DACIA GPL NUOVA Quando cambio le marce e schiaccio la frizione sale su di giri

buonasera, ho una Dokker 1600 gpl e sono ormai a 10000 km, il problema c'era ed è rimasto. ho provato 2 officine autorizzate, stessa risposta. tutto a posto. l'ultimo meccanico ha aggiunto che non è escluso possa uscire un aggiornamento del software. quando, non si sa

 

Buonasera, anche la mia duster gpl ha lo stesso problema. Renault dice che uscirà un aggiornamento del software. Per ora va bene così!

 

La macchina accelera anche in discesa , a me lo ha fatto un paio di volte mentre scendevo dalle colline della mia zona..... io ho segnalato la "PERICOLOSITA' " della cosa , quindi dobbiamo tutti ritenerlo pericoloso non solo un piccolo difetto.

 

giri motore a parte, come va il resto? la mia ha una grossa tendenza a far pattinare le ruote. e mentre ero arrivato a oltre 300 km con un pieno ora arrivo sui 270

 

Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum, ho acquistato una Lodgy gpl che mi è stata consegnata da una settimana, ho anche io lo stesso problema, ogni tanto, da fermo, i giri del motore si alzano senza che tocchi il pedale dell'acceleratore.
Non so se andare in officina o se è una cosa normale e quindi lasciare perdere. Inoltre il cambio non è per niente fluido e la prima e la la seconda ogni tanto fanno fatica ad entrare o non entrano proprio.

 

Buondi a tutti, possessore di nuova Dacia Duster GPL da 15 gg, con stessi problemi poco piacevoli. Vista la assoluta non chiarezza, in attesa di nuovi eventi, mi sono per ora preiscritto al CODACONS Lombardia per una azione collettiva.

https://codacons.it/anche-tu-hai-problemi-con-la-nuova-dacia-duster-benzina-gpl/

Il link sopra recita cosi: ( Magari scrivete che cosa ne pensate!)
10 Aprile 2019
ANCHE TU HAI PROBLEMI CON LA NUOVA DACIA DUSTER BENZINA/GPL?

Molti clienti segnalano problemi alle nuove autovetture Dacia Duster 2018 Benzina /GPL. Se ne hai riscontrati anche tu puoi preaderire all’iniziativa dell’Associazione: in caso di azioni legali potrai scegliere se aderire.

I FATTI
Molti proprietari hanno lamentato, rivolgendosi all’Associazione, problemi tecnici alle vetture Dacia Duster 2018 Benzina /GPL. In sintesi, stando a quanto riportato, la questione riguarda la regolazione dei giri del motore (anche con il veicolo “in folle”): aumento di giri al cambio marcia e a macchina ferma (senza un reale motivo e fino anche a 3000 giri), macchina che continua ad accelerare (per più di di 1 secondo) dopo aver lasciato il pedale.

In molti, peraltro, considerano “pericoloso” questo comportamento dell’autovettura, e temono per la propria sicurezza a bordo.

L’INIZIATIVA CODACONS
L’Associazione, accogliendo le segnalazioni degli utenti, ha deciso di raccogliere le manifestazioni di interesse dei proprietari in vista di una iniziativa a tutela dei loro interessi.

PER ADERIRE
Se sei tra i clienti coinvolti nel caso clicca qui per inviare la tua pre-adesioneall’iniziativa dell’Associazione. In questo modo, sarai puntualmente aggiornato riguardo sviluppi ulteriori della vicenda ed eventuali iniziative legali e potrai decidere in seguito – senza impegno – se aderire all’iniziativa vera e propria.

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  Sezioni:
• Azioni Collettive

 

Agosto 2019: nessun aggiornamento per il caso del modello GPL?

 

Kingcama, ho fatto fare l'aggiornamento del software presso la EDIT di Milano. Ora l'auto va meglio. Comunque ogni concessionaria Renault Dacia può eseguire l'aggiornamento.

MOD: vietato citare i nomi di officine e concessionarie.

 

Lo ha sempre fatto anche la mia Logan a benzina. Il concessionario ha sempre detto che è normale e io, se devo dire la verità, dopo quattro anni non ci faccio nemmeno più caso.

 

Stesso problema Lodgy del 2017!
Vari tentativi nelle officine per sentirsi dire che così deve essere .
Aspettiamo sto aggiornamento.