Differenza tra consumo e CO2 emessa?

[Thefrog]

Qualcuno me la spiega questa differenza, visto che la CO2 prodotta nella combustione e' l'unico elemento che non viene assorbito dai filtri?

Un'auto che consuma di meno emette meno CO2

Un'auto che consuma di piu' emette per forza di cose piu' CO2

Allora dico che senso ha introdurre i grammi di CO2 emessi al chilometro rispetto alla misurazione del consumo di carburante in litri per 100Km o in Km/lt

Qualcuno mi spieghi questo mistero.

Regards,
The frog

 

[Kompressor02]

Qualcuno me la spiega questa differenza, visto che la CO2 prodotta nella combustione e' l'unico elemento che non viene assorbito dai filtri?

Un'auto che consuma di meno emette meno CO2

Un'auto che consuma di piu' emette per forza di cose piu' CO2

Allora dico che senso ha introdurre i grammi di CO2 emessi al chilometro rispetto alla misurazione del consumo di carburante in litri per 100Km o in Km/lt

Qualcuno mi spieghi questo mistero.

Regards,
The frog

Si cerca di diffondere il concetto di Co2 emessa per Km, per condizionare, influenzare, l'opinione pubblica, distogliendola dai reali problemi.

Di fatto il Co2 non è una sostanza inquinante .

 

[silverrain]

Si cerca di diffondere il concetto di Co2 emessa per Km, per condizionare, influenzare, l'opinione pubblica, distogliendola dai reali problemi.

Di fatto il Co2 non è una sostanza inquinante .

Di fatto la CO2 è inquinante....
Adesso non è considerata un inquinante perché nei vai Euro non c'é.
Ma sul fatto che un eccesso di CO2 sia pericoloso ci son pochi dubbi....

 

[alkiap]

Allora dico che senso ha introdurre i grammi di CO2 emessi al chilometro rispetto alla misurazione del consumo di carburante in litri per 100Km o in Km/lt
Regards,
The frog

Assolutamente nessun senso ancor più dato che il valore è relativo al consumo medio misurato nel ciclo di omologazione.
In città per esempio l'emissione è assolutamente maggiore, ragion per cui una piccola citycar usata solo in ambito urbano emette più CO2 di una berlina usata fuori città...

 

[Kompressor02]

La vita c'è su questo mondo proprio perchè c'è la Co2 , l'unico effetto collaterale che produce un eccesso di anidride carbonica sarebbe il famigerato effetto serra.

E' il CO ad essere tossico e mortale, non il CO2

 

[Thefrog]

Mi sembra di cogliere che la differenza tra il consumno e la CO2 emessa non c'e'. Allora tanto vale prendersi la tabella dei consumi e fregarsene altamente della CO2 emessa.

Per il resto e' chiaro che per una piccola che sta in citta' nel traffico la CO2 emessa e' superiore a quella emessa da una grande che circola su strada. Ma ancheil consumo in questo caso e' differente......

Regards,
The frog

 

[Alfacorsetorino]

Un'auto che consuma di meno emette meno CO2

Un'auto che consuma di piu' emette per forza di cose piu' CO2

Allora dico che senso ha introdurre i grammi di CO2 emessi al chilometro rispetto alla misurazione del consumo di carburante in litri per 100Km o in Km/lt

Una differenza c'è e dipende dal tipo di carburante usato a seconda del quale le quantita di CO2 emessa, a parità di quantità di carburante consumate, cambiano.

 

[Thefrog]

Un'auto che consuma di meno emette meno CO2

Un'auto che consuma di piu' emette per forza di cose piu' CO2

Allora dico che senso ha introdurre i grammi di CO2 emessi al chilometro rispetto alla misurazione del consumo di carburante in litri per 100Km o in Km/lt

Una differenza c'è e dipende dal tipo di carburante usato a seconda del quale le quantita di CO2 emessa, a parità di quantità di carburante consumate, cambiano.

