Diesel Yeti & Skoda in genere

[alpuccio]

Nei forum internazionali (specie quelli indiani) viene rilevato un certo problema di spegnimento al momento del rilascio della frizione alla partenza (sotto i 1000 RPM insomma; infatti come soluzione suggeriscono di partire con un filo di gas in più). Vi capita o è solo una questione di diversa "abitudine"?
Se fosse vero potrebbe creare un qualche problema in OR o per le partenze in salita?

 

[miki15]

Nei forum internazionali (specie quelli indiani) viene rilevato un certo problema di spegnimento al momento del rilascio della frizione alla partenza (sotto i 1000 RPM insomma; infatti come soluzione suggeriscono di partire con un filo di gas in più). Vi capita o è solo una questione di diversa "abitudine"?
Se fosse vero potrebbe creare un qualche problema in OR o per le partenze in salita?

non sanno guidare..

 

[sandro63s]

Nei forum internazionali (specie quelli indiani) viene rilevato un certo problema di spegnimento al momento del rilascio della frizione alla partenza (sotto i 1000 RPM insomma; infatti come soluzione suggeriscono di partire con un filo di gas in più). Vi capita o è solo una questione di diversa "abitudine"?

Ehm, ma cos'è, uno scherzo? No, scusa, ti assicuro che questa operazione la si è sempre fatta, anche prima che ce la spiegassero gli indiani..o siamo noi, patentati di vecchia data, che avendo materialmente tenuto "su di giri" le carriole di decenni fa, oggi ci rendiamo conto, più dei neopatentati, di quanto sia molto più facile guidare auto che, sempre più, fanno tutto da sole? Boh..

Se fosse vero potrebbe creare un qualche problema in OR o per le partenze in salita?

Lo so, stanotte non dormirò al pensiero: OR cosa vuol dire? Ho anche consultato Wikipedia: :?

Acronimi
Operational Research - ricerca operativa
OR - Sigla automobilistica della Provincia di Oristano
L'Osservatore Romano

Matematica
OR - operatore logico dell'Algebra di Boole

Codici
OR - codice vettore IATA di Arkefly
or - codice ISO 639-2 alpha-2 della lingua oriya
OR - codice ISO 3166-2:ES della provincia di Ourense (Spagna)
OR - codice ISO 3166-2:IN di Orissa (India)
OR - codice ISO 3166-2:IT della provincia di Oristano (Italia)
OR - codice ISO 3166-2:MD di Orhei (Moldavia)
OK - codice ISO 3166-2:US dell'Oregon (Stati Uniti)

Sport
OR - nelle statistiche di vari sport, record olimpico (Olympic record)

Ma sinceramente non v'ho trovato nessun OR che c'entri col discorso..

 

[lukkinen]

@ Sandro: gli indiani han ragione io devo frenare prima di rilasciare la frizione altrimenti mi capita di non spegnere la macchina, poi dopo aver rilasciato la frizione di botto e riprovato a rilasciarla ancora più di botto levo il piede dal freno e mi rendo conto che non parte...ops si è spenta 8)
la prossima volta devo provare il suggerimento dei giapponesi: dare un filo di gas sempre prima di rilasciare la frizione e quello dei nepalesi che di salite ne capiscono: dare 2 fili di gas prima di rilasciare la frizione in salita!
Alpuccio non frequentare i fora internazionali nuocciono gravemente alla salute delle macchine

Nei forum internazionali (specie quelli indiani) viene rilevato un certo problema di spegnimento al momento del rilascio della frizione alla partenza (sotto i 1000 RPM insomma; infatti come soluzione suggeriscono di partire con un filo di gas in più). Vi capita o è solo una questione di diversa "abitudine"?

Ehm, ma cos'è, uno scherzo? No, scusa, ti assicuro che questa operazione la si è sempre fatta, anche prima che ce la spiegassero gli indiani..o siamo noi, patentati di vecchia data, che avendo materialmente tenuto "su di giri" le carriole di decenni fa, oggi ci rendiamo conto, più dei neopatentati, di quanto sia molto più facile guidare auto che, sempre più, fanno tutto da sole? Boh..

