<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> differenze motori euro3 e motori euro4, motore in questione: 1.9jtd 150cv in alfa gt '04 '05 | Il Forum di Quattroruote

differenze motori euro3 e motori euro4, motore in questione: 1.9jtd 150cv in alfa gt '04 '05

salve.. quali sono le differenze tra motori euro3 e motori euro4, motore in questione: 1.9jtd 150cv in alfa gt '04 '05.. insomma ho provato due alfa gt, una del 2004 e una del 2005.. quella del 2004 è un'euro3.. quella del 2005 non lo so.. è dell'aprile 2005.. è euro3 o euro4? ma è normale che accelerando forte superando la soglia die 3000giri, il rumore del motore fa una specie di fischio? ma è caratterisico dei motori jtd nuovi? è bello sentire quell'ulteriore fischio.. ma è normaòle?
 
nos-vito-nos ha scritto:
salve.. quali sono le differenze tra motori euro3 e motori euro4, motore in questione: 1.9jtd 150cv in alfa gt '04 '05.. insomma ho provato due alfa gt, una del 2004 e una del 2005.. quella del 2004 è un'euro3.. quella del 2005 non lo so.. è dell'aprile 2005.. è euro3 o euro4? ma è normale che accelerando forte superando la soglia die 3000giri, il rumore del motore fa una specie di fischio? ma è caratterisico dei motori jtd nuovi? è bello sentire quell'ulteriore fischio.. ma è normaòle?

dovresti controllare sul libretto,nel 2005 si accavallarono le due versioni euro3 e 4.
La euro 4 ha in piu' l'attuatore delle valvole swirl,e alcuni affermano che la gt 4 ha prestazioni migliori,non posso confermare,prima avevo il jts.

Ho la 4.....ma quel fischio non lo sento se non a bassa velocita' e a bassi numeri di giri con marcia alta(3°-4°).e' la turbina.
 
mah.. son confuso piu.. quando la tiri sui 3000giri è normale che entra in ballo quel cavolo di fischio.. lui mi ha detto che è caratteristico,.. mah.. non vorrei che sia un guasto
 
nos-vito-nos ha scritto:
mah.. son confuso piu.. quando la tiri sui 3000giri è normale che entra in ballo quel cavolo di fischio.. lui mi ha detto che è caratteristico,.. mah.. non vorrei che sia un guasto

sul jts avevo anche un fischio,era la puleggia.....e' difficile capire a distanza se' e' normale o meno,dovresti provarne un'altra......una volta avevo un problema con un hdi,ne ho provato un'altro ed era identico(batito a 2000giri in accelerazione)stessi giri stesso rumore.
 

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