<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> dacia cabriolet | Il Forum di Quattroruote

dacia cabriolet

ecco mi piacerebbe una vettura economica di marca dacia 2+2 o 4 posti con un bel tetto in tela e con un prezzo non superiore ai 12000 euro valida alternativa ai tanti usati in commercio.
 
penso che Dacia, marchio votato alla praticità e semplicità, non farebbe mai nulla del genere (se ci provassero chissà che sgorbio tirerebbero fuori, fare una cabriolet dalla linea equilibrata è alquanto difficile)
 
dacia_logan_cabrio.jpg


logan-cabrio.jpg


rbe4ysruf4.jpg


3018027230_7c2940c112.jpg


4%20logan%20tunat.jpg


111208i.jpg


attachment.php
 
non basta togliere un tetto per fare un cabriolet!!!!
In compenso essendo un marchio renault il pianale potrebbe essere sul vecchio pianale renault coach.
 
mipiacelapatata ha scritto:
non basta togliere un tetto per fare un cabriolet!!!!
In compenso essendo un marchio renault il pianale potrebbe essere sul vecchio pianale renault coach.

Il pianale della Coach però è molto vecchio! Chissà come andrebbe con gli attuali crash test.
 
a livello di sicurezza poi per prendere un'auto qualsialsi,quando nel 1995 credo nacque l'Audi A3 significativi miglioramenti non ce ne sono stati,per cui crash test a parte anche la renault cabriolet di allora rivista e corretta,potrebbe non essere uno sgorbio......e con 12000 euro molto ma molto appetibile!basta vedere cosa ha fatto Dacia con Duster!!!validissima e straconcorrenziale!
 
Non ricordo quale pianale usi la duster ma per esempio la Sandero mi sembra usi quello della Clio penultima serie che come resistenza passiva non era malaccio.

Bisognerebbe sapere come si comporta il telaio della Coach.
 
2481 ha scritto:
Non ricordo quale pianale usi la duster ma per esempio la Sandero mi sembra usi quello della Clio penultima serie che come resistenza passiva non era malaccio.

Bisognerebbe sapere come si comporta il telaio della Coach.
prese minimo 3 stelle euroncap la megane prima serie...quindi
anche la megane coach..... ;)

che poi, a dirla tutta, la coach era la coupè...
la cabrio si chiamava cabrio ;)
 
800px-Yugo_Koral_Cabrio.JPG

Yugo Koral Cabrio anni '80
Qualcuno da quelle parti ci aveva già provato con risultati -per esserere politically correct- poco apprezzabili sia dal punto di vista estetico che tecnico:
pare che in curva flettesse come un materassino da spaggia :!: :D
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto