maxpelleg ha scritto:
Un'idea un pò malsana.
Possiedo un 320d, motore 177cv, visto che il 123d sempre 2000cc ha 204 cv secondo voi potrei portare la mia 320 a 204 cv? Dal concessionario ovviamente.
Rischio qualcosa? E poi perdo garanzia, reimmatricolazione?
Grazie ragazzi
ciao, il 204 cv è progettato in maniera differente, tanto per iniziare ha 2 turbine e non 1 sola come il tuo motore e poi cambiano i rapporti (stranamente più corti come provato da Automobilismo, ma con consumi inferiori) e parecchie altre "cosucce" interne al motore (presumo bielle e pistoni).
Tecnicamente lo puoi fare tanto i progettisti si tengono un buon margine di sicurezza entro cui lavorare; tieni però presente alcune cose:
- non lavorare troppo di sovrapressione turbina, ne risentirebbe la turbina stessa che ti farebbe Ciao ciao dopo non molto tempo se sfrutti bene la meccanica, ti darebbero rogne poi anche i manicotti che alla lunga sfiaterebbero.
- non innalzare troppo la coppia motrice, frizione e cambio ringrazieranno; prediligi quindi un allungo superiore (e quindi coppia agli alti regimi) visto che con poca coppia in più ottieni parecchia potenza in più (la potena è data dal prodotto giri motore, espressi in radianti al secondo, per coppia, espessa in Nm)
- forse si, perdi la garanzia, a meno che non esistano pacchetti di potenziamento proposti dalla BMW stessa (costeranno una follia)