 

[lukkinen]

OR? semplice Ordinary Route........cioè traffico stocastico quotidiano :lol:

....................
Lo so, stanotte non dormirò al pensiero: OR cosa vuol dire? Ho anche consultato Wikipedia: :?

Acronimi
Operational Research - ricerca operativa
OR - Sigla automobilistica della Provincia di Oristano
L'Osservatore Romano

Matematica
OR - operatore logico dell'Algebra di Boole

Codici
OR - codice vettore IATA di Arkefly
or - codice ISO 639-2 alpha-2 della lingua oriya
OR - codice ISO 3166-2:ES della provincia di Ourense (Spagna)
OR - codice ISO 3166-2:IN di Orissa (India)
OR - codice ISO 3166-2:IT della provincia di Oristano (Italia)
OR - codice ISO 3166-2:MD di Orhei (Moldavia)
OK - codice ISO 3166-2:US dell'Oregon (Stati Uniti)

Sport
OR - nelle statistiche di vari sport, record olimpico (Olympic record)

Ma sinceramente non v'ho trovato nessun OR che c'entri col discorso..

 

[rosberg]

Nei forum internazionali (specie quelli indiani) viene rilevato un certo problema di spegnimento al momento del rilascio della frizione alla partenza (sotto i 1000 RPM insomma; infatti come soluzione suggeriscono di partire con un filo di gas in più). Vi capita o è solo una questione di diversa "abitudine"?
Se fosse vero potrebbe creare un qualche problema in OR o per le partenze in salita?

No...o meglio sì ma perchè magari ero distratto io e sbagliavo i tempi di stacco frizione. Comunque ora ho l'Hill Holder che aiuta moltissimo.

 

[neuropoli]

questa non è una bella notizia dato che a me piace partire (come ho sempre fatto coi diesel) staccando la frizione piano piano e poi accelerare.

 

[Xator]

succede con il diesel e con il benzina, in tutte le auto di qualsiasi marca con frizione, dai tempi più antichi fino al 23 dicembre 2010, non ho la boccia di cristallo però presumo che anche domani sarà così.

edit: il mio istruttore mi diceva "devi tenere il motore brioso" XD

 

[mcriscuo]

io con le diesel ho sempre staccato la frizione, con delicatezza) senza dare GAS ma altrimenti se si lascia la frizione di colpo ho saltella ho si spegne ...

 

[mikymania]

Sarà abitudine (o colpa dell'istruttore) ma anche io rilascio la frizione iniziando a dare gas.. e quando mi capita di sbagliare lo stacco tra i due può capitare che o saltelli o che si spenga la macchina.. ma niente paura.. ho imparato grazie alla mia compagna che non è tutto perduto.. macchina in seconda e dai gas... nel 90% dei casi il motore si riprende e la macchina riparte senza doverla riavviare!! :lol:

 

[Xator]

ci sono istruttori che dicono di portare i giri a 2000 prima di lasciare la frizione

 

[mcriscuo]

ci sono istruttori che dicono di portare i giri a 2000 prima di lasciare la frizione

2000giri io cosi sono già oltre la coppia massima

io quando presi la patente con una fiat uno diesel l'istruttore mi insegno a fare le manovre facendo staccare la frizione senza usare il GAS! perche se muovi le ruote a macchina ferma mi avrebbero bocciato!!

 

[gianko1982]

i nuovi CR per via delle normative antinquinamento (credo) sono piuttosto fiacchi in basso e verso la zona del minimo ma nulla di trascendentale... basta farci un po' il piede..

 

[jackari]

mi pare anche un "problema" riportato dalla rivista che ci ospita nelle prove di YETI 2.0 TDI 140 e GOLF 2.0TDI 140CV.

 

[agusmag]

i nuovi CR per via delle normative antinquinamento (credo) sono piuttosto fiacchi in basso e verso la zona del minimo ma nulla di trascendentale... basta farci un po' il piede..

Anche i rapporti di compressione si sono abbassati ultimamente e i diesel non sono proprio più i trattori di una volta.... meno male, và...