<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CRV M.Y. 2006 | Il Forum di Quattroruote

CRV M.Y. 2006

QUANDO ERA USCITO IL NUOVO CRV, POCO PIU' DI DUE ANNI FA, APPROFITTANDO DI UN'OFFERTA MOLTO CONVENIENTE, HO ACQUISTATO IL CRV 2.2 DIESEL EXECUTIVE M.Y. 2006.
UNA BELLA AUTO, SPECIE PER IL MOTORE SILENZIOSO, ELASTICO E DAI BASSI CONSUMI.
PERO' C'E' DA DIRE CHE L'AUTO HA MANIFESTATO VARI DIFETTI:
1- IL DIFFERENZIALE POSTERIORE RUMOROSO: HO CAMBIATO L'OLIO A 30.000 KM (NON ME L'HANNO FATTO IN GARANZIA) E L'ANOMALIA E' STATA SUPERATA;
2- IL PEDALE DELLA FRIZIONE CHE CIGOLA: MI HANNO SOSTITUITO IL PISTONE IN GARANZIA, MA IL DIFETTO SI E' RIPRESENTATO;
3- NOTEVOLE CONSUMO DI OLIO MOTORE: ATTUALMENTE E' DIMINUITO A CIRCA UN LITRO OGNI 5.000 KM.

ORA SI MANIFESTA UN'ENNESIMA ANOMALIA: IL SISTEMA MULTIMEDIALE DI BORDO SI SURRISCALDA.
SPESSO, DOPO UNA O DUE ORE DI FUNZIONAMENTO CONTINUATIVO ANCHE DEL SOLO LETTORE CD, VANNO IN TILT IL NAVIGATORE E L'ORARIO.
IL MECCANICO MI HA DETTO CHE ANDREBBE SMONTATO E MANDATO ALLA HONDA PER UN CONTROLLO, MA MI POTREBBE ESSERE RESTITUITO DOPO UN PAIO DI MESI.
A QUESTO PUNTO HO DECISO DI FARLO DOPO L'ESTATE, PRIMA CHE SCADA LA GARANZIA.
QUALCUN ALTRO HA AVUTO PROBLEMI DEL GENERE ED A COSA PUO' ESSERE DOVUTA QUESTA ANOMALIA?
 
dipietro59 ha scritto:
QUANDO ERA USCITO IL NUOVO CRV, POCO PIU' DI DUE ANNI FA, APPROFITTANDO DI UN'OFFERTA MOLTO CONVENIENTE, HO ACQUISTATO IL CRV 2.2 DIESEL EXECUTIVE M.Y. 2006.
UNA BELLA AUTO, SPECIE PER IL MOTORE SILENZIOSO, ELASTICO E DAI BASSI CONSUMI.
PERO' C'E' DA DIRE CHE L'AUTO HA MANIFESTATO VARI DIFETTI:
1- IL DIFFERENZIALE POSTERIORE RUMOROSO: HO CAMBIATO L'OLIO A 30.000 KM (NON ME L'HANNO FATTO IN GARANZIA) E L'ANOMALIA E' STATA SUPERATA;
2- IL PEDALE DELLA FRIZIONE CHE CIGOLA: MI HANNO SOSTITUITO IL PISTONE IN GARANZIA, MA IL DIFETTO SI E' RIPRESENTATO;
3- NOTEVOLE CONSUMO DI OLIO MOTORE: ATTUALMENTE E' DIMINUITO A CIRCA UN LITRO OGNI 5.000 KM.

ORA SI MANIFESTA UN'ENNESIMA ANOMALIA: IL SISTEMA MULTIMEDIALE DI BORDO SI SURRISCALDA.
SPESSO, DOPO UNA O DUE ORE DI FUNZIONAMENTO CONTINUATIVO ANCHE DEL SOLO LETTORE CD, VANNO IN TILT IL NAVIGATORE E L'ORARIO.
IL MECCANICO MI HA DETTO CHE ANDREBBE SMONTATO E MANDATO ALLA HONDA PER UN CONTROLLO, MA MI POTREBBE ESSERE RESTITUITO DOPO UN PAIO DI MESI.
A QUESTO PUNTO HO DECISO DI FARLO DOPO L'ESTATE, PRIMA CHE SCADA LA GARANZIA.
QUALCUN ALTRO HA AVUTO PROBLEMI DEL GENERE ED A COSA PUO' ESSERE DOVUTA QUESTA ANOMALIA?

Ciao e benvenuto nel forum.
Io ho avuto la tua stessa auto per tre anni e non ho avuto il benche' minimo problema, eccetto un incoveniente alla climatizzazione risolto dal grande Meipso . Pero' i primi due problemi li hanno avuti diversi utenti e sono assai noti. Quello che invece e' molto strano e' il consumo anomalo dell'olio. Con la mia mi potevo completamente dimenticare dell'olio, mai avuto , neppure nei primi km (e sarebbe alquanto normale) il minimo problema di consumo.
Per quello che riguarda il sistema multimediale quello che ti posso dire e' che la radio non ha mai brillato per quello che riguarda la sintonia, ma per il resto non saprei dirti.
Ti consiglierei pero' di far valutare, piu' del sistema multimediale, il consumo anomalo dell'olio.
Ti auguro comunque di poter risolvere al piu' presto i tuoi problemi.
Ciao
 
Non so se il consumo di olio è anche legato all'utilizzo prevalentemente urbano dell'auto, con brevi tragitti.
Chiederò comunque al meccanico Honda.

