<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Der Teufel | Il Forum di Quattroruote

Der Teufel

Davanti ad un pubblico composto da circa 300.000 tifosi tedeschi, ufficiali nazisti e lo stesso Adolf Hitler, prende il via il Gran Premio di Germania del 1935. I piloti Mercedes sono Fagioli, von Brauchitsch e Caracciola mentre l?Auto Union schiera Stuck, Rosemeyer e Varzi. Tazio Nuvolari aveva cercato di guidare per l?Auto Union ma, dato che il suo posto era stato dato al suo rivale di sempre, si schiera con un?Alfa P3 modificata che soffre una differenza di 50-100 cavalli rispetto alle vetture tedesche. Al via della gara Caracciola prende subito la testa seguito da Nuvolari che brucia 4 avversari, ma Rosemeyer e Fagioli lo sorpassano quasi subito. La gara si sviluppa intorno al duello tra i due assi tedeschi Caracciola e Rosemeyer ma qualcuno si dimentica di dirlo a Nuvolari! Al 10° giro riesce a portare la sua poco potente Alfa in testa e, dopo la sosta ai box, si ritrova sesto. Guidando come un indemoniato sorpassa prima Fagioli, quindi Rosemeyer e Caracciola ed alla fine Stuck. All?inizio dell?ultimo giro il suo distacco dal leader della corsa, von Brauchitsch, e di ben 30 secondi ma anche quando tutto sembra perduto Nuvolari non smette la sua cavalcata. Von Brauchitsch, avvertito all?inizio del giro dai box che Nuvolari gli è dietro, guida al limite e distrugge letteralmente i pneumatici. A mezzo giro dalla fine Nuvolari lo sorpassa e vince la gara!
"All?inizio sulle tribune ci fu un silenzio di morte" scrive il giorno dopo il periodico MotorSport "ma l?innata sportività dei tedeschi alla fine ha trionfato sull?astio per la sconfitta. Nuvolari è stato portato in gran trionfo."
L?ammirazione per il campione non viene però condivisa dai rappresentati del Terzo Reich. Korpsführer Hühnlein strappa con rabbia il discorso che avrebbe dovuto fare mentre Nuvolari viene incoronato vincitore. Viene issata la bandiera italiana e Nuvolari canta l?inno nazionale:

Scrisse Indro Montanelli: "Mentre Nuvolari naufragava fra le fronde di lauro della corona, qualche migliaio di occhi azzurri fissavano sbarrati e increduli i resti del bolide rosso sui quali l'italiano aveva tagliato in testa il traguardo. Essi cercavano invano il perchè 'tecnico' di questa assurda vittoria e, non trovandolo, si sfogavano ad invocare
'der Teufel', cioè il diavolo." '
 
75 che fai, mi provochi ??? Lo sai che se mi apri questi 3d abbocco come un pesce lesso. :D :D

Bene, se 75 è ritornato, vuol dire che si può riprendere a scrivere sul forum! ;)
 
Merosi1910 ha scritto:
75 che fai, mi provochi ??? Lo sai che se mi apri questi 3d abbocco come un pesce lesso. :D :D

Bene, se 75 è ritornato, vuol dire che si può riprendere a scrivere sul forum! ;)

:lol: :lol: :lol:
Lo sapevo che abboccavi!!!

Ciao Alfista ti aspettavo come aspetta il tuo centenario.....ci siamo tutti ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
Davanti ad un pubblico composto da circa 300.000 tifosi tedeschi, ufficiali nazisti e lo stesso Adolf Hitler, prende il via il Gran Premio di Germania del 1935. I piloti Mercedes sono Fagioli, von Brauchitsch e Caracciola mentre l?Auto Union schiera Stuck, Rosemeyer e Varzi. Tazio Nuvolari aveva cercato di guidare per l?Auto Union ma, dato che il suo posto era stato dato al suo rivale di sempre, si schiera con un?Alfa P3 modificata che soffre una differenza di 50-100 cavalli rispetto alle vetture tedesche. Al via della gara Caracciola prende subito la testa seguito da Nuvolari che brucia 4 avversari, ma Rosemeyer e Fagioli lo sorpassano quasi subito. La gara si sviluppa intorno al duello tra i due assi tedeschi Caracciola e Rosemeyer ma qualcuno si dimentica di dirlo a Nuvolari! Al 10° giro riesce a portare la sua poco potente Alfa in testa e, dopo la sosta ai box, si ritrova sesto. Guidando come un indemoniato sorpassa prima Fagioli, quindi Rosemeyer e Caracciola ed alla fine Stuck. All?inizio dell?ultimo giro il suo distacco dal leader della corsa, von Brauchitsch, e di ben 30 secondi ma anche quando tutto sembra perduto Nuvolari non smette la sua cavalcata. Von Brauchitsch, avvertito all?inizio del giro dai box che Nuvolari gli è dietro, guida al limite e distrugge letteralmente i pneumatici. A mezzo giro dalla fine Nuvolari lo sorpassa e vince la gara!
"All?inizio sulle tribune ci fu un silenzio di morte" scrive il giorno dopo il periodico MotorSport "ma l?innata sportività dei tedeschi alla fine ha trionfato sull?astio per la sconfitta. Nuvolari è stato portato in gran trionfo."
L?ammirazione per il campione non viene però condivisa dai rappresentati del Terzo Reich. Korpsführer Hühnlein strappa con rabbia il discorso che avrebbe dovuto fare mentre Nuvolari viene incoronato vincitore. Viene issata la bandiera italiana e Nuvolari canta l?inno nazionale:

Scrisse Indro Montanelli: "Mentre Nuvolari naufragava fra le fronde di lauro della corona, qualche migliaio di occhi azzurri fissavano sbarrati e increduli i resti del bolide rosso sui quali l'italiano aveva tagliato in testa il traguardo. Essi cercavano invano il perchè 'tecnico' di questa assurda vittoria e, non trovandolo, si sfogavano ad invocare
'der Teufel', cioè il diavolo." '

Ciao Carissimo
benritrovato ;)
e grazie per questo stupendo ricordo, sei un grande!!!
Mi permetto di aggiungere un dettaglio alla cronaca:
al momento di suonare l'inno, panico tra i crucchi che non avevano nemmeno preso in considerazione l'idea che a vincere potesse essere una macchina non tedesca. Nuvolari tranquillo tranquillo tira fuori dalla sua valigia l'inno italiano e lo consegna candido agli organizzatori.....

