Cosa sarebbe successo se avessero vinto i NO?

[AndrewTheItalianBoss]

Veramente avrebbero chiuso Mirafiori e altri stabilimenti Italiani?
Io credo che non sarebbe stato possibile.
Troppi gli interessi.
Troppa la responsabilità di un governo.
Troppo danno all'immagine della FIAT e del gruppone.

Io penso che anche in caso di No si sarebbe risolto tutto in "tarallucci e vino".

 

[bumper-morgan]

balle! niente investimenti, niente modelli neanche di derivazione americana, niente di niente, si sarebbe andati avanti fino alla chiusura. Il primo stabilimento a pagare sarebbestato pomigliano dove lavorano 4 o 5 gg al mese.
Poi, via via, tutti gli altri.

 

[matteomatte1]

Veramente avrebbero chiuso Mirafiori e altri stabilimenti Italiani?
Io credo che non sarebbe stato possibile.
Troppi gli interessi.
Troppa la responsabilità di un governo.
Troppo danno all'immagine della FIAT e del gruppone.

Io penso che anche in caso di No si sarebbe risolto tutto in "tarallucci e vino".

relazioni industriali a parte, IMHO sarebbe cambiato poco, quello che è sicuro è che, per il momento, si farà il GC, per quanto tempo non si sa, se si parla invece delle ipotetiche Alfa e de "il piano di rilancio" allora è un ritornello che sentiamo da lustri...

 

[99octane]

Veramente avrebbero chiuso Mirafiori e altri stabilimenti Italiani?
Io credo che non sarebbe stato possibile.
Troppi gli interessi.
Troppa la responsabilità di un governo.
Troppo danno all'immagine della FIAT e del gruppone.

Io penso che anche in caso di No si sarebbe risolto tutto in "tarallucci e vino".

Mi sembra che ci sia gia' piu' che bastante futile chiacchiericcio dopo che ha vinto il SI', senza dover anche discutere dei se e dei ma.

 

[bumper-morgan]

se Fiat non tira fuori modelli decenti fallirà a breve

questo è scontato nonostante la vittoria del si. E sinceramente la vedo male.

 

[99octane]

se Fiat non tira fuori modelli decenti fallirà a breve

Per fortuna ha gia' tirato fuori MiTo, Giulietta, Bravo e Punto Evo e 500 mentre la Panda, la 600, la Multipla, il Doblo', la Qubo continuano a vendere bene.
:lol:
Sarebbe bello magari vedere un ritorno ad auto come la Barchetta e la Coupe'.

 

[abra73]

Oggi come oggi,con tarallucci e vino si và poco lontano,il mondo è radicalmente cambiato e bisogna adattarsi, la FIAT non è più una fabbrica di "stato" ma una multinazionale,e quindi libera di chiudere e andare dove trova più profitti.
A mio parere è stato un bene che il sì abbia vinto,anche se vorrei avere la palla di cristallo per vedere cosa sarebbe successo se avessero vinto i no, e a di fronte di una chiusura,cosa avrebbero fatto chi ha votato no e la rispettiva sigla sindacale.

 

[99octane]

Non serve nessuna sfera di cristallo.
Basta un libro di storia.
Avrebbero invocato fondi statali per tenere aperto, che sarebbero stati puntualmente erogati, e si sarebbe ricominciato esattamente come s'e' fatto fino a oggi.

Anche per questo discuterne e' uno sterile esercizio in futilita'.

 

[abra73]

Non serve nessuna sfera di cristallo.
Basta un libro di storia.
Avrebbero invocato fondi statali per tenere aperto, che sarebbero stati puntualmente erogati, e si sarebbe ricominciato esattamente come s'e' fatto fino a oggi.

Anche per questo discuterne e' uno sterile esercizio in futilita'.

Che mi risulti,ma posso sbagliare,i fondi statali o aiuti di stato,al giorno d'oggi sono vietati dalla comunità europea,tu dici che l'Italia sarebbe andata ancora contro l'unione per salvare la Fiat ?

 

[99octane]

Non serve nessuna sfera di cristallo.
Basta un libro di storia.
Avrebbero invocato fondi statali per tenere aperto, che sarebbero stati puntualmente erogati, e si sarebbe ricominciato esattamente come s'e' fatto fino a oggi.

Anche per questo discuterne e' uno sterile esercizio in futilita'.

Che mi risulti,ma posso sbagliare,i fondi statali o aiuti di stato,al giorno d'oggi sono vietati dalla comunità europea,tu dici che l'Italia sarebbe andata ancora contro l'unione per salvare la Fiat ?

Un modo s'e' sempre trovato. Da noi come altrove (anche in Francia non sono nuovi a questi giochini, solo che loro fan la voce grossa e gli passan tutto liscio).

 

[Thefrog]

Veramente avrebbero chiuso Mirafiori e altri stabilimenti Italiani?
Io credo che non sarebbe stato possibile.
Troppi gli interessi.
Troppa la responsabilità di un governo.
Troppo danno all'immagine della FIAT e del gruppone.

Io penso che anche in caso di No si sarebbe risolto tutto in "tarallucci e vino".

Secondo me Marchionne non e' uno che scherza tanto.

Regards,
The frog

 

[aronne_]

Perchè c'è qualcuno che pensa che siano i sì ad ad avere vinto??
L'unico perdente è Sergione, che adesso con mezza fabbrica imbufalita dovrà fare gli investimenti promessi e costruire dei bei SUV puzzoni per gli "sbùroni" dei nostri giorni ..............

 

[bumper-morgan]

Perchè c'è qualcuno che pensa che siano i sì ad ad avere vinto??
L'unico perdente è Sergione, che adesso con mezza fabbrica imbufalita dovrà fare gli investimenti promessi e costruire dei bei SUV puzzoni per gli "sbùroni" dei nostri giorni ..............

la mezza fabbrica -quella dei no - deve stare attenta; la prossima fermata è casa propria.....

 

[bumper-morgan]

Non serve nessuna sfera di cristallo.
Basta un libro di storia.
Avrebbero invocato fondi statali per tenere aperto, che sarebbero stati puntualmente erogati, e si sarebbe ricominciato esattamente come s'e' fatto fino a oggi.

Anche per questo discuterne e' uno sterile esercizio in futilita'.

Che mi risulti,ma posso sbagliare,i fondi statali o aiuti di stato,al giorno d'oggi sono vietati dalla comunità europea,tu dici che l'Italia sarebbe andata ancora contro l'unione per salvare la Fiat ?

basterebbe fare come francesi e tedeschi; fanno e stanno zitti....

 

[matteomatte1]

intanto dal 14/2 ricomincia la CIG...