Consumo di olio 1.8 16V VFD

[CasperGhost]

Ciao a tutti,
qualcuno di voi sa dirmi il consumo medio REALE di olio del motore 1.8 16 VFD che montavano la Punto HGT, la Barchetta, il Coupè, ecc ecc?
Chiedo perchè l'altro giorno facendo una curva stretta in modo brusco, per un attimo è mancata la pressione dell'olio: lì per lì non ci ho dato molto peso dato che avevo controllato non molti km fa (circa 4000) il livello (come mai non ci ho dato peso me lo domando anche io, che sono sempre molto attento come manutenzione!!!), poi ieri mi è venuto lo scrupolo di controllarlo ed ero molto sotto il minimo, ne ho aggiunto 1 kg per essere circa al minimo e con un secondo kg sono arrivato poco sopra al massimo.
Il consumo che indica FIAT è il solito dato che non serve a niente, per i costruttori è normale anche un consumo che farebbe andare a miscela il motore!
Però sono sempre stato abituato a non dover MAI rabboccare l'olio tra i tagliandi, solo dopo molti molti km i motori che ho avuto hanno iniziato a consumare olio, quindi vorrei sapre se è normale o meno.
Anche perchè negli ultimi giorni il povero motore l'ho un po' strapazzato senza sapere che era a corto di linfa vitale

 

[CasperGhost]

Uppo il topic... nessuno che sappia darmi una dritta sul consumo di olio di questo motore?

Thank you guys!!!

 

[alkiap]

Uppo il topic... nessuno che sappia darmi una dritta sul consumo di olio di questo motore?

Thank you guys!!!

Temo tu sia l'unico sul forum con questo motore

 

[cognizionezero]

Ciao a tutti,
qualcuno di voi sa dirmi il consumo medio REALE di olio del motore 1.8 16 VFD che montavano la Punto HGT, la Barchetta, il Coupè, ecc ecc?
Chiedo perchè l'altro giorno facendo una curva stretta in modo brusco, per un attimo è mancata la pressione dell'olio: lì per lì non ci ho dato molto peso dato che avevo controllato non molti km fa (circa 4000) il livello (come mai non ci ho dato peso me lo domando anche io, che sono sempre molto attento come manutenzione!!!), poi ieri mi è venuto lo scrupolo di controllarlo ed ero molto sotto il minimo, ne ho aggiunto 1 kg per essere circa al minimo e con un secondo kg sono arrivato poco sopra al massimo.
Il consumo che indica FIAT è il solito dato che non serve a niente, per i costruttori è normale anche un consumo che farebbe andare a miscela il motore!
Però sono sempre stato abituato a non dover MAI rabboccare l'olio tra i tagliandi, solo dopo molti molti km i motori che ho avuto hanno iniziato a consumare olio, quindi vorrei sapre se è normale o meno.
Anche perchè negli ultimi giorni il povero motore l'ho un po' strapazzato senza sapere che era a corto di linfa vitale

non so proprio aiutarti...

non è stato un motore molto diffuso... non mi pare aver mai sentito di noie particolari, variatore di fase a parte...

prova a vedere se è una perdita o proprio lo brucia: nel secondo caso dovresti trovare una patina leggermente oleosa al terminale di scarico (prova ad infilare un fazzoletto di carta o simile: se brucia bene dovresti ritrarlo leggermente annerito di polvere, se invece rimane una traccia bagnaticcia...)

 

[CasperGhost]

Adesso terrò sotto controllo il consumo d'olio, ma dato che faccio pochi km ci vorrà un secolo a capire se mangia olio o meno...

 

[CasperGhost]

Uppo... magari è sfuggito il topic a qualcuno che questo motore lo conosce?

