<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dash Cam, ne avete installata una in auto ? | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Dash Cam, ne avete installata una in auto ?

B-O-DISEL ha scritto:
Suby01 ha scritto:
@ bumper : nulla ti vieta di fare una installazione fissa su una macchina ( trasformatore 12-5v, fusibile) e utilizzate il cavo accendisigari quando la porti su altre auto

Suby01, il trasformatore funziona solo in alternata ;)

Saluti
Ok ma se la dashcam si alimenta a 5V cmq serve un dc converter
 
bumper morgan ha scritto:
Suby01 ha scritto:
@ bumper : nulla ti vieta di fare una installazione fissa su una macchina ( trasformatore 12-5v, fusibile) e utilizzate il cavo accendisigari quando la porti su altre auto
non uso molto la macchina e un cavo volante non mi da fastidio
Io invece odio.i cavi volanti e farò il.lavoro..
 
Suby01 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
Suby01 ha scritto:
@ bumper : nulla ti vieta di fare una installazione fissa su una macchina ( trasformatore 12-5v, fusibile) e utilizzate il cavo accendisigari quando la porti su altre auto
non uso molto la macchina e un cavo volante non mi da fastidio
Io invece odio.i cavi volanti e farò il.lavoro..

fai bene

la hai ordinata anche te?

in ogni caso, puó funzionare solo a batteria...immagino non per lungo tempo
 
bumper morgan ha scritto:
Suby01 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
Suby01 ha scritto:
@ bumper : nulla ti vieta di fare una installazione fissa su una macchina ( trasformatore 12-5v, fusibile) e utilizzate il cavo accendisigari quando la porti su altre auto
non uso molto la macchina e un cavo volante non mi da fastidio
Io invece odio.i cavi volanti e farò il.lavoro..

fai bene

la hai ordinata anche te?

in ogni caso, puó funzionare solo a batteria...immagino non per lungo tempo
Mi sembra di aver letto che ha una batteria interna da 250mAh, 20-30 minuti di autonomia al.max credo
 
Suby01 ha scritto:
Ok ma se la dashcam si alimenta a 5V cmq serve un dc converter

corretto, quando non si utilizza la spina a sigaro in dotazione,
per alimentare la dashcam, si deve usare un convertitore di tensione.

Saluti
 
B-O-DISEL ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Ok ma se la dashcam si alimenta a 5V cmq serve un dc converter

corretto, quando non si utilizza la spina a sigaro in dotazione,
per alimentare la dashcam, si deve usare un convertitore di tensione.

Saluti
Ma per quanto riguarda l'alimentazione, perché attaccarsi alla scatola fusibili e portare il filo su fino alla plafoniera e non attaccarsi direttamente alla plafoniera che cmq è alimentata sotto chiave? Ho visto che tanti partono da lì (scatola fusibili)
 
Suby01 ha scritto:
Mi sembra di aver letto che ha una batteria interna da 250mAh, 20-30 minuti di autonomia al.max credo

hai letto bene,
ha una batteria interna agli ioni di Litio da 250mAh.
Ancora non ho testato la sua durata, credo che 30 min. in video registrazione, son tanti e ci non arrivi.

Saluti
 
Suby01 ha scritto:
Ma per quanto riguarda l'alimentazione, perché attaccarsi alla scatola fusibili e portare il filo su fino alla plafoniera e non attaccarsi direttamente alla plafoniera che cmq è alimentata sotto chiave? Ho visto che tanti partono da lì (scatola fusibili)

potrei rispondere dicendo che: collegata alla plafoniera, in caso di guasto per corto circuito della dash cam, anche altri utilizzatori facenti capo al fusibile plafoniera, diventano inutilizzabili fino a risoluzione del guasto.
Il secondo motivo: se a guastarsi è proprio l' impianto luce plafoniera, la dash cam diventa inutilizzabile e non è detto ci si accorga subito.
A meno di viaggiare con la luce della plafoniera sempre accesa.

