la mia 147 con in dotazione gli xenon con relativi lavafari mi sta facendo impazzire.
A quasi 80.000 km in 16 mesi gli unici problemi che mi ha dato l'auto sono lì!
1. Appena ritirata l'auto perde acqua dal circuito lavafari. La porto in officina, mi dicono che c'è una valvolina del lavafaro dx che perde. Sostituita, problema risolto
2. Verso i 35.000 km il faro sx comincia a dare segni di cedimento funzionando ad intermittenza. Porto l'auto in officina, sostituiscono la lampada. Sembra risolto
3. Il circuito lavafari continua a perdere acqua. Porto l'auto in officina sostituiscono la solita valvolina
4. Verso i 70.000 km di nuovo problemi al faro sx, addirittura in viaggio da Bologna a Udine il faro non si accende. Mi dicono che mi sostituiscono il faro intero, dato che hanno un'altra 147 blackline con lo stesso problema. Quando smontano l'auto mi chiamano e mi dicono che l'Alfa non gli ha passato in garanzia il faro dell'altra 147 e che devono ripassarsi tutto il circuito cavo per cavo per capire dov'è il problema. Solito problema alla valvolina che mi dicono di aver sostituito.
5. Ad oggi il problema del faro sx è ancora presente e a volte il faro si spegne. La valvolina perde ancora acqua e io sono costretto a rabboccare la vaschetta un giorno si e uno anche. Mercoledì la riporto in officina e rifanno lo stesso lavoro di 3 settimane fa.
L'auto per fortuna è a noleggio, perchè se fosse mia l'avrei già bruciata. cosa posso fare??? mando una lettere all'Alfa? :evil: :evil:
A quasi 80.000 km in 16 mesi gli unici problemi che mi ha dato l'auto sono lì!
1. Appena ritirata l'auto perde acqua dal circuito lavafari. La porto in officina, mi dicono che c'è una valvolina del lavafaro dx che perde. Sostituita, problema risolto
2. Verso i 35.000 km il faro sx comincia a dare segni di cedimento funzionando ad intermittenza. Porto l'auto in officina, sostituiscono la lampada. Sembra risolto
3. Il circuito lavafari continua a perdere acqua. Porto l'auto in officina sostituiscono la solita valvolina
4. Verso i 70.000 km di nuovo problemi al faro sx, addirittura in viaggio da Bologna a Udine il faro non si accende. Mi dicono che mi sostituiscono il faro intero, dato che hanno un'altra 147 blackline con lo stesso problema. Quando smontano l'auto mi chiamano e mi dicono che l'Alfa non gli ha passato in garanzia il faro dell'altra 147 e che devono ripassarsi tutto il circuito cavo per cavo per capire dov'è il problema. Solito problema alla valvolina che mi dicono di aver sostituito.
5. Ad oggi il problema del faro sx è ancora presente e a volte il faro si spegne. La valvolina perde ancora acqua e io sono costretto a rabboccare la vaschetta un giorno si e uno anche. Mercoledì la riporto in officina e rifanno lo stesso lavoro di 3 settimane fa.
L'auto per fortuna è a noleggio, perchè se fosse mia l'avrei già bruciata. cosa posso fare??? mando una lettere all'Alfa? :evil: :evil:
Le valvoline originali sono fatte a pisello di cane. Appenderei a seccare chi le ha progettate......fattele cambiare con quelle aftermarket, tipo le Fast....