Deliberati gli incentivi alla rottamazione 2010. E io pago.

[99octane]

Si rinnova anche quest'anno la pantomima degli "eco"-incentivi.
Virgolette d'obbligo, visto che si tratta di soldi pubblici spesi per convincere la gente a demolire un bene di grande valore e perfettamente funzionante per comprarne uno nuovo, di cui non hanno alcun bisogno. Soldi che potrebbero essere spesi molto piu' utilmente per la comunita' investendoli in miglioramenti delle disastrose infrastrutture di trasporto pubblico italiane, inefficienti, inaffidabili, sporche e sovraffollate.
O spese per costruire quelle strade di cui da troppo tempo c'e' bisogno, o migliorare quelle gia' esistenti - specialmente le statali, degne di un paese del terzo mondo.

 

[testerr]

pensala come vuoi ma io ne approfitto; perchè no del resto?

 

[blackshirt]

dove l'hai letto?

 

[precis]

Io non ne approfitto perchè non rottamo un'auto perfettamente funzionante. Nonchè voglio buttare un sacco di soldi nel cesso.

 

[99octane]

Notizia data oggi alle12:00 al giornale radio.
L'UE ha approvato, pero' dicono anche che, cosi' facendo, si influenza il mercato...
MADDAI???

 

[iCastm]

Gli incentivi sono una soluzione nel breve periodo e comunque devono essere erogati solo in casi di estrema necessità.

Se, a torto o ragione, hanno deciso di dare non meno di 1500 Euro per rottamare un'auto a prescindere dalla sua condizione e dal suo valore storico si farebbe peggio a non erogarli anche per il 2010 perchè un crollo del mercato ora sarebbe molto più devastante. Ovviamente l'importo dovrebbe essere inferiore. Io suggerirei di erogarli solo per gpl, metano, elettrico e ibrido, ma non essendo un tecnico del ministero non mi esprimo.

Il vero guaio è che nel frattempo non sono state adottate soluzioni alternative per risolvere il problema della sovracapacità. Fiat ha deciso la conversione di Termini Imerese e s è detta aperta ad ascoltare altre proposte. Ma le altre parti sociali cosa hanno proposto di serio?

 

[Crale]

Intanto ci sono già delle case che li prorogano a loro spese, vedi Renault fino a metà gennaio.
E non ho dubbi che altre seguiranno l'esempio. Ford nei primi mesi del 2009 proponeva gli stessi prezzi che con la rottamazione statale del 2008 (quindi gli 800? li mettevano loro).
In questi ultimi tempi i listini son schizzati tutti all'insù...configurate una semplice punto evo o una polo...si arriva in un attimo a 20mila?!! Assurdo.
Fosse per me, li toglierei tutti all'istante.

 

[bellafobia]

fosse per me li riproporrei solo per rottamazione di euro 0, e per nuovi veicoli a basse emissioni e SOLO per quelli 8)

 

[marimasse]

L'ennesimo rinnovo degli incentivi (magari con qualche ennesima modifica di facciata) mi coglie di sorpresa come l'arrivo del 2010 subito dopo il 2009.
Non mi sorprende affatto ma nemmeno mi conforta, perché mi dimostra come siamo lontani anni luce dall'avere veramente intenzione di fare qualcosa di concreto per uscire dal meccanismo perverso e deleterio in cui ci siamo allegramente e collettivamente infilati.

Come spesso mi capita di sostenere, rinnovare gli incentivi fa tanto bene al settore auto e all'economia in generale tanto quanto fa bene rinnovare le forniture di polverina ad un cocainomane che già da un po' manifesta chiari sintomi di danni irreversibili da intossicazione.

I nostri governanti, assieme a tutti coloro che (anche indirettamente, attenzione) favoriscono e apprezzano le loro iniziative, si comportano come un ipotetico medico che pretendesse di disintossicare il cocainomane senza che egli avverta alcuna sofferenza, senza che debba fare alcun sacrificio, senza che chi gli fornisce la polverina subisca alcun calo di fatturato e così via. Logica, razionalità, coerenza ai massimi livelli. A me sembra indubbiamente un ottimo metodo per garantire un futuro i cui effetti non mancheranno di farsi profondamente sentire.

Ribadendo ancora una volta la speranza, sempre più messa a dura prova, di sbagliarmi clamorosamente.

 

[lucianoVE]

fosse per me li riproporrei solo per rottamazione di euro 0, e per nuovi veicoli a basse emissioni e SOLO per quelli 8)

:thumbup:

 

[lsdiff]

L'ennesimo rinnovo degli incentivi (magari con qualche ennesima modifica di facciata) mi coglie di sorpresa come l'arrivo del 2010 subito dopo il 2009.
Non mi sorprende affatto ma nemmeno mi conforta, perché mi dimostra come siamo lontani anni luce dall'avere veramente intenzione di fare qualcosa di concreto per uscire dal meccanismo perverso e deleterio in cui ci siamo allegramente e collettivamente infilati.

