cruise control

[pierpaolodoc]

ho un dubbio il criuse control come funziona nella funzione acceleratore a mano, ha un servomotorino sull'aceleratore o altro?, in fondo le auto non hanno acceleratori elettronici ancora

 

[conan2001]

ho un dubbio il criuse control come funziona nella funzione acceleratore a mano, ha un servomotorino sull'aceleratore o altro?, in fondo le auto non hanno acceleratori elettronici ancora

sulla fiat non so ma la mia renault mi sembra abbia l'acceleratore elettronico come dici tu.
penso che abbia un servo motore che comanda l'apertura della farfalla.
ma forse c'è qualcuno che ne sa di più e ti saprà spiegare più dettagliatamente come funziona.

 

[Gunsite]

ho un dubbio il criuse control come funziona nella funzione acceleratore a mano, ha un servomotorino sull'aceleratore o altro?, in fondo le auto non hanno acceleratori elettronici ancora

sulla fiat non so ma la mia renault mi sembra abbia l'acceleratore elettronico come dici tu.
penso che abbia un servo motore che comanda l'apertura della farfalla.
ma forse c'è qualcuno che ne sa di più e ti saprà spiegare più dettagliatamente come funziona.

mai avuto in italia ma su quelle in Usa tutte, è insostituibile....
comunque sulle americane quando acceleri col tasto il pedale dell'acceleratore scende da solo come se lo premessi tu per cui c'è qualche servomeccanismo che lo comanda, non chiedetemi però quale

 

[lelao]

ho un dubbio il criuse control come funziona nella funzione acceleratore a mano, ha un servomotorino sull'aceleratore o altro?, in fondo le auto non hanno acceleratori elettronici ancora

sulla fiat non so ma la mia renault mi sembra abbia l'acceleratore elettronico come dici tu.
penso che abbia un servo motore che comanda l'apertura della farfalla.
ma forse c'è qualcuno che ne sa di più e ti saprà spiegare più dettagliatamente come funziona.

mai avuto in italia ma su quelle in Usa tutte, è insostituibile....
comunque sulle americane quando acceleri col tasto il pedale dell'acceleratore scende da solo come se lo premessi tu per cui c'è qualche servomeccanismo che lo comanda, non chiedetemi però quale

Nel caso di acceleratore elettronico è come dice conan: c'è un motorino che muove la farfalla, che in condizioni normali risponde agli impulsi del pedale (filtrati dalla centralina), in modalità cruise risponde ai comandi della levetta.

Penso che con i comandi a cavo ci sia ancora un motorino a livello farfalla, che quando azionato muove inevitabilmente anche il pedale.

 

[cognizionezerozero]

ho un dubbio il criuse control come funziona nella funzione acceleratore a mano, ha un servomotorino sull'aceleratore o altro?, in fondo le auto non hanno acceleratori elettronici ancora

molti motori hanno la valvola a farfalla motorizzata, quindi con acceleratore by-wire.

in pratica, tutti i diesel e gran parte dei benzina (credo che l'unico a non averlo siano il 1.2 e 1.4 8v, ma sul secondo non sono sicuro...)

con il cruise control il by-wire serve anche nella marcia a velocità controllata, non solo nelle accelerazioni via leva (il controllo motore è in coppia, non a posizione acceleratore).

ciao!

 

[erdona]

in fondo le auto non hanno acceleratori elettronici ancora

Io ero convinto che la mia Grande Punto avesse un accelleratore elettronico. Mi sbaglio?