gpl a circa un paio di km da casa mia...per quanto riguarda il metano vicino a casa non sono informato a riguardo ma non credo sia piu vicino di una decina di km, ma non ne sono sicuro...anch'io ho sentito parlare di più "delicatezza" nell'usura dei motori a gpl rispetto a un disel...cioè mi costa di più nella manutenzione un gplmetano di un disel ma a loro volta mi costano meno di carburante (il disel ormai costa quasi come la benzina)...

 

[Tronen83]

si insomma ci sono i pro e i contro... tutto sta nel trovare il giusto compromesso :?:

 

[cccallig]

Ciao a tutti!
volevo chiedere un consiglio su che auto aquistare...per lavoro percorro circa 126Km al giorno(solo per andare a lavoro)...non so se dal punto di vista economico sia meglio un benzina+gpl o un disel...e che caratteristiche deve avere la macchina(cilindrata, cavalli, ecc) per un "miglior risparmio"...vi ringrazio anticipatamente per il vostro consiglio! :thumbup:

Stando agli esperti l'auto più parsimoniosa in assoluto è......

"L?Automobile club tedesco ADAC ha premiato la Fiat Panda Natural Power a Metano come l?auto più conveniente in commercio. E? stato infatti realizzato un maxi test con 241 vetture di ogni tipo per valutare la massima distanza percorribile con 30 Euro di carburante e Panda è riuscita a coprire una distanza di 724 km.

La Panda Natural Power è dotata di 2 serbatoi di metano con una capacità totale di 72 litri (12 Kg) ed un serbatoio per la benzina da 30 litri. Il propulsore 1.2 8 valvole consente una velocità massima di 148 km/h, che scendono a 140 utilizzando il metano, che però consente di abbattere le emissioni fino a 113 g/km di CO2."
Fra l'altro esiste la sfiziosissima Panda Cross a metano, un "giocattolo" veramente carino ed in oltre se non sbaglio acquistando una vettura nuova a metano in Lombardia sono previsti degli incentivi......

ciao

 

[giuliogiulio84]

si insomma ci sono i pro e i contro... tutto sta nel trovare il giusto compromesso :?:

io dico panda MJ....piccola maneggevevole, scattane, affidabile e incredibilmente parca...puoi scegliere tra l'allestimento dynamic a cui aggiungere il pack class oppure l'emotion che ha tutto e anche di più....