<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Costo Focus SW 1.6 tdci | Il Forum di Quattroruote

Costo Focus SW 1.6 tdci

Ciao,
sto valutando l'acquisto di una Focus SW attualmente in promozione essendo a fine produzione.
Ero orientato sulla versione Ikon che nell'offerta sul sito Ford prevede anche l'Ikon pack (cerchi in lega, clima automatico) e il Sony Sistem a 16.000 euro, praticamente sarebbe qusi la versione Titanium.
In più volevo le barre (250 euro) e il metalizzato (500 euro).
Con l'IPT (200 euro) si arriva a 16.950.
Dalle mie parti (Bologna) non scendono sotto i 16800.
Ho visto in alcuni thread, focus di questo tipo acquistate anche sotto i 16.000 euro.
Mi chiedo: è solo una questione di trattativa? dipende dalle zone geografiche? oppure si scrive di averla pagata meno di quanto pagata realmente per fare bella figura?
Fatemi sapere...
Buona giornata.
 
dipende dalla trattativa e dal concessionario ti consiglio di girare anche utilizzando internet e vedrai che riuscirai ad avere un prezzo migliore sopratutto ora che siamo a fine anno e che è più pressante vendere le giacenze del modello attuale. Anch'io ho avuto preventivi diversi
 
ciao dant_vinc: ti darei ragione, di concessionari ne ho già girati 4 o 5 ma più o meno siamo lì come preventivo.
mi sembra di aver visto che la tua (3 o 5 porte?) l'hai pagata 17000 euro ma era la versione Titanium (che di serie costa 1500 in più della Ikon), con NewTitanium Pack (750 euro), Pack Security (250 euro), direi senza barre (250 euro in meno).
mi sembra che tu l'abbia pagata molto meno, di che zona sei?
 
Mi chiedo: è solo una questione di trattativa? dipende dalle zone geografiche? oppure si scrive di averla pagata meno di quanto pagata realmente per fare bella figura?

In parte è questione di trattativa,nel senso che magari il concessionario ha lì qualche modello in pronta consegna di qualche colore/allestimento che non riesce a "sbolognare", e quindi per quello è disposto a fare un prezzo migliore.
O magari il modello di esposizione con qualche piccolo "difetto",tipo sedie con qualche piccola macchia,maniglia portiera leggermente rigata ecc...

La questione geografica riguarda più che altro stati diversi : in italia il prezzo più o meno dovrebbe essere quello.

Tieni poi presente che spesso gli "sconti" che fanno sono più che altro di "effetto pacebo",su quasi 17.000 ? 100/150 ? in più o in meno non cambiano la vita a nessuno... :lol:

Poi naturalmente ci può essere qualcuno che racconta "balle".... ;)
 
ciao scusa se rispondo con titardo la mia è la 5 porte comunque credemi che è questione di trattativa e all'interno dell'organizzazione ford ad esempio io ho pagato il 10% con assegno alla concessionaria do ve l'ho presa per caparra e il resto con assegno circolare a un'altra concessionaria molto più grande (SVAMA) di zona a cui fanno capo varie concessionarie minori. Nella mia sono riuscito ad inserire anche il blockusai e l'antirapina ma è stato frutto di una lunga trattativa in cui mi hanno rifiutato la permuta l'ho pagata in contanti in 3 giorni e ritirata subito per poterla fare inserire nel mese di ottobre ( per l'offerta della ford) io sono di pomigliano d'arco ( Na)
 
ti ho raccontato della modalità degli assegni per dirti che molte concessionare fanno lo stesso prezzo perchè sono collegate tra loro e comunque se riesci a trattare un margine di sconto c'è sempre sopratutto per quello che loro hanno già in deposito la mia come già ho avuto occassione di scrivere è un'auto che loro avevano già in deposito e un modello il titanium che non sarebbe più stato in listino da novembre. Se in vece avessi puntato a prendere sempre titanium anche un motore ( il 90cv) non più prodotto avrei ottenuto un altro fote sconto leggermente minore per il 110cv euro 4. Ti dico ciò per farti capire che sopratutto con un auto a fine carrierra con molte auto in deposito da mettere sul mercato se giri e tratti riuscirai a trovare un buon affare. A me non è interessato avere un modello in via di prepensionamento anche perchè mi piace è collaudato e inoltre tutti i difetti sono stati risolti in corso di produzione
 
per clipper ho sempre il contratto d'acquisto e tra poco mi arriva la fattura se era indirizzato a me l'ultimo riferimento possiamo fare un bella scommessa in contanti ovviamente
 
La Focus Ikon 1.6 TDCi 110 CV è attualmente in promozione con l'allestimento che tu hai descritto senza barre e metallizzato, a 15.750 euro la berlina e 16.500 la SW.
Si tratta di prezzi già ampiamente scontati proprio per esaurire le scorte in vista della fine anno e dell'uscita del nuovo modello.
Con IPT ed i due optionals che tu hai scelto si arriva a 17.500 circa per la SW.
Riuscire a scendere ancora la vedo dura, si può limare qualcosina, ma parliamo di arrotondamenti da poche centinaia di euro, magari ribaltati in parte sull'eventuale valutazione dell'usato...............