Saluti

PS:. vista l' ora forse ho detto un sacco di baggianate :p
 
B-O-DISEL ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Ma per quanto riguarda l'alimentazione, perché attaccarsi alla scatola fusibili e portare il filo su fino alla plafoniera e non attaccarsi direttamente alla plafoniera che cmq è alimentata sotto chiave? Ho visto che tanti partono da lì (scatola fusibili)

potrei rispondere dicendo che: collegata alla plafoniera, in caso di guasto per corto circuito della dash cam, anche altri utilizzatori facenti capo al fusibile plafoniera, diventano inutilizzabili fino a risoluzione del guasto.
Il secondo motivo: se a guastarsi è proprio l' impianto luce plafoniera, la dash cam diventa inutilizzabile e non è detto ci si accorga subito.
A meno di viaggiare con la luce della plafoniera sempre accesa.

Saluti

PS:. vista l' ora forse ho detto un sacco di baggianate :p

Sì ma ho anche visto lo step by step di una installazione fatta in america sempre su una legacy.

Ha anche un suo senso, aggiungendo un fusile da 2A attaccandosi a quello "ACC" (come in foto) visto che magari nella plafoniera ci saranno solo connettori

Attached files /attachments/2022863=47774-fuse.jpg
 
Suby01 ha scritto:
Ha anche un suo senso, aggiungendo un fusile da 2A attaccandosi a quello "ACC" (come in foto) visto che magari nella plafoniera ci saranno solo connettori

dalla foto non capisco molto.
Non parlo del fusibile in questione, un fusibile va dimensionato in base alla sezione del filo conduttore.

Tornando in tema, quel filo rosso, è stato aggiunto, o era esistente.
Il filo rosso è quello che porta corrente e poi va alla plafoniera?

Se è stato aggiunto in un secondo tempo, il percorso "scatola fusibili/plafoniera", può diventare un impresa. Nel senso che si devono smontare alcune componenti per permettere il passaggio del filo.
Se sei capace ed hai voglia, fai tutto. Buon lavoro.

PS:. per portare corrente alla mia action cam, ho dovuto smontare il cassetto porta oggetti, le plastiche attorno al parabrezza e altri impedimenti che ostacolavano il passaggio del filo.
Alla fine, è venuto un lavoro pulito, però, non è stata proprio una passeggiata.

Saluti
 
B-O-DISEL ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Ha anche un suo senso, aggiungendo un fusile da 2A attaccandosi a quello "ACC" (come in foto) visto che magari nella plafoniera ci saranno solo connettori

dalla foto non capisco molto.
Non parlo del fusibile in questione, un fusibile va dimensionato in base alla sezione del filo conduttore.

Tornando in tema, quel filo rosso, è stato aggiunto, o era esistente.
Il filo rosso è quello che porta corrente e poi va alla plafoniera?

Se è stato aggiunto in un secondo tempo, il percorso "scatola fusibili/plafoniera", può diventare un impresa. Nel senso che si devono smontare alcune componenti per permettere il passaggio del filo.
Se sei capace ed hai voglia, fai tutto. Buon lavoro.

PS:. per portare corrente alla mia action cam, ho dovuto smontare il cassetto porta oggetti, le plastiche attorno al parabrezza e altri impedimenti che ostacolavano il passaggio del filo.
Alla fine, è venuto un lavoro pulito, però, non è stata proprio una passeggiata.

Saluti
Il filo è aggiunto. Sulla mia dalla scatola fusibili dovresti arrivare al padiglione solo smontando il coprimontante
 
bumper morgan ha scritto:
a proposito...ci vuole una memory card che va svuotata, si può fare dal dispositivo o bisogna farlo tramite PC?

Il mio metodo è il seguente: inserisco la SD nel dispositivo dove sarà utilizzata. Formatto la SD in quel nel dispositivo.

Per esperienza, sui dispositivi di video registrazione (action cam) e dash cam, uso solo SD in classe 10.

Saluti
 
B-O-DISEL ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
a proposito...ci vuole una memory card che va svuotata, si può fare dal dispositivo o bisogna farlo tramite PC?

Il mio metodo è il seguente: inserisco la SD nel dispositivo dove sarà utilizzata. Formatto la SD in quel nel dispositivo.

Per esperienza, sui dispositivi di video registrazione (action cam) e dash cam, uso solo SD in classe 10.

Saluti

molto bene piter
a formattare nel dispositivo, eviti di avere un portatile per farlo.

quanto alla classe 10 le uso giâ per le fotocamere.

certo che qui ci vorrá una sd da 64 giusto?
 
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