PS
Consentimi un OT
se ti interessa appena trovo il tempo i prossimi giorni posto una interessante spiegazione su come è stato progettato (male) il 2.4 jtdm 200 cv.
 
fpaol68 ha scritto:
Ciao Carissimo
benritrovato ;)
e grazie per questo stupendo ricordo, sei un grande!!!
Mi permetto di aggiungere un dettaglio alla cronaca:
al momento di suonare l'inno, panico tra i crucchi che non avevano nemmeno preso in considerazione l'idea che a vincere potesse essere una macchina non tedesca. Nuvolari tranquillo tranquillo tira fuori dalla sua valigia l'inno italiano e lo consegna candido agli organizzatori.....

PS
Consentimi un OT
se ti interessa appena trovo il tempo i prossimi giorni posto una interessante spiegazione su come è stato progettato (male) il 2.4 jtdm 200 cv.

Ciao fpaol :p
Ottimo finale certo e' che quel giorno e' stato per molti davvero brutto.

Come no lo sai che i tuoi interventi sono sempre graditissimi. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
Merosi1910 ha scritto:
75 che fai, mi provochi ??? Lo sai che se mi apri questi 3d abbocco come un pesce lesso. :D :D

Bene, se 75 è ritornato, vuol dire che si può riprendere a scrivere sul forum! ;)

:lol: :lol: :lol:
Lo sapevo che abboccavi!!!

Ciao Alfista ti aspettavo come aspetta il tuo centenario.....ci siamo tutti ;)

Ciao 75. Il forum con te è tutta un'altra cosa. Per quanto riguarda il centenario, fra poco parte la volata finale
 
Merosi1910 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Merosi1910 ha scritto:
75 che fai, mi provochi ??? Lo sai che se mi apri questi 3d abbocco come un pesce lesso. :D :D

Bene, se 75 è ritornato, vuol dire che si può riprendere a scrivere sul forum! ;)

:lol: :lol: :lol:
Lo sapevo che abboccavi!!!

Ciao Alfista ti aspettavo come aspetta il tuo centenario.....ci siamo tutti ;)

Ciao 75. Il forum con te è tutta un'altra cosa. Per quanto riguarda il centenario, fra poco parte la volata finale

Ciao Merosi
ti conosce bene il buon 75 vedo... appena lanciata l'esca subito preso ;)
 
fpaol68 ha scritto:
Merosi1910 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Merosi1910 ha scritto:
75 che fai, mi provochi ??? Lo sai che se mi apri questi 3d abbocco come un pesce lesso. :D :D

Bene, se 75 è ritornato, vuol dire che si può riprendere a scrivere sul forum! ;)

:lol: :lol: :lol:
Lo sapevo che abboccavi!!!

Ciao Alfista ti aspettavo come aspetta il tuo centenario.....ci siamo tutti ;)

Ciao 75. Il forum con te è tutta un'altra cosa. Per quanto riguarda il centenario, fra poco parte la volata finale

Ciao Merosi
ti conosce bene il buon 75 vedo... appena lanciata l'esca subito preso ;)

Già, è proprio così. Della serie " ti piace vincere facile, eh " :D
 
Merosi1910 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Merosi1910 ha scritto:
75 che fai, mi provochi ??? Lo sai che se mi apri questi 3d abbocco come un pesce lesso. :D :D

Bene, se 75 è ritornato, vuol dire che si può riprendere a scrivere sul forum! ;)

:lol: :lol: :lol:
Lo sapevo che abboccavi!!!

Ciao Alfista ti aspettavo come aspetta il tuo centenario.....ci siamo tutti ;)

Ciao 75. Il forum con te è tutta un'altra cosa. Per quanto riguarda il centenario, fra poco parte la volata finale

Dai che siamo al terzo tentativo.forse questa e' la volta buona.
;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
Merosi1910 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
Merosi1910 ha scritto:
75 che fai, mi provochi ??? Lo sai che se mi apri questi 3d abbocco come un pesce lesso. :D :D

Bene, se 75 è ritornato, vuol dire che si può riprendere a scrivere sul forum! ;)

:lol: :lol: :lol:
Lo sapevo che abboccavi!!!

Ciao Alfista ti aspettavo come aspetta il tuo centenario.....ci siamo tutti ;)

Ciao 75. Il forum con te è tutta un'altra cosa. Per quanto riguarda il centenario, fra poco parte la volata finale

Dai che siamo al terzo tentativo.forse questa e' la volta buona.
;)

In effetti è stato tutto un pò travagliato. Come la storia dell'Alfa del resto. E' inutile, l' Alfista ha da soffrire, è destino
 
Prima della gara Nuvolari disse al d.s. Nello Ugolini:"trovami un tricolore meno sbiadito di quello dell'organizzazione che oggi vinco io!"

Nella foto il mitico Tazio al GP di Biella del 1935 in controsterzo! ;)

f1csoj.jpg
 

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