<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CR-V: allestimento &#34;Limited Edition&#34; e arrivo cambio automatico | Il Forum di Quattroruote

CR-V: allestimento &#34;Limited Edition&#34; e arrivo cambio automatico

Mi rivolgo agli esperti del prodotto in oggetto: in cosa differisce l'allestimento Limited Edition dalla corrispondente versione non-LE? Ho provato a dare un'occhiata al configuratore 4R ma non sono riuscito a capire dov'è la differenza.
Altra domanda: quando sarà disponibile in Italia il cambio automatico sul nuovo motore diesel?
Grazie mille a chi vorrà rispondere.
 
Ancora non esperto...ma forse ti posso dare alcune indicazioni, visto che ancora nessuno aveva risposto. Da poche ore ho ritirato un CRV 2.0 ivtec con allestimento exlusive limited edition.
In pratica è semplicemente l'allestimento exlusive proposto ad un prezzo decisamente inferiore al listino base (tieni presente prossima uscita primaverile del restayling....). Per cui: interni pelle, tetto panorama, fari xeno, sensori vari (pioggia, luci, parcheggio....)
Con la mia percorrenza media degli ultimi 7 anni attestata sui 9.500 kmanno ho decisamente optato per il benzina, per cui ho spuntato un prezzo finito sui 27.000 (2.500? in più per il diesel, oltre al maggiore costo di tagliandi e assicurazione ma quando li pareggio...).
Le mie prime impressioni sono troppo "fresche" (3 ore a zonzo sotto la neve!), posso solo dire un paio di cose:
-veramente imponente, mi ha colpito l'abitabilità interna incredibile! (non parlo dello spazio di carico, mi riferisco proprio alla "vivibilità" del posto guida! avevo provato Tiguan, Rav4 e Quasquai ma da questo punto di vista non c'è storia)
-provengo da un 2.0 tdi audi che per 7 anni mi ha regalato soddisfazioni incredibili, onestamente la delusione cocente che temevo per la coppia bassa non è ancora arrivata (so che arriverà...e arriverà insieme ai consumi...) ma ciò che mi ha veramente stupito è il feeling immediato, mi sono sentito subito a mio agio!
In ultimo ...ma non ultimo (da una settimana non ci dormivo...)....SONO RIUSCITO A PARCHEGGIALA IN GARAGE!!!! Lo so sono un cretino, ho comprato una macchina senza verificare...la capienza del garage!
Ed ora dopo iniziato a studiare "l'enciclopedia" che ti danno in dotatozione ..consumato dalla fatica, ma felice come un bimbo, ...vado a letto!
 
Grazie. Mi lascia un po' perplesso la coesistenza nel listino di entrambe le versioni: normale e LE... Mah, misteri del marketing...
In compenso oggi sono passato dal concessionario di zona Honda che mi ha detto che ancora non sanno nulla del restyling, nel senso che sanno che la presentazione ufficiale ci sarà a marzo e probabilmente solo a febbraio si saprà qualcosa di più preciso (prezzi specialmente).
 
Io l'ho ordinata in novembre, i vari concessionari che ho visitato mi indicarono la nuova uscita per marzo 2010.
Esteticamente differenze veramente minime (già visibili anche su internet), se non ho capito male si riducono alla fanaleria, alla verniciatura in tinta anche dei paraurti e a una nuova gamma di colori.
La vera sostanza sarà il nuovo motore diesel (completamente nuovo, se non ho inteso male da 170cv) a cui dovrebbe essere abbinato un nuovo cambio automatico, .........finalmente per tutti quelli che lo stavano attendendo!
Per il benzina tutto invariato.
I prezzi ( così mi disse l'astuto venditore......) dovrebbero riallinearsi con il listino pre limited edition, con lievisimi arrotondameti iniziali in aumento o comunque con meno "sensibilità" allo sconto.....mah...
Essendo io interessato al benzina, vivendo in una città tipo far west con parcheggio selvaggio in cui i paraurti è meglio non averli verniciati.....ho preferito guardare al soldo e portarla a casa adesso con un congruo sconto su listino pre LE, anzi ero talmente"stretto" nei miei conti che ho pure "plumato " rinunciando al cambio automatico (1.000?)......ma come spesso accade non "ci si prende mai"!
 

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