Saluti
 
infatti io non credo di vaer avuto chissà quale grande trattamento E' questo che cerco di far capire ho rinunciato alla permuta per un altro piccolo incentivo e ho scelto un modello che era già a terra ( anche il colore quel polvere di luna metalizzato che non altro è quel grigio metalizzato a cui avrei fatto volentieri a meno per il nero) con tutta l'impossibilità di scegliere colre ed accessori per avere il massimo dello sconto. Come già avevo scritto attualemte c'è l'offerta ford che è anche migliore di quella di ottobre. Non a caso avevo aperto un topic anch'io proprio per la tematica prezzi.
 
per clipper ho sempre il contratto d'acquisto e tra poco mi arriva la fattura se era indirizzato a me l'ultimo riferimento possiamo fare un bella scommessa in contanti ovviamente

L'ultimo riferimento era "in generale",assolutamente non indirizzato a te (altrimenti l'avrei precisato senza problemi).
Riguardo alla fattura : non mi interessa,non devi dimostrare niente a nessuno, tanto meno a me....
 
scusami avevo frainteso era solo per domostrare che non mi diverto a dire cavolate solo perchè non si può verificare. Tutto quì scusami di nuovo
 
reef721 ha scritto:
Ciao a tutti....Mi hanno proposto a 16.000 una 1.6 90cv titanium con tit.pack...che ne pensate?

Certamente non è nuova, visto che la 90 CV (euro 4) è fuori listino da ormai parecchi mesi (se non ricordo male da prima dell'estate scorsa). Se, come penso, si tratta di una km zero è molto cara, se invece è aziendale è ancora più cara. A mio parere da lasciar perdere senza alcun dubbio e non per la macchina (che casualmente è proprio quella che ho io, e va benissimo).

Saluti
 
scusami avevo frainteso era solo per domostrare che non mi diverto a dire cavolate solo perchè non si può verificare. Tutto quì scusami di nuovo

Nessun problema ;)

Mi hanno proposto a 16.000 una 1.6 90cv titanium con tit.pack...che ne pensate?

Mah,per fare un paragone ti posso dire che io,il 25 gennaio,ho comprato la mia berlina tdci 110 CV ikon + ikon pack + sony system allo stesso identico prezzo.
Quella che ti hanno proposto ha il 90cv ma è sw ed è allestimento titanium,quindi come proposta mi sà che è un pochino più vantaggiosa la tua.

Tecnicamente dà un lato non ha il fap,quindi anche se fai pochi chilometri e parecchio percorso urbano non hai il problema delle rigenerazioni ecc..
Dall'altro è solo euro 4 e probabilmente tra qualche anno sarà soggetta ai vari blocchi della circolazione (nella mia zona per ora i blocchi arrivano solo fino alle euro 2/3).

I 90 cv invece di 110 non dovrebbero essere penalizzanti,anzi,, dicono che come coppia in basso il 90 cv sia meglio del 110...

Io ho scelto la 110 cv fap perchè di già che la cambiavo la volevo un euro 5 che mi permettesse di andare nelle ZTL per un pò di anni,perchè quando lo scelta pensavo che quei 20 cv in più potessero "servirmi qualche volta",anche se molto raramente.
Per finire ti consiglierei la versione 110 cv con fap,tranne appunto se fai molta città dove tecnicamente sarebbe meglio senza...
 
makkosimo ha scritto:
Ciao,
sto valutando l'acquisto di una Focus SW attualmente in promozione essendo a fine produzione.
Ero orientato sulla versione Ikon che nell'offerta sul sito Ford prevede anche l'Ikon pack (cerchi in lega, clima automatico) e il Sony Sistem a 16.000 euro, praticamente sarebbe qusi la versione Titanium.
In più volevo le barre (250 euro) e il metalizzato (500 euro).
Con l'IPT (200 euro) si arriva a 16.950.
Dalle mie parti (Bologna) non scendono sotto i 16800.
Ho visto in alcuni thread, focus di questo tipo acquistate anche sotto i 16.000 euro.
Mi chiedo: è solo una questione di trattativa? dipende dalle zone geografiche? oppure si scrive di averla pagata meno di quanto pagata realmente per fare bella figura?
Fatemi sapere...
Buona giornata.
Come ti hanno già detto dipende dal concessionario, devi trattare un pochino...comunque già a quel prezzo è un affare...è vero che sta per uscire il nuovo modello, ma al prezzo di una segmento B accessoriata ti prendi una segmento C bella ed affidabile.
 

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