Copertoni ricostruiti

[AUDIATRE]

Cosa ne pensate di questi copertoni ? Possono ritenersi affidabili ? Quanto durano ?
Ho trovato un' occasione e vorrei prenderli per la mia vecchia polo.
Che dite ?

 

[der2010]

Personalmente non sono molto favorevole.
Le gomme hanno un compito fondamentale,sulla tenuta di strada,sui tempi di frenata ecc.
In virtu di ciò,preferisco spendere anche £50,00 in più.
E viaggiare in piena sicurezza.

 

[AUDIATRE]

Personalmente non sono molto favorevole.
Le gomme hanno un compito fondamentale,sulla tenuta di strada,sui tempi di frenata ecc.
In virtu di ciò,preferisco spendere anche £50,00 in più.
E viaggiare in piena sicurezza.

sono perfettamente d'accordo. Questa è la prima cosa che viene in mente ad una persona ponderata.
Io vorrei però capire come son fatte, capire insomma se vale la pena....

 

[kanarino]

A favore di questi penumatici gioca il prezzo (in media si rispamria un buon 40% sul prezzo d'acquisto)...c'è da dire che rispetto ai "vecchi" ricostruiti questi di ultima generazione grazie anche alle nuove tecnologie sono molto affidabili...infatti i pneumatici di seconda mano utilizzati per la ricostruzione devono avere massimo 3 anni di vita, e superare molti controlli (non devono avere alcun tipo di abrasione sulla carcassa)....di questi penumatici viene completamente raschiato sia il battistrada sia la spalla, in pratica del vecchio penumatico rimane solo la carcassa (il processo, nello specifico, si chiama "raspatura")...poi viene completamente ricostruita la spalla ed il battistrada con nuovi materali e nuovi disegni...ovviamente questi penumatici sono omologati, e sono testati per i codici di velocità e gli indici di carico, come tutti i pneumatici in commercio...alcuni sono anche coperti da garanzia...a livello di durata più o meno siamo sugli stessi chilometraggi di quelli classici, poi ovvio dipende sempre dal "piede" del conducente...

Secondo me per chi ha una guida normale sono buoni, per chi cerca il limite magari è meglio orientarsi su un pneumatico classico...

 

[AUDIATRE]

A favore di questi penumatici gioca il prezzo (in media si rispamria un buon 40% sul prezzo d'acquisto)...c'è da dire che rispetto ai "vecchi" ricostruiti questi di ultima generazione grazie anche alle nuove tecnologie sono molto affidabili...infatti i pneumatici di seconda mano utilizzati per la ricostruzione devono avere massimo 3 anni di vita, e superare molti controlli (non devono avere alcun tipo di abrasione sulla carcassa)....di questi penumatici viene completamente raschiato sia il battistrada sia la spalla, in pratica del vecchio penumatico rimane solo la carcassa (il processo, nello specifico, si chiama "raspatura")...poi viene completamente ricostruita la spalla ed il battistrada con nuovi materali e nuovi disegni...ovviamente questi penumatici sono omologati, e sono testati per i codici di velocità e gli indici di carico, come tutti i pneumatici in commercio...alcuni sono anche coperti da garanzia...a livello di durata più o meno siamo sugli stessi chilometraggi di quelli classici, poi ovvio dipende sempre dal "piede" del conducente...

Secondo me per chi ha una guida normale sono buoni, per chi cerca il limite magari è meglio orientarsi su un pneumatico classico...

proprio il tipo di parere di cui avevo bisogno.
grazie.

 

[kanarino]

proprio il tipo di parere di cui avevo bisogno.
grazie.

Prego

 

[bronzo1960]

A favore di questi penumatici gioca il prezzo (in media si rispamria un buon 40% sul prezzo d'acquisto)...c'è da dire che rispetto ai "vecchi" ricostruiti questi di ultima generazione grazie anche alle nuove tecnologie sono molto affidabili...infatti i pneumatici di seconda mano utilizzati per la ricostruzione devono avere massimo 3 anni di vita, e superare molti controlli (non devono avere alcun tipo di abrasione sulla carcassa)....di questi penumatici viene completamente raschiato sia il battistrada sia la spalla, in pratica del vecchio penumatico rimane solo la carcassa (il processo, nello specifico, si chiama "raspatura")...poi viene completamente ricostruita la spalla ed il battistrada con nuovi materali e nuovi disegni...ovviamente questi penumatici sono omologati, e sono testati per i codici di velocità e gli indici di carico, come tutti i pneumatici in commercio...alcuni sono anche coperti da garanzia...a livello di durata più o meno siamo sugli stessi chilometraggi di quelli classici, poi ovvio dipende sempre dal "piede" del conducente...

Secondo me per chi ha una guida normale sono buoni, per chi cerca il limite magari è meglio orientarsi su un pneumatico classico...

proprio il tipo di parere di cui avevo bisogno.
grazie.

Oltre ai pneumatici ricostruiti in maniera classica (cioè ricoperti), attualmente sono in commercio pneumatici "totalmente ricostruiti". Mi spiego meglio: Marangoni (ditta italiana conosciuta da sempre per la produzione di pneumatici ricoperti) produce dei pneumatici con materiali derivanti da pneumatici usati ricostruendo anche le carcasse, risolvendo così anche il problema dello smaltimento. Non è male mi sembra e i costi sono contenuti.

 

[gallongi]

Cosa ne pensate di questi copertoni ? Possono ritenersi affidabili ? Quanto durano ?
Ho trovato un' occasione e vorrei prenderli per la mia vecchia polo.
Che dite ?

li ha montati una volta mia sorella sulla yaris e mamma mia,sul bagnato non tenevano nulla nulla! se mi posso permettere di consigliarti,scegli una marca meno prestigiosa o una sottomarca ( tipo semperit,sottomarca continental) se vuoi risparmiare qlcsa ma lascia perdere le ricoperte,minano troppo la sicurezza..

 

[Golfista!]

Io non li ho mai provati,so solo che in un supermercato vicino casa li vendono praticamente a nulla! (una 195/65R15 che normalmente costa sugli 80? viene a costare sui 35?!)...io personalmente li monterei solo su un'auto di cui faccio un uso limitato (es. la seconda o terza auto di famiglia,come nel mio caso,vecchissima e usata solo da mia mamma per fare i 2km tra andata e ritorno dal lavoro). Su auto più moderne,grosse e prestazionali invece li eviterei.

 

[sofylove]

Cosa ne pensate di questi copertoni ? Possono ritenersi affidabili ? Quanto durano ?
Ho trovato un' occasione e vorrei prenderli per la mia vecchia polo.
Che dite ?

Onestamente in passato si sentivano storie assurde sui pneumatici ricostruiti, oggigiorno invece, almeno da quello che leggo sulle riviste, non sembrano sia inaffidabili rispetto ai normali. Certo è che se vuoi un consiglio, il mio è il segunte: se usi l'auto per "passeggiare" e risparmi parecchio prendili pure, ovvio che però se hai una macchina prestazionale, magari hai il piede pesantino e non risparmi moltissimo (almeno il 30%) non vale la pena a livello di sicurezza.
Per ciò che concerne il processo e le fasi di preparazione di questi pneumatici puoi dare una lettura a questa sintesi:
http://gestione-rifiuti.it/smaltimento-pneumatici-ricostruzione
Ciao