Beh su questo siamo d'accordo, e' ovvio. Ma perche' continuano a riemprci di notizie sulla CO2 emessa quando ci sono gia' i consumi che funzionano benissimo in merito?

(tra tutti i carburanti quello che emette piu' CO2 a parita' di condizioni di marcia sembra essere proprio il metano. Lo stesso metano che non ha altre controindicazioni perche gli NOX e il particolato sono praticamente assenti)

Regards,
The frog

 

[alkiap]

Mi sembra di cogliere che la differenza tra il consumno e la CO2 emessa non c'e'. Allora tanto vale prendersi la tabella dei consumi e fregarsene altamente della CO2 emessa.

Per il resto e' chiaro che per una piccola che sta in citta' nel traffico la CO2 emessa e' superiore a quella emessa da una grande che circola su strada. Ma ancheil consumo in questo caso e' differente......

Regards,
The frog

Esatto, è differente proprio perchè lo è il consumo.
Oltre all'emissione dichiarata bisogna considerare quanti Km si percorrono e dove/come lo si fa...

 

[Alfacorsetorino]

A parità di quantità bruciate il metano emette meno co2 degli altri perchè contiene meno atomi di carbonio rispetto a quelli di idrogeno se confrontato con le benzina o i gasoli in commercio.

Il dato viene fornito perchè si pensa possa essere un dato oggettivo di facile lettura per premiare chi meno consuma e quindi, secondo chi ci governa inquina meno.

 

[Thefrog]

A parità di quantità bruciate il metano emette meno co2 degli altri perchè contiene meno atomi di carbonio rispetto a quelli di idrogeno se confrontato con le benzina o i gasoli in commercio.

Il dato viene fornito perchè si pensa possa essere un dato oggettivo di facile lettura per premiare chi meno consuma e quindi, secondo chi ci governa inquina meno.

Il problema e' che non puoi trattare la CO2 come un fattore inquinante altrimenti dovremmo semplicemente bandire i motori termici oggi in essere. D'accordo per l'effetto serra, pero' considerare la CO2 un fattore inquinante secondo me e' errato.

Regards,
The frog

 

[Maxetto]

Si cerca di diffondere il concetto di Co2 emessa per Km, per condizionare, influenzare, l'opinione pubblica, distogliendola dai reali problemi.

Di fatto il Co2 non è una sostanza inquinante .

Di fatto la CO2 è inquinante....
Adesso non è considerata un inquinante perché nei vai Euro non c'é.
Ma sul fatto che un eccesso di CO2 sia pericoloso ci son pochi dubbi....

Cosa cavolo scrivi? Quasi tutto sbagliato

 

[silverrain]

Cosa cavolo scrivi? Quasi tutto sbagliato

In qual senso scusa?
L'eccesso di CO2 è pericoloso per l'effetto serra.
Cosa c'é di sbagliato in questo?

 

[99octane]

Qualcuno me la spiega questa differenza, visto che la CO2 prodotta nella combustione e' l'unico elemento che non viene assorbito dai filtri?

Un'auto che consuma di meno emette meno CO2

Un'auto che consuma di piu' emette per forza di cose piu' CO2

Allora dico che senso ha introdurre i grammi di CO2 emessi al chilometro rispetto alla misurazione del consumo di carburante in litri per 100Km o in Km/lt

Qualcuno mi spieghi questo mistero.

Regards,
The frog

Che senso ha farsi tutte queste paranoie?

 

[99octane]

Si cerca di diffondere il concetto di Co2 emessa per Km, per condizionare, influenzare, l'opinione pubblica, distogliendola dai reali problemi.

Di fatto il Co2 non è una sostanza inquinante .

Di fatto la CO2 è inquinante....

La CO2 non e' un inquinante, anzi, e' un gas indispensabile per la fotosintesi, giusto per dirne una.

Adesso non è considerata un inquinante perché nei vai Euro non c'é.

Per ottimi motivi.

Ma sul fatto che un eccesso di CO2 sia pericoloso ci son pochi dubbi....

Anche un eccessi di acqua. E allora?