Come spesso mi capita di sostenere, rinnovare gli incentivi fa tanto bene al settore auto e all'economia in generale tanto quanto fa bene rinnovare le forniture di polverina ad un cocainomane che già da un po' manifesta chiari sintomi di danni irreversibili da intossicazione.

I nostri governanti, assieme a tutti coloro che (anche indirettamente, attenzione) favoriscono e apprezzano le loro iniziative, si comportano come un ipotetico medico che pretendesse di disintossicare il cocainomane senza che egli avverta alcuna sofferenza, senza che debba fare alcun sacrificio, senza che chi gli fornisce la polverina subisca alcun calo di fatturato e così via. Logica, razionalità, coerenza ai massimi livelli. A me sembra indubbiamente un ottimo metodo per garantire un futuro i cui effetti non mancheranno di farsi profondamente sentire.

Ribadendo ancora una volta la speranza, sempre più messa a dura prova, di sbagliarmi clamorosamente.

Condivido. Pero qui non credo che il medico abbia il benché minimo interesse a guarire davvero il malato.

 

[lsdiff]

fosse per me li riproporrei solo per rottamazione di euro 0, e per nuovi veicoli a basse emissioni e SOLO per quelli 8)

sulla rottamazione degli euro zero in favore di un'auto piu recente sono d'accordo: in linea di massima darebbe a molti la possibilità di guidare un'auto più sicura. Che poi questa debba essere "a basse emissioni" non sono d'accordo: l'unica auto ecologica è quella che non costruisci nemmeno. È molto meglio per l'ambiente smaltire le giacenze di euro4, se ce ne sono, piuttosto che estrarre nuove risorse e far funzionare la produzione di nuovi modelli che danno benefici infinitesimali, se li danno davvero, solo nella fase di esercizio.

 

[skamorza]

L'ennesimo rinnovo degli incentivi (magari con qualche ennesima modifica di facciata) mi coglie di sorpresa come l'arrivo del 2010 subito dopo il 2009.
Non mi sorprende affatto ma nemmeno mi conforta, perché mi dimostra come siamo lontani anni luce dall'avere veramente intenzione di fare qualcosa di concreto per uscire dal meccanismo perverso e deleterio in cui ci siamo allegramente e collettivamente infilati.

Come spesso mi capita di sostenere, rinnovare gli incentivi fa tanto bene al settore auto e all'economia in generale tanto quanto fa bene rinnovare le forniture di polverina ad un cocainomane che già da un po' manifesta chiari sintomi di danni irreversibili da intossicazione.

I nostri governanti, assieme a tutti coloro che (anche indirettamente, attenzione) favoriscono e apprezzano le loro iniziative, si comportano come un ipotetico medico che pretendesse di disintossicare il cocainomane senza che egli avverta alcuna sofferenza, senza che debba fare alcun sacrificio, senza che chi gli fornisce la polverina subisca alcun calo di fatturato e così via. Logica, razionalità, coerenza ai massimi livelli. A me sembra indubbiamente un ottimo metodo per garantire un futuro i cui effetti non mancheranno di farsi profondamente sentire.

Ribadendo ancora una volta la speranza, sempre più messa a dura prova, di sbagliarmi clamorosamente.

la situazione è irreversibile! colleghiamoci per un attimo all'altro argomento, ovvero quello relativo alle alluvioni ed ai disastri ambientali. tutti sappiamo che la colpa è dell'essere umano, che abbiamo e stiamo continuamente cementificando ovunque, ma nessuno è disposto a fare un sacrificio per migliorare la situazione. tutti sono pronti a dire che ALTRI debbano fare questi sacrifici, quelli che i soldi ce li hanno, quelli che la casa gia ce l'hanno. ma poi se anche chi si dichiara contro l'investimento immobiliare finisce per ritrovarsi con una certa quantità di denaro cosa fa? compera uno o più appartamenti, perchè è il miglior investimento, perchè cosi il denaro è al sicuro ecc.ecc.
lo stesso vale per tutto il resto. per riportare sulla "retta via" i mercati è inevitabile che TUTTI diventino un pochino più poveri, non solo i cosiddetti richi, ma anche coloro i quali hanno uno stpendio da mille euro al mese o il pensionato da 600 euro.
conosci qualcuno disposto?

 

[renatom]

Scusate, non so perché è finito qui!

 

[piccolit]

Sono l'unico a pensare che 1500 ? non mi incentivano all'acquisto di un'auto nuova?
Uno sconto del 20% si che mi incentiverebbe, ma 1.500 ? ....mah...