<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Croma: rumore frizione | Il Forum di Quattroruote

Croma: rumore frizione

Salve, vi capita che dopo un pò che siete in città la frizione al momento di lasciarla faccia un tic/tac?

Non vorrei che fosse un problema serio :?:
 
Ciao Gianfranco! non credo sia un problema serio...probabilmente (ipotizzo) è solo il pedale che magari non è ben lubrificato e provoca questo rumore...
 
kanarino ha scritto:
Ciao Gianfranco! non credo sia un problema serio...probabilmente (ipotizzo) è solo il pedale che magari non è ben lubrificato e provoca questo rumore...

pompa del pedale frizione&gtSulla stilo non durava piu' di 5000 km.Infatti ,dopo la prima,inerivo le marcie senza pigiare il pedale della frizione
 
fammi capire pompa del pedale frizione? :shock:

ma c'ho fatto 4.700 km :shock:

Secondo voi lo cambiano in garanzia?

P.s- ma davvero ogni 5 mila km?

cioè per me ogni 20 giorni porto la macchina dal concessionario :evil: :shock:
 
gianfranco150 ha scritto:
fammi capire pompa del pedale frizione? :shock:

ma c'ho fatto 4.700 km :shock:

Secondo voi lo cambiano in garanzia?

P.s- ma davvero ogni 5 mila km?

cioè per me ogni 20 giorni porto la macchina dal concessionario :evil: :shock:

sulla stilo in 10000 km se ne erano rotte 2.
Ora ho la croma automatica,quindi basta sto problema.
Sulla stilo quando schiacciavo a volte si aveva la sensazione che il pedale si impuntasse un pochino e poi era diventato rumoroso:Sostituita la pompa pedale,tutto ok per un po? di km,poi ripresentato come le tasse
 
pittigasabasca ha scritto:
kanarino ha scritto:
Ciao Gianfranco! non credo sia un problema serio...probabilmente (ipotizzo) è solo il pedale che magari non è ben lubrificato e provoca questo rumore...

pompa del pedale frizione&gtSulla stilo non durava piu' di 5000 km.Infatti ,dopo la prima,inerivo le marcie senza pigiare il pedale della frizione

Perché dopo i primi 5000 Km, si autoinstallava il cambio automatico, GRANDE FIAT ! :D

Solo un buon marketing poteva inventare gli optional autoinstallabili in base al gradimento percepito sul conducente, poi tu hai cominciato ad odiarla e lei ti ha punito.
 
gianfranco150 ha scritto:
fammi capire pompa del pedale frizione? :shock:

ma c'ho fatto 4.700 km :shock:

Secondo voi lo cambiano in garanzia?

P.s- ma davvero ogni 5 mila km?

cioè per me ogni 20 giorni porto la macchina dal concessionario :evil: :shock:

Io sono a 60.000 circa e non ho mai avuto ne problemi di frizione ne nessun altro problema, anzi si, un problemino l'ho avuto, dopo un paio di anni, il tetto di vetro, in fase di chiusura sotto il sole infuocato, emetteva qualche scricchiolio, di mia iniziativa, ho acquistato un barattolino di grasso la silicone, ho depositato un velo sui binari e parti in movimento e i rumori sono spariti.

Non so se questo problema è da considerarsi cosi grave. :twisted: :twisted: :twisted:
 
pittigasabasca ha scritto:
pompa del pedale frizione&gtSulla stilo non durava piu' di 5000 km.Infatti ,dopo la prima,inerivo le marcie senza pigiare il pedale della frizione
Lui lamenta solo un rumore, non un problema nell'inserire le marce...perchè devi fare subito la tragedia quando magari è una stupidaggine? :twisted: :twisted: :twisted:
 
kanarino ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
pompa del pedale frizione&gtSulla stilo non durava piu' di 5000 km.Infatti ,dopo la prima,inerivo le marcie senza pigiare il pedale della frizione
Lui lamenta solo un rumore, non un problema nell'inserire le marce...perchè devi fare subito la tragedia quando magari è una stupidaggine? :twisted: :twisted: :twisted:

forse voleva dire 50000.

che è stata la durata della pompa frizione della mia croma.........
 
kanarino ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
pompa del pedale frizione&gtSulla stilo non durava piu' di 5000 km.Infatti ,dopo la prima,inerivo le marcie senza pigiare il pedale della frizione
Lui lamenta solo un rumore, non un problema nell'inserire le marce...perchè devi fare subito la tragedia quando magari è una stupidaggine? :twisted: :twisted: :twisted:

kanarino,se si rovina il pedale frizione,le marcie entrano bene lo stesso.Il rumore lo avverti quando pigi il pedale,non quando muovi la leva del cambio.
 
festerr ha scritto:
kanarino ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
pompa del pedale frizione&gtSulla stilo non durava piu' di 5000 km.Infatti ,dopo la prima,inerivo le marcie senza pigiare il pedale della frizione
Lui lamenta solo un rumore, non un problema nell'inserire le marce...perchè devi fare subito la tragedia quando magari è una stupidaggine? :twisted: :twisted: :twisted:

forse voleva dire 50000.

che è stata la durata della pompa frizione della mia croma.........

no,5000 km,rottura pompa pedale frizione,boccola della sospensione posteriore destra ,e altre cose che ormai non ricordo piu'
A 50000 km invece ,frizione rifatta in quanto il pedale della stessa ,quando lo pigiavo andava a vuoto per tre quarti della corsa.
E la frizione la usavo solo per la prima marcia e la retro.
 
pittigasabasca ha scritto:
festerr ha scritto:
kanarino ha scritto:
pittigasabasca ha scritto:
pompa del pedale frizione&gtSulla stilo non durava piu' di 5000 km.Infatti ,dopo la prima,inerivo le marcie senza pigiare il pedale della frizione
Lui lamenta solo un rumore, non un problema nell'inserire le marce...perchè devi fare subito la tragedia quando magari è una stupidaggine? :twisted: :twisted: :twisted:

forse voleva dire 50000.

che è stata la durata della pompa frizione della mia croma.........

no,5000 km,rottura pompa pedale frizione,boccola della sospensione posteriore destra ,e altre cose che ormai non ricordo piu'
A 50000 km invece ,frizione rifatta in quanto il pedale della stessa ,quando lo pigiavo andava a vuoto per tre quarti della corsa.
E la frizione la usavo solo per la prima marcia e la retro.

io adesso ci sono in mezzo con l'ESP, ma mi sa che se la provano me la sequestrano: ha dei rumori dappertutto! non è una machina che paserebbe la revisione e ha solo due anni, è stata utilizzazata amorevolmente e fatta tutta la manutenzione.
 

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