consumo carburante suv medi (antara, tiguan, kuga, rav4 etc..)

[rikimarchetti]

ciao ragazzi, volevo porre una domanda a coloro che posseggono suv medi come sopradescritto....
io sono felice possessore di opel antara 2.0 cdi cosmo automatica.
mi piace in tutto tranne che BEVE COME UNA SPUGNA!!. :evil: usando il piede da pensionato in città non supera mai i 10km/lt. è normale??
L' ML di un mio cliente ha gli stessi consumi. :?:
qualcuno che ha macchine simili mi può dare un suo parere??
ciao a tutti

 

[piccolit]

scusa eh, ma hai comprato un'auto che pesa 18 quintali, ha l'aerodinamica di un condominio, magari è anche 4x4 permanente (non so se sia 4wd) , la domanda è....quanto ti aspettavi che consumasse ?

 

[rikimarchetti]

l'aerodinamica è simile a tutte le altre del segmento!! io volevo solo sapere se gli altri modelli avevano consumi uguali....o se ho preso quello che consuma più di tutti :cry:
la mia ha trazione anteriore con posteriore ad inserimento automatico....
fuori città mi fa +/- i 11/12km/lt.

 

[dexxter]

col mio CRV a gasolio, su strade extraurbane, non scendo mai sotto i 13; e non sono
il solo.

 

[agricolo]

Il mio è più grosso (Rexton 2.7) ma siamo lì, 10-11 km/l di media

 

[chepallerossi]

scusa eh, ma hai comprato un'auto che pesa 18 quintali, ha l'aerodinamica di un condominio, magari è anche 4x4 permanente (non so se sia 4wd) , la domanda è....quanto ti aspettavi che consumasse ?

aggiungiamo pure che ha un motore da 150 cv e il cambio automatico: non c'è da stupirsi che beva come un cammello.

naturalmente però è omolagata euro4, mentre la mia che fa 20 km/lt è solo euro3.
ovvero: la mia auto consuma la metà (la-me-tà!) ma secondo la legge inquina di più. mah...

 

[dexxter]

scusa eh, ma hai comprato un'auto che pesa 18 quintali, ha l'aerodinamica di un condominio, magari è anche 4x4 permanente (non so se sia 4wd) , la domanda è....quanto ti aspettavi che consumasse ?

aggiungiamo pure che ha un motore da 150 cv e il cambio automatico: non c'è da stupirsi che beva come un cammello.

naturalmente però è omolagata euro4, mentre la mia che fa 20 km/lt è solo euro3.
ovvero: la mia auto consuma la metà (la-me-tà!) ma secondo la legge inquina di più. mah...

inquina di più solo se si ci riferisce alla CO2;

 

[migliazziblu]

ciao ragazzi, volevo porre una domanda a coloro che posseggono suv medi come sopradescritto....
io sono felice possessore di opel antara 2.0 cdi cosmo automatica.
mi piace in tutto tranne che BEVE COME UNA SPUGNA!!. :evil: usando il piede da pensionato in città non supera mai i 10km/lt. è normale??
L' ML di un mio cliente ha gli stessi consumi. :?:
qualcuno che ha macchine simili mi può dare un suo parere??
ciao a tutti

Anch' io mi dissanguo a gasolio ( Q5 170 cv ) a girare per citta' ( non credo di arrivare a 9 ), mentre di media dopo 2000 km sono fra i 10 e gli 11, che e' molto in linea con la prova di4R.
Quello che mi stupisce venga citato... :shock: in citta' sicuramente il peso fa la sua parte pero' l' aerodinamica che c' entra? :shock:
Ciao

 

[rikimarchetti]

infatti l'aerodinamica in città non c'entra...
devo dire che leggendo i vari consumi sul forum...dopotutto la mia rimane entro la media di auto dello stesso segmento.

 

[alkiap]

infatti l'aerodinamica in città non c'entra...
devo dire che leggendo i vari consumi sul forum...dopotutto la mia rimane entro la media di auto dello stesso segmento.

Un due litri diesel, abbinato ad un automatico a convertitore (che in urbano, salvo poche eccezioni, penalizza i consumi) e montato su un mezzo del genere non può fare di più

 

[matteomatte1]

Anch' io mi dissanguo a gasolio ( Q5 170 cv ) a girare per citta' ( non credo di arrivare a 9 ), mentre di media dopo 2000 km sono fra i 10 e gli 11, che e' molto in linea con la prova di4R.
Quello che mi stupisce venga citato... :shock: in citta' sicuramente il peso fa la sua parte pero' l' aerodinamica che c' entra? :shock:
Ciao

tu poi ha la TI sempre in presa a differenza di quasi tutte le SUV medie (Forester esclusa)...

 

[rikimarchetti]

no la mia TI si inserisce automaticamente solo in caso di bisogno.
Ovviamente c'è sempre una percentuale di presa sulle posteriori, ma normalmente la trazione è anteriore...

 

[matteomatte1]

no la mia TI si inserisce automaticamente solo in caso di bisogno.
Ovviamente c'è sempre una percentuale di presa sulle posteriori, ma normalmente la trazione è anteriore...

stavo parlando, evidentemente, del Q5...

 

[migliazziblu]

Anch' io mi dissanguo a gasolio ( Q5 170 cv ) a girare per citta' ( non credo di arrivare a 9 ), mentre di media dopo 2000 km sono fra i 10 e gli 11, che e' molto in linea con la prova di4R.
Quello che mi stupisce venga citato... :shock: in citta' sicuramente il peso fa la sua parte pero' l' aerodinamica che c' entra? :shock:
Ciao

tu poi ha la TI sempre in presa a differenza di quasi tutte le SUV medie (Forester esclusa)...

Giusto, ma per la cronaca io l' ho voluta a cambio meccanico.
Ciao

 

[dexxter]

ciao ragazzi, volevo porre una domanda a coloro che posseggono suv medi come sopradescritto....
io sono felice possessore di opel antara 2.0 cdi cosmo automatica.
mi piace in tutto tranne che BEVE COME UNA SPUGNA!!. :evil: usando il piede da pensionato in città non supera mai i 10km/lt. è normale??
L' ML di un mio cliente ha gli stessi

Anch' io mi dissanguo a gasolio ( Q5 170 cv ) a girare per citta' ( non credo di arrivare a 9 ), mentre di media dopo 2000 km sono fra i 10 e gli 11, che e' molto in linea con la prova di4R.
Quello che mi stupisce venga citato... :shock: in citta' sicuramente il peso fa la sua parte pero' l' aerodinamica che c' entra? :shock:
Ciao

fai come me, un bel motorino e sei a posto. Però, come me, lo devi usare sempre, anche in inverno.