<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Delta 1.4 turbo GPL cerco info da chi l'ha già acquistata | Il Forum di Quattroruote

Delta 1.4 turbo GPL cerco info da chi l'ha già acquistata

Mi piacerebbe sapere dai possessori dell'auto in oggetto i consumi e le prestazioni di questa auto dotata di impianto GPL.
 
Io l'ho acquistata,ma fino a marzo non arriva,quindi non so dirti,l'ho solo provata per qualche km,mi è sembrato un buon motore,spinge gia dai 1800 giri,per un benzina mi sembra non male.
 
Complimenti x l'acquisto!

Quale versione hai preso?

Per quale motivo hai acquistato una versione GPL anzichè a gasolio?

Ciao e grazie in anticipo per le tue risposte.
 
oiramc ha scritto:
Complimenti x l'acquisto!

Quale versione hai preso?

Per quale motivo hai acquistato una versione GPL anzichè a gasolio?

Ciao e grazie in anticipo per le tue risposte.

Ho preso l'allestimento platino,per il motore,ero indeciso,dopo 3 auto a gasolio non avevo idea di dove fosse arrivato il motore a benzina e lo voluto provare più per curiosità,perchè ero quasi convinto per il motore 1.6 multijet 120 cavalli,provando il turbo gpl mi è piaciuto molto e facendo due conti,tra il bollo che non si paga e 1500 euro di sconto per l'incentivo statale,ho deciso per il gpl,io faccio circa 17000 km all'anno per chi ne fà di più forse il motore migliore è quello a gasolio.
 
Prestazioni molto buoni, consumi intorno ai 9l/100km secondo il trip. Con un pieno di GPL di 40l ca. 430km compiuti con piede leggero. Dipende molto dallo stile di guida se fai soltanto 350km o ben oltre i 400 km.
 
lanzwil ha scritto:
Prestazioni molto buoni, consumi intorno ai 9l/100km secondo il trip. Con un pieno di GPL di 40l ca. 430km compiuti con piede leggero. Dipende molto dallo stile di guida se fai soltanto 350km o ben oltre i 400 km.

Ma questo motore è elastico quasi come un diesel? Si riesce a viaggiare a bassa velocità anche in 4',o,addirittura in 5' marcia?

Sapete se è possibile montare il cambio robotizzato con funzione AUTO/SEQUENZIALE? In questo tipo di auto saebbe l'ideale.... io lo preferisco.
 
dario1958 ha scritto:
Ma questo motore è elastico quasi come un diesel? Si riesce a viaggiare a bassa velocità anche in 4',o,addirittura in 5' marcia?

Sapete se è possibile montare il cambio robotizzato con funzione AUTO/SEQUENZIALE? In questo tipo di auto saebbe l'ideale.... io lo preferisco.

Infatti, il motore secondo me è elastico come un diesel. Spesso viaggio anche con la 5° a 70km/h e addirittura riesco ad accelerare in 6° dai 90km/h in su. Non così come con la 5° naturalmente...

Purtroppo il cambio robotizzato almeno fin ora non c'è. Io l'avrei preso subito. C'è solo sul 1,6 Diesel a 120cv. Proprio il cambio sulla mia non mi piace...
 
lanzwil ha scritto:
Prestazioni molto buoni, consumi intorno ai 9l/100km secondo il trip. Con un pieno di GPL di 40l ca. 430km compiuti con piede leggero. Dipende molto dallo stile di guida se fai soltanto 350km o ben oltre i 400 km.

quanto costa un pieno di Gpl sulla Delta?
 
FRANKY67 ha scritto:
con la ruota di scorta come avere risolto???

ruotino (ma dove l'avete alloggiato?), kit...oppure...

Kit, inoltre c`è il soccorso compreso nella garanzia dei primi due anni della Lancia. Poi, ho anche l'assistenza stradale nella assicurazione.
Una dei due dovrebbe andar bene nel caso che ...
 
Io direi vivace. Con solo 1750 giri/min hai la coppia massima di 206Nm.
Per niente paragonabile al 1.4 16v con 95cv, che avevo prima sulla Musa.

Provare per credere....

Secondo me un motore sottovalutato, perché tutti si buttano sul 150cv senza neanche provare quello con 120cv.
 
lanzwil ha scritto:
Io direi vivace. Con solo 1750 giri/min hai la coppia massima di 206Nm.
Per niente paragonabile al 1.4 16v con 95cv, che avevo prima sulla Musa.

Provare per credere....

Secondo me un motore sottovalutato, perché tutti si buttano sul 150cv senza neanche provare quello con 120cv.

Volevo domandarti se il tagliando del gas corrisponde a quello della benzina oppure se ha cadenze ravvicinate. Grazie
 
capperi ha scritto:
lanzwil ha scritto:
Io direi vivace. Con solo 1750 giri/min hai la coppia massima di 206Nm.
Per niente paragonabile al 1.4 16v con 95cv, che avevo prima sulla Musa.

Provare per credere....

Secondo me un motore sottovalutato, perché tutti si buttano sul 150cv senza neanche provare quello con 120cv.

Volevo domandarti se il tagliando del gas corrisponde a quello della benzina oppure se ha cadenze ravvicinate. Grazie

Sono uguali, da fare ogni 30.000km. Oltre al tagliando di quello solo a benzina bisogna fare:

- Controllo visivo condizioni: tubazioni e raccordi del GPL e fissaggio serbatoio del GPL (ogni 30.000)
- Sostituzione filtro interno al regolatore di pressione (ogni 90.000)
- Sostituzione filtro in carta (GPL allo stato gassoso) (ogni 30.000)
- Controllo funzionalità e parametri del sistema di alimentazione mediante presa autodiagnosi (ogni 30.000)
 

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