<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cruise control ma come fate ad usarlo...?! Secondo me pericoloso | Il Forum di Quattroruote

Cruise control ma come fate ad usarlo...?! Secondo me pericoloso

Oggi ho guidato la Toyota Avensis di mio zio dotata di questo optional, ero su autostrada e lui accanto, l'autostrada abbastanza ampia e scorrevole...mi ha suggerito l'uso del cruise.
Non so se sia una questione di abitudine, ma io col piede staccato dall'acceleratore non ci guido.
Azzarderei che potrebbe essere pericoloso, certo, parliamo di frazioni di secondo, ma potrebbero fare la differenza in condizioni critiche.

Lo vedo bene per le lughissime autostrade DESERTE (stile USA)...ma DESERTE. Non si adattava ad essere importato in Europa...eppure molti asseriscono di non poterne più fare a meno.

Guidando senza avere il piede sull'acceleratore, magari spostato un pò di lato, o magari già pronto sul freno (posizione scomoda ed innaturale), non credo sia proprio la stessa cosa che averlo premuto sull'acceleratore. Si potrebbe innescare qualche situazione di pericolo su strade trafficate (e non) come le nostre dove a volte una frazione di secondo nella nostra reazione può fare la differenza.

Potrebbe essere più utile un Cruise control adattivo, quelli che limitano la velocità se individuano un'auto di fronte. Ma anche lì, guidare senza avere il piede sull'acceleratore nonc redo sia ideale...certo che ci sarebbe almeno la sicurezza della vettura che frena da sola in un eventuale colpo di sonno.

Insomma molti si trovano benissimo ma io lo vedo come un prodotto importato da un contesto stradale totalmente diverso dal nostro.
Per me potrebbe potenzialmente essere pericoloso, è come se si perdesse quel totale (e sottolineo totale) controllo dell'auto che è un tutt'uno tra mente e corpo che in alcune circostanze potrebbe evitare un incidente.
 
Non condivido i tuoi timori. Io lo uso spesso anche nei tratti di superstrada ed è comodissimo, tra l'altro l'auto consuma meno a velocità costante. Solo in caso di strada molto trafficata lo evito perchè purtroppo si viaggia ad elastico.
Oramai sono così abituato che anche i cambi velocità li effettuo dai comandi del cruise sul volante.
 
non hai tutti i torti, è un aggeggio da usare con la dovuta attenzione (cosa che ci dovrebbe essere sempre alla guida).

Però io non potrei farne a meno.
 
Hai ragione .Di solito il mio piede rimane in posizione di riposo troppo lontano dal pedale del freno .Ciò richiede troppo tempo in caso di frenata di emergenza.Perciò ritengo che bisogna usare molta attenzione quando si usa questo comodissimo accessorio attenzione intesa come vigilanza alla guida del mezzo.
 
manowar1978 ha scritto:
Oggi ho guidato la Toyota Avensis di mio zio dotata di questo optional, ero su autostrada e lui accanto, l'autostrada abbastanza ampia e scorrevole...mi ha suggerito l'uso del cruise.
Non so se sia una questione di abitudine, ma io col piede staccato dall'acceleratore non ci guido.
Azzarderei che potrebbe essere pericoloso, certo, parliamo di frazioni di secondo, ma potrebbero fare la differenza in condizioni critiche.

Lo vedo bene per le lughissime autostrade DESERTE (stile USA)...ma DESERTE. Non si adattava ad essere importato in Europa...eppure molti asseriscono di non poterne più fare a meno.

Guidando senza avere il piede sull'acceleratore, magari spostato un pò di lato, o magari già pronto sul freno (posizione scomoda ed innaturale), non credo sia proprio la stessa cosa che averlo premuto sull'acceleratore. Si potrebbe innescare qualche situazione di pericolo su strade trafficate (e non) come le nostre dove a volte una frazione di secondo nella nostra reazione può fare la differenza.

Potrebbe essere più utile un Cruise control adattivo, quelli che limitano la velocità se individuano un'auto di fronte. Ma anche lì, guidare senza avere il piede sull'acceleratore nonc redo sia ideale...certo che ci sarebbe almeno la sicurezza della vettura che frena da sola in un eventuale colpo di sonno.

Insomma molti si trovano benissimo ma io lo vedo come un prodotto importato da un contesto stradale totalmente diverso dal nostro.
Per me potrebbe potenzialmente essere pericoloso, è come se si perdesse quel totale (e sottolineo totale) controllo dell'auto che è un tutt'uno tra mente e corpo che in alcune circostanze potrebbe evitare un incidente.

mah va usato con giudizio ovviamente dove le condizioni di traffico lo consentono.
in tal caso è utillimo
forse quello adattivo puo essere altrettanto utile.

ciao
 
Guarda, io lo uso sempre, su strada statale con limite dei 90, in autostrada se è libera, perfino ai 50 orari... Ma chiaramente se il traffico è sostenuto tale accessorio è meglio non usarlo, perchè ti compromette le distanze di sicurezza ed è fastidioso il continuo disinserimento e inserimento...

Ma strada libera è il massimo!!
 
geo.diego ha scritto:
Guarda, io lo uso sempre, su strada statale con limite dei 90, in autostrada se è libera, perfino ai 50 orari... Ma chiaramente se il traffico è sostenuto tale accessorio è meglio non usarlo, perchè ti compromette le distanze di sicurezza ed è fastidioso il continuo disinserimento e inserimento...

Ma strada libera è il massimo!!

siamo d'acordo :thumbup:
 
utilissimo e secondo me è solo una questione di abitudine,in autostrada (quando le condizioni lo permettono) non ne posso piu fare a meno
 

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