Differenze 140 / 163 cv

[migliazziblu]

Alla fine i 2 motori differiscono in qualcosa di meccanico o il secondo e' solo una rimappatura? Ciao grazie

 

[f_max1]

io ho sentito che l'intervento principale ha riguardato centralina ed impianto di iniezione.

 

[migliazziblu]

Sarebbe quindi trasformabile senza grossi problemi, perche' una ventina di cavalli in piu' non guasterebbero. Ciao

 

[ex-XC70]

Gli interventi dovrebbero essere :
A) Ottimizzazione del rendimento termico per soddisfare appieno la normativa Euro 5.
B) Il sistema di alimentazione ad iniezione è stato rivisto ed ottimizzato: ora la pressione di alimentazione negli iniettori è di 2000 bar
C) Abbassato il rapporto di compressione, sceso a 16:1 migliorando i consumi.
D) Nuova turbina a bassa inerzia, per garantire una risposta più pronta a regimi più bassi, con capacità di ruotare fino a ben 210 mila giri/min.
E) Ridotti gli attriti tra le parti in movimento e ottimizzazione del sistema di ricircolo dei gas di scarico, per ridurre gli ossidi d'azoto (sempre per l'euro5)
Altro non ho trovato..................
Quindi non mi pare solo una semplice rimappatura!!!.
Un lampeggio sincero

 

[Swift1988]

Gli interventi dovrebbero essere :
A) Ottimizzazione del rendimento termico per soddisfare appieno la normativa Euro 5.
B) Il sistema di alimentazione ad iniezione è stato rivisto ed ottimizzato: ora la pressione di alimentazione negli iniettori è di 2000 bar
C) Abbassato il rapporto di compressione, sceso a 16:1 migliorando i consumi.
D) Nuova turbina a bassa inerzia, per garantire una risposta più pronta a regimi più bassi, con capacità di ruotare fino a ben 210 mila giri/min.
E) Ridotti gli attriti tra le parti in movimento e ottimizzazione del sistema di ricircolo dei gas di scarico, per ridurre gli ossidi d'azoto (sempre per l'euro5)
Altro non ho trovato..................
Quindi non mi pare solo una semplice rimappatura!!!.
Un lampeggio sincero

quoto

 

[f_max1]

l'intervento è consistente.
non mi pare che con una semplice rimappatura si possano ottenere gli stessi identici risultati (a parte l'ovvia violazione del C.d.S.).

 

[migliazziblu]

Peccato, perche' qualche cv in piu' ci sta sicuramente bene, non tanto per correre, io sono un super fan dei limiti, quanto come riserva in casi di necessita'. Ciao

 

[Frapae63]

Non è mai utile alterare i motori...comunque io ho il 140 cv e devo dire che spinge bene, se non guardi i consumi e schiacci la macchina viaggia e come, poi ha l'overbust che porta a 340 nm (come il 163 cv) per qualche secondo cosi in caso di necessità hai la riserva...

Un lampeggio

 

[mandok]

sono alla quarta C 5 2.2 break : sono i v ista di ordinazione della quinta, ma ho appreso che il 2.2 è uscito di produzione.
quindi, o il 3.0 (credo sarà impossibile farselo comprare) oppure il 166 cv 2.0;
non riesco però a capire se il 2.0 di ultima concezione è disponibile anche col cambio automatico.
Chi mìi sa dire qualcosa?

 

[migliazziblu]

Si. C'e' l' automatico con il 163 cavalli. Ciao

 

[Quelo67]

Il 140 cv e il 163cv della C5 differiscono per numero di cavalli,ma sono identici come coppia massima.
Le differenze in termini prestazionali sono perciò molto modeste,in quanto specie su un diesel,è la coppia massima a fare la differenza piuttosto che la potenza massima.