Cosa sta succedendo alla Rete NISSAN?

[sumotori64]

Zone totalmente scoperte (Novara e provincia), assistenza allo sbando, officine impreparate e prive di attrezzatura(tester) ... ma cosa diavolo succede?!? Un decennio fa la situazione era molto diversa e nel complesso migliore (avevo un'ottima Micra Tekna dCi 82cv) a cominciare dal numero di OFFICINE AUTORIZZATE indipendenti dalle concessionarie e che coprivano il territorio (VA/NO/MI) in maniera capillare ...
Ma perchè nel 2015 siamo ridotti così? E' forse la "cura" Renault che ha dato questi risultati, francamente indegni di un marchio che vanta una gamma globalmente ancora interessante e competitiva ...

Che spreco, che tristezza.

 

[sumotori64]

Lo sfogo nasce anche (ma non solo) dall'esperienza di oggi: sul display della CUBE si accende la luce lampeggiante della spia airbag; ho dovuto penare per trovare un'officina che accettasse di attaccare il tester di diagnostica per cancellare quello che era un evidente falso contatto, con codice di errore registrato ma cancellabile(tempo effettivo richiesto: 120 secondi); è stata una lunga litania di "non possiamo,serve un appuntamento" "facciamo parte da troppo poco della Rete NISSAN, non abbiamo completato la formazione/la dotazione di strumenti" "l'officina chiude presto" "

Tira una gran brutta aria, il Cliente non ha voce in capitolo e deve quasi supplicare, come se si trattasse di un FAVORE ...

 

[stefano_68]

Qui a Torino lo scorso anno ho trovato un'officina all'altezza, che mi ha assistito su un problema molto serio (sostituzione motore).
Quest'anno ci sono andato per un tagliando, nulla da evidenziare; prezzi un po' alti, però.

 

[sumotori64]

Sì, in effetti notavo che Torino sembra messa meglio di Milano a questo proposito ... Interessante il tuo caso di sostituzione motore sul QQ (garanzia?) ; col CUBE mi trovo talmente bene che sto meditando anch'io di tenerla il più lungo possibile, eventualmente rimpiazzando il dCi con uno di rotazione se e quando l'attuale dovesse spirare prematuramente ...

 

[stefano_68]

Interessante il tuo caso di sostituzione motore sul QQ (garanzia?) ; col CUBE mi trovo talmente bene che sto meditando anch'io di tenerla il più lungo possibile, eventualmente rimpiazzando il dCi con uno di rotazione se e quando l'attuale dovesse spirare prematuramente ...

MI hanno passato la sostituzione in garanzia, nonostante fosse già scaduta: l'auto aveva quasi 5 anni e non l'avevo estesa!
Un plauso quindi all'officina ufficiale che ha agito per il meglio.

 

[SupercinqueTC]

Sì, in effetti notavo che Torino sembra messa meglio di Milano a questo proposito ... Interessante il tuo caso di sostituzione motore sul QQ (garanzia?) ; col CUBE mi trovo talmente bene che sto meditando anch'io di tenerla il più lungo possibile, eventualmente rimpiazzando il dCi con uno di rotazione se e quando l'attuale dovesse spirare prematuramente ...

Per precauzione, se hai dubbi, tanto ormai sarà fuori garanzia, puoi far sostituire le bronzine.
L'operazione costa circa 300?, non dovrebbe essere diverso il repzzo alla Nissan. Altrimenti puoi farlo fare alla Renault.