Dimenticavo di dire che, su richiamo Honda, mi hanno sostituito in garanzia la valvola EGR e che uno dei limiti evidenti della trazione 4x4 è la sua non inseribilità manuale, per cui non sai mai se è in funzione.

Ma qualcuno, come il bravo Meipso, sa dirmi qualcosa sul surriscaldamento del sistema multimediale?
Nell'ultimo viaggio, dopo poco più di un'ora di funzionamento del cd, si è fermato l'orologio e, aprendo lo sportello, mi cacciava automaticamente il dvd del navigatore... così come in altre occasioni si è bloccato il navigatore.
 
dipietro59 ha scritto:
Non so se il consumo di olio è anche legato all'utilizzo prevalentemente urbano dell'auto, con brevi tragitti.
Chiederò comunque al meccanico Honda.

Dimenticavo di dire che, su richiamo Honda, mi hanno sostituito in garanzia la valvola EGR e che uno dei limiti evidenti della trazione 4x4 è la sua non inseribilità manuale, per cui non sai mai se è in funzione.

Ma qualcuno, come il bravo Meipso, sa dirmi qualcosa sul surriscaldamento del sistema multimediale?
Nell'ultimo viaggio, dopo poco più di un'ora di funzionamento del cd, si è fermato l'orologio e, aprendo lo sportello, mi cacciava automaticamente il dvd del navigatore... così come in altre occasioni si è bloccato il navigatore.

Si, il consumo di olio è sicuramente più marcato in relazione al tipo di utilizzo che descrivi. Dipende, però, anche da come conduci la vettura nei primi km dopo l'accensione, durante i quali avviene il riscaldamento. Se sei troppo "sbrigativo", il consumo di olio tende a salire (ci sono, come è ovvio, anche altri inconvenienti, che potremmo discutere in apposita sede). Inoltre, vedi se riesci a sapere che tipo di olio hai in coppa; il consumo può benissimo dipendere da questo aspetto, anche drasticamente.
Poco o nulla, invece, posso dirti in merito al surriscaldamento del sistema multimediale; di norma, un apparato elettronico, tende a surriscaldarsi quando qualche componente interno richiede un assorbimento di corrente superiore al dovuto; ciò può avvenire, ragionevolmente, per una diminuzione della resistenza interna di un componente (anche un "corto" parziale), che può trovarsi facilmente integrato con altri. Quindi, dato che oggi mettere le mani sui circuiti stampati non è certo agevole come in passato, ricorrerei sicuramente all'intervento in garanzia, anche perché, se pur tu dovessi trovare il pezzo difettoso, non puoi essere certo delle conseguenze che tale anomalia potrebbe aver indotto sulle parti limitrofe e connesse.
 
In coppa c'è l'olio bardahl raccomandato da honda ed ho una guida molto tranquilla.
Ho fatto l'ultimo tagliando a fine febbraio, ho percorso poco più di 4.000 Km e l'altro giorno ho dovuto aggiungere 0,75 litri dello stesso olio.
Grazie per le indicazioni di Meipso e di tutti voi
 
Ieri si è nuovamente manifestato un altro inconveniente al sistema multimediale: tutto è spento, sullo schermo del navigatore si vede solo l'ora e all'improvviso compare la scritta "errore di lettura del dvd".
Per ripristinare il sistema bisogna estrarre il dvd e reimmetterlo...
 
ormai il sistema multimediale non è più affidabile.
Ieri dopo mezz'ora di viaggio (non era in funzione nè navigatore, nè radio, nè cd) è comparsa sul display la scritta "dvd assente - si prega di inserire il disco".
Ho aperto lo sportello ed è stato espulso automaticamente il dvd del navigatore; era impossibile reinserirlo.
Qualcun altro ha avuto problemi simili?
 
l'anomalia del sistema multimediale è in evoluzione...
Ieri, dopo qualche minuto dalla partenza, con navigatore, radio e cd non attivi, sul dsplay è comparsa la scritta "errore di lettura del disco dvd".
Chissà se in qualche minuto ha fatto in tempo a surriscaldarsi, oppure se non si tratta di disco dvd difettoso...
Comunque il navigatore -quando non si blocca- funziona.
Il meccanico Honda -che ovviamente non è esperto di informatica- mi ha detto la Honda non sostituisce in garanzia il dvd e che bisogna provare a farne una copia masterizzandolo.
Ho provato, ma il mio pc non riesce a leggere il dvd, nè tanto meno a masterizzarlo; ha detto che ci proverà lui.
C'è qualcuno che sa dirmi qualcosa in proposito?
Grazie
 
Ciao ragazzi,
il crv di mio padre, che ha appena superato i 100k kilometri senza mai un problema, fa uno strano rumore al differenziale nelle curve strette e quando si gira lo sterzo completamente tipo per uscire da un parcheggio.
Secondo voi devo portarla a far controllare?
Mancherà dell'olio nel differenziale?
Ho visto che si può smontare ma non ho la chiave a brucola quadrata....
grazie
 
aleshish2 ha scritto:
Ciao ragazzi,
il crv di mio padre, che ha appena superato i 100k kilometri senza mai un problema, fa uno strano rumore al differenziale nelle curve strette e quando si gira lo sterzo completamente tipo per uscire da un parcheggio.
Secondo voi devo portarla a far controllare?
Mancherà dell'olio nel differenziale?
Ho visto che si può smontare ma non ho la chiave a brucola quadrata....
grazie

Devi cambiare l'olio del differenziale e torna tutto silenzioso come prima, in concessionaria mi sembra costi sui 100 euro il cambio.
 

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