Consumi Panda 4x4 mjt

[garnett_k]

Ho fatto un pensierino ad una km0 (aprile 2010) modello Climbing euro 13500. Mi servirebbero gentilmente informazioni sui consumi.

 

[autofede2009]

sembra che non ci siano forumisti con 4x4 Mj...

penso che si aggirino tra i 14/15 km/l... con guida normale... 16/17 km/l con guida eco... devi mettere in conto un peggioramento di ca un buon 15% rispetto alla trazione anteriore...

a quel prezzo comunque mi pare un affare...

 

[suppasandro]

quoto autofede...il mjet da 75cv se usato con criterio arriva a sfiorare i 20, mettiamoci una carrozzeria nn proprio aerodinamicissima, le 4ruote motrici....si arriva sui 16/17...però è buono cmq...

 

[gallongi]

confermo,un amico ce l'ha e si attesta su questi consumi,e' arrivato anche a fare circa i 19 durante un viaggetto autostradale di 200 km,ovviamente senza andare a bomba!

 

[maxb1978]

La mia è del 2006 mj climbing, faccio all' 80% provinvinciali collinari e ti posso dire che non avendo alcun riguardo sul risparmio tranne a motore freddo, sto sui 15.2 km/l di media, in autostrada a 110km/h si arriva a toccare i 18.5 km/l, per il resto è perfetta, tranne il prezzo, io l'ho pagata 18000 ?.

 

[stefano_68]

Ce l'hanno i miei genitori; il consumo secondo loro è un aspetto dove l'auto non eccelle, se paragonato alla precedente Punto jtd 2000.
MI pare che si attenga sui valori citati da maxb1978, su percorso urbano ed extraurbano e cn guida non "scatenata".
Onestamente nn so se siano mai arrivati a toccare i 18.

 

[garnett_k]

Intanto grazie per le informazioni! L'acquisto di una Panda 4x4 mi interesserebbe soprattutto per le qualità della sua guida anche se per le mie necessità basterebbe una normale panda mjt 4x2. Lo stesso concessionario ha a disposizione delle mjt a 10300 euro (volturate) km0 aprile 2010. Quindi 3200 euro di differenza rispetto alla 4x4, non sono pochi!

 

[modus72]

Intanto grazie per le informazioni! L'acquisto di una Panda 4x4 mi interesserebbe soprattutto per le qualità della sua guida anche se per le mie necessità basterebbe una normale panda mjt 4x2. Lo stesso concessionario ha a disposizione delle mjt a 10300 euro (volturate) km0 aprile 2010. Quindi 3200 euro di differenza rispetto alla 4x4, non sono pochi!

Considerata l'altezza maggiorata e la tipologia di gomme la guida di una 4x4 peggiora rispetto alla 4x2, parlo della Panda. Se non hai problemi di trazione in inverno (casa in cima ad una salita che non viene pulita, frequenti spostamenti in percorsi montani) non ha senso scegliere la TI.

 

[ogurek]

Intanto grazie per le informazioni! L'acquisto di una Panda 4x4 mi interesserebbe soprattutto per le qualità della sua guida anche se per le mie necessità basterebbe una normale panda mjt 4x2. Lo stesso concessionario ha a disposizione delle mjt a 10300 euro (volturate) km0 aprile 2010. Quindi 3200 euro di differenza rispetto alla 4x4, non sono pochi!

se posso portare la mia esperienza, tempo fa ero interessato all'acquisto di una panda 4x4: in conce ne ho provata una climbing e devo dire che se proprio non ti servono le quattro ruote motrici, io prenderei quella normale, soprattutto per il fatto che la 4x4 è parecchio più rumorosa e rigida dell'altra, e quindi meno confortevole

 

[stefano_68]

la 4x4 è parecchio più rumorosa e rigida dell'altra, e quindi meno confortevole

Sì, quoto in toto.
Noi abbiamo la 1100 benzina 4x2, i miei la 4x4 diesel. A confronto qst'ultima sembra un trattorino. Va dappertutto, ma pur sempre un trattorino.

 

[passerotti]

Da quando hanno introdotto il giunto haldex elettroidraulico al posto del Ferguson viscoso i consumi sono diminuiti ed il motore ora è 75 cavalli contro i 69 delle prime multijet..........
Ma di questo Fiat non dice niente......