 

[CasperGhost]

Allora...
Circa 1-1,5 kg di olio in circa 4500 km
Lo so, non è preciso per niente, ma più di tanto non è nemmeno sbagliato...
Contando un consumo medio di benzina pari a 12 km/litro, il mio motore va a miscela allo 0,4%... mi sa che urge una prova di compressione.
Ma sono in garanzia... caro conce dei miei stivali preparati!!! :evil: :evil: :evil:

 

[sitorno]

Ciao a tutti,
qualcuno di voi sa dirmi il consumo medio REALE di olio del motore 1.8 16 VFD che montavano la Punto HGT, la Barchetta, il Coupè, ecc ecc?
Chiedo perchè l'altro giorno facendo una curva stretta in modo brusco, per un attimo è mancata la pressione dell'olio: lì per lì non ci ho dato molto peso dato che avevo controllato non molti km fa (circa 4000) il livello (come mai non ci ho dato peso me lo domando anche io, che sono sempre molto attento come manutenzione!!!), poi ieri mi è venuto lo scrupolo di controllarlo ed ero molto sotto il minimo, ne ho aggiunto 1 kg per essere circa al minimo e con un secondo kg sono arrivato poco sopra al massimo.
Il consumo che indica FIAT è il solito dato che non serve a niente, per i costruttori è normale anche un consumo che farebbe andare a miscela il motore!
Però sono sempre stato abituato a non dover MAI rabboccare l'olio tra i tagliandi, solo dopo molti molti km i motori che ho avuto hanno iniziato a consumare olio, quindi vorrei sapre se è normale o meno.
Anche perchè negli ultimi giorni il povero motore l'ho un po' strapazzato senza sapere che era a corto di linfa vitale

.....il motore ha origini datate....bialbero apparso sulla Fiat 124 Special T, Fiat 132, Lancia Beta...e via via....
....il controllo dell'olio doveva essere fatto al max ogni 1500/Km e il consumo intorno al 1/2 Kg ogni 1000.....

 

[Punto83]

Veramente quello di cui si parla e'apparso per la prima volta sulla Barchetta nel 1995,poi e' stato esteso a Lancia Delta/Dedra,e infine alla Fiat Coupe,e in versione depotenziata sulla Bravo/a...quelli precedenti erano molto diversi...

 

[CasperGhost]

Non mi risultava che le origini fossero così remote... infatti
Ma in ogni caso, è inconcepibile un consumo del genere... spero sia anomalo!!!
Con tutti i motori che ho avuto ho iniziato a far rabbocchi quando il chilometraggio era ben superiore!!! Fino a 100mila km in genere vado da tagliando a tagliando senza aggiungere un solo grammo di olio...
Boh, spero solo che il precedente proprietario non me l'abbia spolpata come successo alla Delta di Sitorno (vedi altro topic)

 

[Punto83]

Come base e' del 1966 infatti,ma quello che monti tu e' l'ultima versione,con la testata a 16v e il variatore di fase...

 

[sitorno]

Come base e' del 1966 infatti,ma quello che monti tu e' l'ultima versione,con la testata a 16v e il variatore di fase...

....basamento e la testata risalgono ai primi anni '70.....poi certo ci sono stati aggiornamenti.....1/2 Kg d'olio sulle auto di 40 anni fa era la norma....l'Alfa arrivava a 800/g....ricorreva la nuvola di fumo dallo scappamento...

 

[conan2001]

Veramente quello di cui si parla e'apparso per la prima volta sulla Barchetta nel 1995,poi e' stato esteso a Lancia Delta/Dedra,e infine alla Fiat Coupe,e in versione depotenziata sulla Bravo/a...quelli precedenti erano molto diversi...

è da maggio che chi ha lanciato questo forum chiede aiuto e tu intervieni solo quando entra in ballo sitorno.
avrà anche detto qualche cavolata ma se sei così esperto su quel motore potevi anche intervenire prima.

 

[CinghialeMannaro]

forse perchè sitorno spara cavolate ad alzo zero e lui sente il bisogno di rettificare? puo' non avere il manuale di uso e manutenzione di un'auto con quel motore, ma quando si sente dire "è il bialbero della 124" magari sente il bisogno di rettificare perchè gli da' fastidio vedere il forum invaso di cose inesatte.

Fastidio che tu non provi, visto che continui imperterrito a scrivere.

 

[sitorno]

forse perchè sitorno spara cavolate ad alzo zero e lui sente il bisogno di rettificare? puo' non avere il manuale di uso e manutenzione di un'auto con quel motore, ma quando si sente dire "è il bialbero della 124" magari sente il bisogno di rettificare perchè gli da' fastidio vedere il forum invaso di cose inesatte.

Fastidio che tu non provi, visto che continui imperterrito a scrivere.

....la 124 Special T 1600 era bialbero....l'ho avuta per tre anni.....ho detto cavolate ?....